[France] KOF - Vallée Bleue - 21 au 23 Juin - Montalieu Vercieu (38)

[The Bargeots]

L’épreuve Française du King Of Europe, course d'Ultra4 se déroulera sur le terrain de Montlieu Vercieu, terrain que les pirates connaissent bien puisque c'est là depuis 10ans que nous faisons notre rassemblement et quelques années que nous faisons une demo sur l'Europatruck Trial.

Pour les rares personnes qui ne savent pas où se deroulera la course voici le lien Google Maps:
https://www.google.com/maps/place/O...c57507e9fdb1d6f1!8m2!3d45.8271994!4d5.4156375

Le prix varie suivant les catégories (Prix converti en Euro, 1€ = 0.85£):
- 4400: 500£ (584€)
- 4500: 400£ (468€)
- 4600: 350£ (409€)
- 4800: 450£ (526€)
- UTV: 300£ (350€)

Si certains veulent faire 2 autres courses de la saison (au mini), vous pouvez bénéficier d'une remise de 50£ (58.5€)

Pour les catégories il faut se référer au règlement que nous avons pris soin de traduire pour vous:
https://www.pirate4x4.fr/threads/règlement-des-catégories-u4-europe.20042/

 

[The Bargeots]

Info toute fraîche:
Pour l’hébergement, le camping à coté du terrain.
Pour les paddocks se sera l'esplanade supérieure qui sera mobilisée.

 

[Mr et Mne Pat]

et le public il sera accepte ?

 

[Rul]

oui

 

[The Bargeots]

Comme j'ai vu pas mal de questions venant des étrangers au sujet d'infos sur comment venir, où dormir voici quelques détails:

Tout d'abord voici comme indiqué en début de message l'endroit où se situe le terrain:
First, where is it?
https://www.google.com/maps/place/O...c57507e9fdb1d6f1!8m2!3d45.8271994!4d5.4156375

Ensuite comment y arriver par autre chose que la voiture (même si il faudra quand même en avoir une):
After, how to come without car (same if at the end you must rent one...):
Aéroport de Lyon (Airport of Lyon):
https://www.lyonaeroports.com/
Gare TGV Lyon St Exupery (Railstation TGV):
https://www.gares-sncf.com/fr/gare/frjdq/lyon-saint-exupery-tgv
Gare la plus proche (Nearest Railstation):
https://www.ter.sncf.com/auvergne-rhone-alpes/gares/87723429/Bourgoin-Jallieu/prochains-departs

Hébergement (accommodation):
Camping (very near from competition!):

Camping de la Vallée Bleue

Camping 3 étoiles Au coeur de la base de loisirs de la Vallée Bleue, face aux falaises du Bugey, dans un environnement naturel de qualité, au bord du Rhône et de ses plages aménagées

www.camping-valleebleue.com

Hotel (very near from competition!):
http://www.hotelvalleebleue.fr/
Chalets:
http://chaletvalleebleue.com/
Hotel (3km):
https://hotelrestaurantlasource.com/

 

[Rul]

le planning:
jeudi 20: inscriptions et vérif techniques
vendredi 21: prologue
samedi 22 et dimanche 23: course

 

[The Bargeots]

Aller on ajoute une bonne nouvelle de plus, cela concerne le public, il est admit (Maurice Lavesvre à géré le dossier a la préfecture) et chose miraculeuse pour un evenement en France, c'est gratuit!
Donc aucune excuse pour venir!

