Je peux pas en apporter bien plus mais le nom des deux boites c'est 42RH et 42RE 
[Jeep] yjv8
- Auteur de la discussion Yjv8
- Date de début
Salut ,je me prépare a mettre un v8 dans mon tj 
donc je me rencarde aussi beaucoup avant histoire d éviter une galère comme la tienne 
Je connais une personne qui a fait la même modif que toi , il a réussis et ca marche super ,voici le liens tous et expliquer si ca peut aider ,courage et felicitation pour ton boulot
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopic.php?f=16&t=7882
,je me prépare a mettre un v8 dans mon tj donc je me rencarde aussi beaucoup avant histoire d éviter une galère comme la tienne Je connais une personne qui a fait la même modif que toi , il a réussis et ca marche super ,voici le liens tous et expliquer si ca peut aider ,courage et felicitation pour ton boulot http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopic.php?f=16&t=7882
Salut
a tu trouver une solution? j'ai le même problème que toi, est il possible de virer le carter de l'overdrive pour simplifier et raccourcir l'ensemble?
en tout cas ta jeep est magnifique
Salut
a tu trouver une solution? j'ai le même problème que toi, est il possible de virer le carter de l'overdrive pour simplifier et raccourcir l'ensemble?
en tout cas ta jeep est magnifique
non j'ai mon arbre de transmission un peux court 37cm mais fonction bien
- - - Mise à jour - - -
voici quelque photos
Cool, franchement belle prépa...
Pas mal du tout beau travail
beau travail 
IDEM pour moi .....
:epate-langue-a-terr
:epate-langue-a-terr
quoi dire d'autre, elle est parfaite
