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[Suzuki] La msw de pat39

Discussion dans 'Trial only!' démarrée par Pat.39, 4 Octobre 2017.

  1. Pat.39

    Pat.39 Franchisseur Extrem. Vehicules modifiés

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    12 Septembre 2009
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    +27 / 0 / -0
    Je vous présente ma "MSW" .
    Son nom vient de "meule " qui était le surnom de nos mobs, quand j'étais très jeune (il y a très longtemps)
    SW pour le break de chez Peugeot .
    Alors voila une suzuki châssis long pour me faire plaisir en trial amateur .
    SAM_5046.JPG SAM_5047.JPG
    Je suis parti de cette épave

    IMAG3461.JPG
     
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  2. The black devil

    The black devil Gravitée de merde... Protos

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    29 Décembre 2011
    GINASSERVIS (83)
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    +98 / 1 / -0
    Bravo a toi Pat , une très belle prépa ...............:Super14::Super14:
     
  3. Pat.39

    Pat.39 Franchisseur Extrem. Vehicules modifiés

    798
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    12 Septembre 2009
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    +27 / 0 / -0
    Merci.
    Je ferai une présentation plus complète .
    Si il y a des questions .........
     
  4. Seb25300

    Seb25300 Là où on va y'a pas de routes. Animateur

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    1 Décembre 2014
    Pontarlier
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    Rah la dernière fois que je l'ai vu c'étais y a 2 ans je crois.. ben elle as encore bien bien changée cette Meule :mrgreen:

    Dis donc. s'il te reste du Pat vin jvais devoir venir voir ceci et le KDJ que tu re équipe raid :mrgreen:, enfin jdis ca .. jdis rien hein !!

    Eh t'as viré le 2eme baquet??
     
  5. Pedroland25

    Pedroland25 Equipe du site Membre de l'équipe Equipe du site

    893
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    4 Janvier 2010
    Neuville sur saone
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    T'as qu'a venir boire des canons avec nous à Arcey ce week-end !:mrgreen:
     
  6. Seb25300

    Seb25300 Là où on va y'a pas de routes. Animateur

    105
    54
    1 Décembre 2014
    Pontarlier
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    tu te fou de ma gueule??
    t y monte aussi? et tu ne viens pas chercher tes roues??

    Bon jvais devoir te les amener la bas alors??

    J'avais pas prévus de venir.. mais .. ca peut se regarder ...

    :mrgreen:
     
  7. Pat.39

    Pat.39 Franchisseur Extrem. Vehicules modifiés

    798
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    12 Septembre 2009
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    +27 / 0 / -0
    Je rejoins Pédro . Viens à Arcey en plus du patvin il y aura d'autres boisson régionale .

    Je vais donner des détails de la préparation.

    Le châssis est d'origine raccourci .
    J'ai conservé les lames d'origine et supprimé des lames , à l'arrière . Pose de jumelles révolver avant , avant made in USA et arrière made in Jura . Le point fixe avant passe à l'arrière.
    Les amortos sont des plus long .
    Je reviendrais sur la suspension plus tard.

    IMAG3376.JPG

    La mécanique est d'origine juste une petite cure de jouvence.
    La BT , c'est un kit 6,5 avec une cage mad'in Jura.

    IMAG3432.JPG

    IMAG3441.JPG

    IMAG3443.JPG

    La Bt , j'ai monteé un disconect pour débrayer le pont arrière

    IMAG3444.JPG

    Pont arrière d'origine avec freins à disque samourai et freins séparés.

    IMAG3622.JPG

    Le pont avant , blocage de dif ERM pneumatique en 26 cannelures avec joint homocinétique Low Range
    Corps de pont avec une protection made in Jura

    IMAG3416.JPG

    IMAG3660.JPG

    La transmission avant devenu trop courte avec le débattement est une made in Jura

    SAM_4291.JPG

    SAM_4292.JPG

    Fabrication de roue sur mesure made in Jura .
    C'est du 16 avec pneus en 750x16.
    Pourquoi 750 ????

    IMAG3348.JPG

    Compresseur avec réserve d'air pour actionner le bloc mais pas que.

    SAM_4461.JPG

    Ensuite réfection de la caisse et pose.

    La caisse est coupée.

    SAM_4301.JPG

    Déplacement du radiateur à l'arrière de la batterie et le réservoir d'essence à l'arrière aussi.
    SAM_4852.JPG

    SAM_4739.JPG

    SAM_4756.JPG

    Un arceau bien sur.
    Essai.

    SAM_4961.JPG

    SAM_4966.JPG

    Ensuite .
    Pose d'un radiateur d'huile de DA puisque maintenant j'ai une DA made in Jura.
    Les 2 ailes et la face avant amovible ( 2 vis) pour la facilité de l'entretien.
    SAM_4653.JPG

    SAM_4674.JPG

    SAM_4699.JPG

    SAM_4850.JPG

    SAM_5029.JPG

    Voilà c'est fait reste des essais grandeur nature .
    Les freins OK une modif sur les leviers
    Moteur déplacement du canister et mise en place d'un bouchon étanche , donc mise à l'air libre modifié.
    Après quelques trials, je me pose régulièrement sur le ventre, il n'y a pas de blindage sous BT ce n'est pas un oubli.

    Alors une modif de plus.
    Une réserve d'air plus grosse et pose de boudins d'air pour relever l'arrière .

    voilà

    SAM_6465.JPG

    SAM_6361.JPG

    SAM_6363.JPG

    Ils seront déplacé ensuite.
    Il y a les pièces de sécurité que je n'ai pas évoqué , harnais, extincteur, coup batterie accessible depuis le tableau de bord, coffre de batterie.

    télécharger.jpg

    Maintenant je roule depuis 3 ans et je prends du plaisir avec ..