 

[Fttvb]

Bonjour, Pour le dépôt du dossier en préfecture, nous avons traduit le volumineux règlement de l'Ultra 4. Je ne garantis pas le texte à 1000% mais ce sera toujours mieux que l'anglais ! Je vous le mets en pièce jointe car autant profiter du travail fait ! Par ailleurs, je confire que l'entrée au King Of France Montalieu sera gratuite A bientot

 

[Titiland26]

Bonjour, Pour le dépôt du dossier en préfecture, nous avons traduit le volumineux règlement de l'Ultra 4. Je ne garantis pas le texte à 1000% mais ce sera toujours mieux que l'anglais ! Je vous le mets en pièce jointe car autant profiter du travail fait ! Par ailleurs, je confire que l'entrée au King Of France Montalieu sera gratuite A bientot

Je me suis permis une mise au propre sur le forum

Règlement Général - Ultra 4 Europe

Remarques : La traduction française a été faite par France Tout Terrain Vallée Bleue pour la préparation de l’épreuve King Of France 2019 à Montalieu-Vercieu. Elle a été faite avec le maximum d’attention possible pour informer les concurrents et les autorités. En cas de doute ou de litige...

www.pirate4x4.fr

 

[Titiland26]

Voici l'affiche du King Of France 2019. Je trouve que le travail de com et vraiment top par rapport aux années précédentes à LFG, il est juste dommage que l'orga de l'u4 Europe ne se mette pas au diapason des organisateurs français comme espagnol d'ailleurs qui sont très motivé et réalisent un travail remarquable.

Seul reproche je ne sais pas qui gère la page fb du KOF mais peut être faudrait-il prévenir les membres de l'orga française qu'il n'y a pas que Nico Montador en France qui roule en U4.

Bien sur nous avons notre petite place sur cette très belle affiche.

 

[The Bargeots]

Pour ceux qui voudraient vernir depuis l'aeroport de Lyon:

Rome2rio

Découvrez comment vous rendre n'importe où en avion, train, bus et ferry

www.rome2rio.com

Depuis le train:

Rome2Rio

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www.rome2rio.com

 

[Titiland26]

Les inscriptions sont ouvertes pour le King Of France 2019. L'occasion pour moi de vous présenter les premiers inscrits pour cette quatrième édition de l'épreuve Française.

Reiner Lohr - Allemagne - 4400 #91

Première apparition pour ce concurrent allemand à bord d'un engin tout neuf construit par la société J&D Offroad.

Mark Dean - Royaume-Uni - 4800 #105

Habitué des épreuves U4 à bord de son Offrender motorisé par un LS3. Il a notamment remplacé Steve Grant en tant que copilote de Jim Mardsen lors du KOS.

Joe Seymour Smith - 4500 - Royaume-Uni #510


Nouveau venu également, Joe fait parti de l'équipe Lemon Offroad (un de leur véhicule roulait d'ailleurs au Welsh one 50 ce week-end). Il roulera à bord d'un buggy construit à partir d'un châssis rover et motorisé par un V8 3.9 de même origine.

Voilà pour les trois premiers inscrits.

 

[Titiland26]

La suite de la présentation des inscrits qui sont un peu frileux , apparemment le nouveau format des courses de l'Ultra4 Europe ne plaît pas énormément. En effet il n'y a pour le moment que 13 inscrits à deux semaines de l'épreuve...

Peter Jackson - 4400 - Royaume-uni #12

Peter Jackson (pas le réalisateur de cinéma, "notre" Peter Jackson est paysagiste) fût le premier à rouler avec la nouvelle version du buggy Eurofighther de chez ORA en version Solid Axle (le second étant le français Cédric Porcher). Le véhicule est donc l'un des plus performant du plateau, il ne manque donc qu'un soupçon de réussite à cette équipage pour tenter d'aller accrocher un premier podium en Ultra4 Europe.

Cédric Porcher - 4400 - France #236

Cédric fait parti de la Team Mudracer et fût l'un des grands spécialistes des winch-challenge et autre Breslau. Après une pige au KOF 2016 en guise de test, il a signé pour une première participation au championnat complet en 2018, celle-ci fût soldé par une belle troisième place au championnat européen. Il roule à bord d'un U4 anglais (le même que Peter Jackson) construit par ORA. Il arrive dans de bonne prédisposition car il a terminé sur le podium de la première épreuve de l'année (KOS)

Nicolas Montador - 4400 - France #34

Nicolas est le "représentant" français de l'U4, en effet lui qui à participé à toutes les saisons de l'U4 Europe en connait parfaitement tout les secrets. Il est aussi le boss de WSR Parts and Châssis (partenaire du forum) société avec laquelle il distribue une multitude de pièce pour les protos. Il a malheureusement mal commencé la saison en abandonnant lors de ses deux premières compétitions ( KOS et The One50). Il devra donc réaliser une course parfaite afin d'espérer être sur le podium de cette édition à domicile.

