Les Niva ont de tous temps été extrêmement boudés par les préparateurs.
Quand ont sait ce que Fab21 a réussi à faire à partir d'un moteur et deux ponts de Niva, je penses qu'il est temps de se lacher et de commencer à se pencher sur la préparation d'une coque autoporteuse de niva qui est, il faut le dire, SOLIDE, on peut aller dans tous les sens avec un Niva !
Même si la mécanique ne suis pas, le Niva australien a un moteur de V8 Lexus, dont un V8 de grosse cylindrée, ça rentre !
Et les ponts d'Unimog aussi. On arrive à faire des trucs de fou avec un VItara, qui n'est pas plus gros, je ne voit pas en quoi le Niva est si différent à part l'exception du châssis.