merci Remy de relayer, j' adore
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pour la répartition des masse il vaut mieux avance le pont avant que de reculer le pont arrière et autres avantage tu met les deux même arbre de transmissionBonjour,
Quelqu'un sait de combien de cm précisément est reculé le pont arrière sur ce patrol ? (On commence à réfléchir à faire quelque chose comme ceci).
En vous remercie Voir la pièce jointe 157056
Oui mais les tirant arrière sont tellement court et avec un fort angle qu'il vaut mieux quand même rallonger l'arrière afin de reduire l'effet de cabrage du merdier...pour la répartition des masse il vaut mieux avance le pont avant que de reculer le pont arrière et autres avantage tu met les deux même arbre de transmission