Damien Mendiondou - 4400 - France #77

Troisième français de notre liste et encore une autre marque de châssis. En effet Damien à fait confiance aux Portugais de Cameirao 4X4, châssis avec lequel il a participé à une saison partielle l'année dernière. Après avoir terminé dans le TOP 10 lors du KOS Damien est bien motivé à terminer dans le top 5 lors de ce KOF.

Julien Guerton @Rul - 4400 - France #050

Faut-il encore le présenter ? Vous le connaissez tous plus ou moins car il est l'un des piliers du forum. Toujours fidèle à CBMS il reprendra les commandes du Tyrex 1 en attendant la fin la construction du Tyrex 2.

Emanuel Costa - 4400 - France #077

Le champion d'Europe 2016 revient en France après avoir prît deux années sabbatiques. Il conduit dorénavant un buggy ORA tout neuf ayant connu quelque problèmes lors du KOS (abandon)

Bernd Schäfer - 4400 - Allemagne #2812

Petit nouveau germanique comme son camarade Reiner Lohr. Il a racheter l'ancienne voiture de John Moul , il a d'ailleurs déjà prit part a une épreuve U4 (à contrario de son compatriote qui débutera en France)

Rob Butler - 4400 - Royaume-uni #187

Le Boss d'Offroad Armoury société de construction de châssis pour l'U4 (entre autre), qui roule à bord de son incroyable IFS one seater. Après deux ans de mise aux point la voiture est fin prête pour espérer gagner des King en atteste le résultat en Espagne.

Christian Fraisse - 4800 - France #686

A bord de sa Jeep V8 à pont portique made in les pays de l'est Christian est plutôt habitué des trophy et autres breslau. Comme l'année dernière il participe en catégorie 4800 (anti chambre du 4400) avec son expérimenté copilote (Romain Porchère)

Nicolas Truchi - UTV - France #55

Encore un autre membre du Forum @Trucni73 , il roule comme l'année précédente à bord d'un Polaris RZR qu'il a viabilisé durant l'hiver, il aura comme copilote un autre Pirate célèbre, @Pascal 73! .

 

[Fab73]

Hello !

Ce serait possible d’avoir le programme détaillé du KOF, en dehors du fait que le prologue est Vendredi et courses Samedi/Dimanche...Mais quels horaires, selon les catégories ?

Merci d’avance !

 

[The Bargeots]

Hello !

Ce serait possible d’avoir le programme détaillé du KOF, en dehors du fait que le prologue est Vendredi et courses Samedi/Dimanche...Mais quels horaires, selon les catégories ?

Merci d’avance !

On va aller a la peche aux infos car figure toi que même le staff pirate4x4 ne connais même pas les horaires

 

[Fab73]

J’étais surpris de voir que même les pilotes n’avaient pas partagé le programme sur leur page...Ils sont pas au courant non plus ?

 

[The Bargeots]

J’étais surpris de voir que même les pilotes n’avaient pas partagé le programme sur leur page...Ils sont pas au courant non plus ?

je crois que c'est a peu près ça

 

[The Bargeots]

Voici enfin le programme officiel (traduit par mes soins)

Jeudi 20 Juin 2019
09h00 – Arrivée des Team, enregistrement et Vérifications techniques.
Toute la journée.

