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[Besoin d'infos] info réhausse samourai

Gerald80

Franchisseur Extrem.
Prépas XL
bonsoir , j ai mon pote qui veut passer son samourai en ressort mais sais pas quoi mettre comme kit.

que conseillez vous?

il a trouvé le kit masterforest, offroad protect raptor , erm et rocky road.

il ne fait que du tt avec

merci
 
ERM c'est connu. c'est pas le top, mais ça fonctionne.

Rocky Road c'est une cata, Zanfi idem.

Les autres connais pas.
 
l'avantage de l'ERM, c'est que c'est du plug & play, une bonne visseuse et tu roules :mrgreen:

les débattements sont corrects et c'est relativement stable :wink:, attention sur route quand même, c'est vachement bateau :mrgreen:

les autres, je connais pas.
 
Ça croise mieux que des jumelles revolver avec z box?

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Il veut ce lancer dans les challenges mais veut pas de airschok. Donc vous conseillez quoi comme prépa?
merci
 
et pourquoi pas partir sur des lames réhaussées avec jumelles revolvers et zbox comme les jeeps. car ca croise super fort :icon_eek:

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vous savez ou ont peut trouver des jumelles revolvers et des z box pour suzuki?

car la le copain hesite entre cette combinaison et le kit ressort erm.

faut comparer niveau prix/ performance :mrgreen:
 
ok trés bien

ont va voir pour mettre des lames réhaussées avec jumelles revolvers et z box de jeep :mrgreen:

ca devrait bien croiser pour ps trop chére mais ce qui va etre chiant c est les jumelles qui vont planter dans les buttes :evil:
 
019.jpg

il y a du débattement mais dans les grandes montées le train av déleste

comme il y a de la hauteur inversement dans les grand descente tu serre les fesses :mrgreen:

ps . je parle du kit zanfi 4.5

019.jpg
 
Dernière édition:
merci manu. sur ton sam a l avant on dirait que les tirants sont plus long que sur le kit erm

t as pas était embété a recevoir le kit avec ce fournisseur?
 
j ai acheté le sam avec le kit, y en a qui ont eu des problèmes ( délai garantie )

j accrochais pas avec le service . j ai vendu le sam boite ponts court trop la misère sur route
 
le kit erm m a l air un peut light niveaux épaisseur des tirants de ponts.

aprés ont peut toujours mettre de plus long amortisseurs :mrgreen:

sinon le sam ai a quelle hauteur avec ce kit car ont voudrais pas dépasser les 1M95 avec du 235/85/16
 
Pour alimenter la conversation, je viens d'acheter sur les conseils d'un ami des lames sur lowrangeoffroad.com.

Ce sont des lames Bonz eye avec une petite réhausse de 2", et ça à l'air de croiser plutôt pas mal pour des lames même sans revolver. C'est un bon compromis par exemple pour moi en Trial Ufolep Série Amélioré.
seltz-2011-(405).JPG
bonzeye.gif

Elles ne sont pas trop cher aux USA mais par contre il y a pas mal de frais de port : voici le lien si qq1 est interessé :
http://www.lowrangeoffroad.com/inde...il-tough-bonz-eye-samurai-2-lift-springs.html

Par contre, j'ai besoin d'info, je recherche des amortisseurs avant et arrière pas trop cher pour mettre sur mon 413 pour améliorer le débattement avec ces nouvelles lames avez-vous des idées??? Quelle marque quel modèle peuvent peut être s'adapter??

SInon en ressort, je pense que ERM est pas trop mal

seltz-2011-(405).JPG

bonzeye.gif
 
Ok super je vais regarder sur le net où en trouver et voir pour des jumelles revolver en plus

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voila j ai trouvé ca comme site. est ce bien ca qu il faut?


http://www.lowrangeoffroad.com/inde...yj-leaf-springs-front-rear-wrangler-jeep.html


et ca

http://www.lowrangeoffroad.com/inde...ension-kits/sky-yj-leaf-spring-swap-kits.html

ou alors ca

http://www.lowrangeoffroad.com/index.php/trail-tough-yj-leaf-spring-suspension-kits.html



:icon_cool: ta essayer de voir la :arrow: http://www.4krawl-products.com/fr/accueil
 
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