[Suzuki] Mon suz kiki

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Cevenol

J'ai peur un trottoir!
Prépas XL
bonjour a tous
alors voila ca y est je me lance
le projet: un suz leger efficace et a faible budjet
pourquoi faire ? trial uniquement, fini la rando et le goudron

alors les grandes lignes:
un chassi de 410

le moteur j'etais partis sur un essence mais je pense me rabatre sur un 1700 diesel d'origine pigeot pas cher facile a trouver et robuste

le transfert 4.16 mini si le budjet le permet on vera pour une 5.14

les ponts on garde ceux d'origine mais on suprime les lames et on avance le pont avant de quelque centimetre pour les ammorto et les ressort je suis preneur d'idée

la direction hydrolique j'ai trouver le verin me manque le reste donc si vous avez des truc qui traine dans vous attelier faite moi signe

la carosserie bien simple y en a plus (on avais dit leger :iconfused:)

a oui les pneu bin ca on vera quand il restera que ca a monter deja on y vera plus clair

voila donc un gros programme les chose ne devrais pas avancer tres vite mais y aura plein de photo et je suis preneur de tous les conseils

CRIM0099.JPG

la bete a son arrivé

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petite seance de demontage le weekend dernier

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bon voila ou j'en suis a l'heure actuelle apres m'etre battue avec la corrosion

CRIM0104.JPG

du coup y a de la piece mais on a dut gagner un peu de poid

allé la suite le week prochain trois jours ca devrais en avancer un peu :wink:
 
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Salut,

Je vois que tu hesites entre du 4.16 et du 5.14, a cause du budget...

Dis moi a combien tu as trouvé les 2 modeles, je verrais si je peux t'arranger pour que tu montes du 5.14 sans un surcout important ! :wink:

Bon courage pour la suite.

Nico
 
avancé du samedi

alors la journée a mal commencer ma grose meuleuse me lache apres 30 seconde de travail :encolere:
du coup elle a fait un vol planné mais ca n'a rien arangé :(

pour me détendre un peu je suis donc partis chez le ferrailleur faire un petit stock histoire de voir venir

allez c'est repartis pour un petit regime
CRIM0115.JPG

on a gagner quelques kilo mais plus important on a ouvert l'angle de fuite

allez exit le pont arriere

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c'est partis pour une nouvelle plateforme

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une petite cale histoire de récupérer un peu de hauteur

CRIM0116.JPG

et voila le premier coté fini

CRIM0119.JPG

voila c'est tout pour aujourd’hui bon certain diront que ça avance pas vite mais pour un type qui a jamais souder je suis assez fier de moi

allez j'attend vos commentaire ou vos critique :pirate:
 
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alors la journée a mal commencer ma grose meuleuse me lache apres 30 seconde de travail :encolere:
du coup elle a fait un vol planné mais ca n'a rien arangé :(

pour me detendre un peu je suis donc partis chez le ferailleur faire un petit stock histoire de voir venir

allez c'est repartis pour un petit regime
Voir la pièce jointe 11089
on a gagner quelques kilo mais plus important on a ouvert l'angle de fuite

allez exit le pont arriere
Voir la pièce jointe 11090

c'est partis pour une nouvelle plateforme
Voir la pièce jointe 11091

une petite cale histoir de recuperer un peu de hauteur
Voir la pièce jointe 11092

et voila le premier coté fini
Voir la pièce jointe 11093

voila c'est tout pour aujoud'hui bon certain diront que ca avnce pas vite mais pour un type qui a jamais souder je suis assez fier de moi

allez j'attend vos commentaire ou vos critique :pirate:



:mrgreen: bin sa avance pas vite :MDR49:

:wink: vas y mon GA fait a ton rythme :mrgreen: :twisted: mais surtout fait pas comme BEBOP :neutral: :mrgreen: et fini ce que tu commence :mrgreen:



:mrgreen: BEBOP -------------------------------------------------------------:MDR49:
 
rotule agricole

allez une petite question
je suis partis pour les tirants de pont sur des rotules agricole diamètre de l'axe 22
je me demandais si quelqu'un en avais deja monté et si il avais fais une sorte de cage ou si un simple U suffisais

sinon avancé de la journée
réalisation d'un tirant pour voir ce que ça donnais
fin de la plate forme
et meulage du pont arrière

merci pour vos reponses:lol:

avancé de la journée

voila aujourd'hui j'y ai remis un petit coup
bon je m'y suis repris a deux fois pour les tirants la première fois j'avais vu un peu long
1m plus les rotules et fixation ca faisais trop du coup il a fallu recouper
mais le résultat me parait correct

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CRIM0120.JPG

CRIM0122.JPG

alors voila le résultat bon le ressort sont juste posé sur les coupelle pointé mais c’était histoire de voir a quoi ca ressemblerais

allez suite au prochain épisode
 
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salut
pour ce qui est des routules de paysan , j'ai les meme . . .
c'est vrai que c'est incassable ( pour un suzuk au moins) mais c'est vrai aussi que ca prend vite du jeu , ca vas faire deux ans que j'ai le mien et ca commence a se sentir . . .
mais pour essayer vaut mieux mettre 8€ que 60 par rotule non??
pense a mettre des petits renforts partout ou tu peux pour rigidifier , genre entre ton support rotule et le pont !
si tu veux des idees , vas voir mon blog , ya tte la fabrication , et si tu as des questions , si je peux y repondre sa sera avec plaizir !
bon courage
 
merci pour ta reponse
bon la depuis quelques temp j'ai plus fais grand chose
bois pour l'hivers oblige mais je vais m'y remetre
pas mal ton outils ca m'a conforté dans mes idées
allez encore deux trois weekend et on pourra s'y remetre
 
bon alors elle en est ou ta herse ???:lol:

alors un peu de nouvelles pour le trains arriere tout est pret et pointé pour voir si ca passe bien il manque plus qu'a souder comme il faut
et pour le reste je rassemble des pieces avant de trop me lancer j'ai trouver l'orbitrol il me manque le verin de direction a trouver pour voir la place qu'il aura avant de commencer la fabrication des tirans !
et vu que je pense avance le pont avant je cherche un tourneur pour m'allonger l'arbre de transmition !!
voila pour les news sur ma charrue !! :mrgreen:
 
un tourneur ! !bah !!
une coupe propre au plus pres du bord, bien manchonné a l'intérieur et ca devrait le faire !
tu me diras la provenance des pieces pour la dirrection avant stp
et des fotos bordel ! !sinon ca va gueuler . . . .
 
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