Vendredi 21 Juin 2019
09h00 - Suite des enregistrement et Vérifications techniques
10h00 - Repérage de la course ouvert (Sujet a disponibilité)

14h30 - Repérage fermé
14h30 - Réunion des volontaires (Commissaire...)
15h15 - Briefing des pilotes - (vérification aléatoire, le pilote ou le co-pilote doit être présent)
15h30 - Briefing Presse
16h00 - Formation du Prologue - Vous devez être sur la ligne de départ et prêt.
16h30 - BFGoodrich King of France Prologue - Pour toutes les catégories

———————

Samedi 22 Juin 2019
08h00 - Briefing des volontaires
08h30 - BFGoodrich King of France – Catégorie EMC en ligne sur le départ.
08h50 - Hymne National de la France.
09h00 - Depart des des EMC
10h15 - Catégorie Ultra4 sur ligne de départ.
10h30 - Départ Catégorie Ultra4
11h45 - Catégorie EMC sur ligne de départ
12h00 - Départ Catégorie EMC
13h15 - Catégorie Ultra4 sur ligne de départ.
13h30 - Départ Catégorie Ultra4
14h45 - Catégorie EMC sur ligne de départ
15h00 - Départ Catégorie EMC
16h15 - Catégorie Ultra4 sur ligne de départ.
16h30 - Départ Catégorie Ultra4
18h00 - Fermeture de la course
19h00 - Briefing des pilotes pour la course de Dimanche - (vérification aléatoire, le pilote ou le co-pilote doit être présent)

———————
Dimanche 23 Juin 2019

08h00 - Briefing des volontaires
08h30 - BFGoodrich King of France – Catégorie EMC en ligne sur le départ.
09h00 - Depart des des EMC
09h45 - Catégorie Ultra4 sur ligne de départ.
10h00 - Départ Catégorie Ultra4
10h45 - Catégorie EMC sur ligne de départ
11h00 - Départ Catégorie EMC
12h45 - Catégorie Ultra4 sur ligne de départ.
13h00 - Départ Catégorie Ultra4
14h45 - Catégorie EMC sur ligne de départ
15h00 - Fin de la course
16h00 - Remise des prix

 

[The Bargeots]

Programme et texte officiel:

Dear Racer,
Following hot on the heals of the epic BFGoodrich King of Spain, we have the BFGoodrich King of France! This site is a rock lovers dream and will certainly test your skills navigating a path up and down the famous Vallee Bleue 4x4 tracks.
The format for the race is simple.
We run in two groups
When you go to race the clock starts for a set amount of time. You decide how many laps you want to complete within the time allowed.
Once the time has finished your completed laps and how long it took you to complete them will be recorded and used to set the starting order for your next race. Using elapsed time you will still get your full time allowance.
This will carry on for two days until the end of the event.
The final placings will be decided by adding all your laps and the time it has taken together. The team with the most laps in the shortest time wins.
Entries are now coming in thick and fast and we look forward to seeing you in just over a weeks time.
Arrival - From 19th June (17:00)
Pre-Running & Qualifying – 21st June
Race day 1 – 22nd June
Race day 2 – 23rd June
9km track
Hard Standing race pits
Showers
Toilets
Café / Bar
If you have any technical questions or want to verify any issues you may have please feel free to email me personally richard@ultra4europe.com
I look forward to watching you do battle and sharing a beer or two.
See you all soon
Richard Crossland

Provisional Event schedule:
Thursday 20thJune 2019
0900hrs – Team arrival Registration & Scrutineering

Friday 21st June 2019
0900hrs – Registration & Scrutineering continues
1000hrs – Pre-running of course open (subject to availability),
ONLY COMPETING TRUCKS, HELMETS AND SUITS TO BE WORN
1430hrs – Pre-running closes
1500hrs – Mandatory Volunteers Meeting – event HQ
1515hrs – Mandatory Drivers Briefing – event HQ (random registration check driver or co-driver have to attend)
1530hrs - Press Briefing – event HQ
1600hrs – Prologue formation – you have to be in line and ready
1630hrs – BFGoodrich King of France Prologue - for all classes
———————
Saturday 22nd June 2019
0800hrs – Mandatory Volunteers Briefing – event HQ
0830hrs –BFGoodrich King of France – EMC vehicles line up
0850hrs – National Anthem of France
0900hrs –EMC starts
1015hrs – Ultra4 line up
1030hrs – Ultra4 start
1145hrs – EMC Heat line up
1200hrs – EMC Start
1315hrs – Ultra4 line up
1330hrs – Ultra4 start
1445hrs – EMC Heat line up
1500hrs – EMC Start
1615hrs – Ultra4 line up
1630hrs – Ultra4 start
1800hrs – BFGoodrich King of France course closes
1900hrs – Drivers Briefing for Sunday Race (random registration check driver or co-driver have to attend)
———————
Sunday 23rd June 2019
0800hrs – Mandatory Volunteers Briefing – event HQ
0830hrs –BFGoodrich King of france – EMC vehicles line up
0900hrs – EMC Start
0945hrs – Ultra4 line up
1000hrs – Ultra4 start
1045hrs – EMC line up
1100hrs – EMC start
1245hrs – Ultra4 line up
1300hrs – Ultra4 start
1500hrs – BFGoodrich King of France course closes
1600hrs – BFGoodrich King of France Prize Giving
N.B. All Times subject to change
BY PASSES FOR STOCK & UTV WILL BE AVAILABLE.