    IMG_0534.JPG

    Pour me reconnaitre c'est facile

    IMG_0573.JPG

    Pat39

    SAM_4293.JPG
     
    Dernière édition par un modérateur: 5 Octobre 2017
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  8. Pedroland25

    Pedroland25 Equipe du site Membre de l'équipe Equipe du site

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    4 Janvier 2010
    Neuville sur saone
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    J'adore cette caisse ! Good job ! :icon_cool:
     
  9. Seb25300

    Seb25300 Là où on va y'a pas de routes. Animateur

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    1 Décembre 2014
    Pontarlier
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    Top le reportage Pat, cette meule je l avais fimlé a sa premiere sortie!! je vais retrouver la video et te la mettre ici !!

    c'etait au RIC a chatillon si je me souviens bien dans la petite Roumanie

    • Bon que je résume:
    -Des potos a Arcey
    -Du 4x4
    -Du Patvin
    -2h de route pour moi ...
    -tente de toit tjs sur le patrol... ( je devais demonter ca ce week end )

    bon ben garder moi une place en visiteur le samedi et une place pour le bivouac vers vous , je vais venir
     
  10. Pat.39

    Pat.39 Franchisseur Extrem. Vehicules modifiés

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    12 Septembre 2009
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    Pédro te garde une place , une bonne , il connait bien les bons plans.:mrgreen:
     
  11. The Bargeots

    The Bargeots Jesus Build my Crawler. Membre de l'équipe Administrateur

    15 876
    1 707
    28 Juillet 2007
    Saint-Christol, Languedoc-Roussillon
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    C'est propre comme prepa, bon aller on bouge direct dans la bonne section :mrgreen:
     
  12. Eric13

    Eric13 Franchisseur Extrem. Protos

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    265
    8 Octobre 2010
    Aix en Provence
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    Il a un coté Racing épuré allégé que j'adore. :pirate:
     
  13. Pat.39

    Pat.39 Franchisseur Extrem. Vehicules modifiés

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    12 Septembre 2009
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    Merci.
    Je voulais léger, simple et propre .
    Elle finie la saison avec des traces de carrosserie que je n'aime pas.
    Tous les ans je refais les cotés . J'aime une voiture propre.
    La saison prochaine, je referai les cotés plus épuré.
    Pat39
     
  14. 300GE

    300GE Ca passe! Si si ca passe!! Militant Pirate4x4 Protos

    950
    77
    2 Septembre 2008
    Bourgogne
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    Le Made in Jura c'est vraiment de la daube
     
  15. Seb25300

    Seb25300 Là où on va y'a pas de routes. Animateur

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    1 Décembre 2014
    Pontarlier
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    Bon ben encore une réparation de faite sur la meule en mode Franc comtois ...
    on as bien rigolé, avec le Pedro :mrgreen:

    A la prochaine !!
     
  16. Pat.39

    Pat.39 Franchisseur Extrem. Vehicules modifiés

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    12 Septembre 2009
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    Seb, tu ne me portes pas chances .
    Bon , bien rigolé mais si cette fois la "MSW" a bien reçu .
    Après la casse d'une lame arrière sur un rocher (un import pirate) et un coté , elle est moins belle maintenant.
    Je finis 1er devant qui, hein Lolo ? Je remporte le challenge inter club .
    Trop content d'avoir votre réconfort , mais je me suis répartie entre les pirates et les trialistes .
    A quand une sortie pirates sur Besançon ?????????????
    Il y a une bonne brochette de trialiste locaux qui aimeraient bien jouer aussi ............
    J'ai retenu une chose , pirate et trialeux , même joie de faire la fête .
    Bise à vous les filles.
    Pat39
     
    Dernière édition par un modérateur: 9 Octobre 2017
  17. Seb25300

    Seb25300 Là où on va y'a pas de routes. Animateur

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    1 Décembre 2014
    Pontarlier
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    Ah les joies fédératrices du "Patvin" ont en effet bien marché !!

    Ce n'est pas que je ne te porte pas chance, c'est juste que tu as voulu faire le spectacle sur le dernier trial 2017!! :mrgreen:

    tout en étant 1er ... et en plus devant une team pirates présente a te regarder...:icon_cool:

    et tu n'as pas supporté la pression c'est tout :wink::mrgreen:

    Pour les sorties FC a la Pirate... va falloir tabler sur 2018, on rentre dans les 6 mois d hivernage de cette superbe région....:Affraid:

    donc on pourra guère évoluer avant 2018, mais on est bien conscient que y avais du pirate prêt a rouler ... :Super14:

    en attendant tu pourra nous réparer la MSW..

    PS: en MP tu pourras me redonner le liens du blog pour les raid STP... Merci

    j'ai regarder hier soir pas retrouver ... la loose

    La bisette et on attend pas 2 ans avant de se retrouver cte fois :wink:
     
  18. Pat.39

    Pat.39 Franchisseur Extrem. Vehicules modifiés

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    12 Septembre 2009
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    Salut .
    La "MSW" va se refaire une beauté , pour la saison prochaine .
    La pression , je gère une à la fois sans mousse :mrgreen:.
    Je te mets le lien en MP.
    Je prépare le toy au printemps , beaucoup de taf .La suspension est là reste encore quelques pièces pour commencer la mécanique...
     
  19. Seb25300

    Seb25300 Là où on va y'a pas de routes. Animateur

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    1 Décembre 2014
    Pontarlier
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    On se tiens au jus , je passerai voir ses modifs,
    et si t as besoin d'un 2eme lulu un coup on peut aussi se prévoir ceci :wink:
     

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