pour ceux qui zonent sur quebec 4x4,ce ne sera pas une découverte
pour les autres ce sera que du bonheur 8)
Unimog se fait actuellement un buggy pour remplacer l'unimog qu'il avait avant,il fait énormément de pieces lui meme,tous les jours j'attends les update,c'est de la folie ce qu'il fait,vraiment a voir 8)
les photos sont postées avec son autorisation,merci a lui
je lui donnerais le lien pour qu'il vienne voir vos commentaires 8)
je ne mets pas tout car obligé de passer par un hebergeur et c'est long,vous aurez les spécifications et un échantillon
mon projet est commencé, gené vous pas pour les commentaires constructif
spec 78 de haut 53 large au cab, 110 wheel basex 86 largeur
diff unimog 404 reticie de 7.5 pouce et pignon arriere recentré et avant deplacé coté chauffeur
coil over 16 pouce avant et 20 pouce arriere
406 chevy 500 hp et 250 NOS
th350 manuel et reverse valve body stall 2500
atlas 4 vitesse (10.34)
one link unimog modifier
crawl ratio 180:1
full hydro high steer avant et arriere 65 degres
cage 1.75 od x .120
44 bogger beadlock
winch 9500 lbs avant et 2500 arriere
cutting brake
bumpstop notrogene billstein
support batterie maison
tableau de bord allu réalisé par lui
donc quasiment tout est réalisé par lui (il est menuisier de métier me semble)
le topic complet est ici
http://www.quebec4x4.com/forum/showthread.php?t=33734
vous y trouverez le reportage qui est super complet avec explication des solutions retenues et toutes les tofs,que du bonheur 8)
Merci encore a unimog qui m'a permis de vous faire partager ca
pour les autres ce sera que du bonheur 8)
Unimog se fait actuellement un buggy pour remplacer l'unimog qu'il avait avant,il fait énormément de pieces lui meme,tous les jours j'attends les update,c'est de la folie ce qu'il fait,vraiment a voir 8)
les photos sont postées avec son autorisation,merci a lui
je lui donnerais le lien pour qu'il vienne voir vos commentaires 8)
je ne mets pas tout car obligé de passer par un hebergeur et c'est long,vous aurez les spécifications et un échantillon
mon projet est commencé, gené vous pas pour les commentaires constructif
spec 78 de haut 53 large au cab, 110 wheel basex 86 largeur
diff unimog 404 reticie de 7.5 pouce et pignon arriere recentré et avant deplacé coté chauffeur
coil over 16 pouce avant et 20 pouce arriere
406 chevy 500 hp et 250 NOS
th350 manuel et reverse valve body stall 2500
atlas 4 vitesse (10.34)
one link unimog modifier
crawl ratio 180:1
full hydro high steer avant et arriere 65 degres
cage 1.75 od x .120
44 bogger beadlock
winch 9500 lbs avant et 2500 arriere
cutting brake
bumpstop notrogene billstein
support batterie maison
tableau de bord allu réalisé par lui
donc quasiment tout est réalisé par lui (il est menuisier de métier me semble)
le topic complet est ici
http://www.quebec4x4.com/forum/showthread.php?t=33734
vous y trouverez le reportage qui est super complet avec explication des solutions retenues et toutes les tofs,que du bonheur 8)
Merci encore a unimog qui m'a permis de vous faire partager ca