 

[Matt'rol]

Un résumé en français ?

 

[The Bargeots]

Un résumé en français ?

Cher competiteurs,
Après l'épopée de BFGoodrich King of Spain, nous avons le BFGoodrich King of France! Ce site est un rêve pour les amoureux de la roche et mettra certainement à l'épreuve vos compétences en naviguant sur des sentiers vallonnés sur les célèbres pistes 4x4 de Vallee Bleue.
Le format de la course est simple.
Nous courons en deux groupes
Quand vous allez à la course le chrono commence pour une quantité définie de temps. Vous décidez combien de tours vous souhaitez terminer dans le temps imparti.
Une fois que le temps est terminé, vos tours terminés et combien de temps il vous a fallu pour les terminer seront enregistrés et utilisés pour définir l'ordre de départ pour votre prochaine course.
En utilisant le temps écoulé, vous obtiendrez toujours votre allocation de plein temps.
Cela durera deux jours jusqu'à la fin de l'événement.
Le placement final sera décidé en ajoutant tous vos tours et le temps qu'il a pris ensemble. L'équipe avec le plus de tours dans le temps le plus court gagne.
Les inscriptions sont maintenant nombreuses et rapides et nous nous réjouissons de vous voir dans un peu moins d'une semaine.
Arrivée-à partir du 19 juin (17: 00)
Pré-course et qualification-21 juin
Le jour de la course 1 – 22 juin
Le jour de la course 2 – 23 juin
9km de piste.
Stands
Douche
WC
Café / Bar
Si vous avez des questions techniques ou si vous voulez vérifier des questions que vous pourriez avoir, s'il vous plaît n'hésitez pas à m'envoyer personnellement: richard@ultra4europe.com
J'ai hâte de vous voir vous mesurer sur cette course et partager une bière ou deux.
A bientôt
Richard Crossland

 

[Titiland26]

L'ultra4 progresse ils communiquent 2 jours avant maintenant

 

[Rul]

Ca change quoi ?? On s'en fout d'avoir les infos la veille, tu viens et tu cours, c'est tout

 

[Titiland26]

Ca change quoi ?? On s'en fout d'avoir les infos la veille, tu viens et tu cours, c'est tout

Si tu ne sais pas quand ni comment c'est fâcheux non ? Remarque ça vous fait la surprise comme ça ^^

 

[Fab73]

Comment on sait quand les différentes catégories partent ? Ils aiment garder la surprise les organisateurs !!

 

[Rul]

va sur la page FB d'Ultra4 Europe , il y a le programme complet

 

[Foxley]

Ca change quoi ?? On s'en fout d'avoir les infos la veille, tu viens et tu cours, c'est tout

Sûr? ou je ramène encore mes menottes?

 

[Rul]

T'as intérêt de les ramener

 

[Foxley]

Promis!!!

 

[Fab73]

va sur la page FB d'Ultra4 Europe , il y a le programme complet

En fait je pensais que les différentes catégories de véhicules couraient à des heures bien séparées, mais à priori les départs alternent les différentes classes au cours de la journée ?