Bonsoir à tous,
Après une brève présentation du "proprio" dans la rubrique correspondant voilà maintenant la présentation de la bête…
Il y a 3 ans je roulais avec un G modifié de manière à encore passé le CT, mais voila après une casquette et 2 tonneaux j'ai fait 1 semaine de maxillo-facial…. mon vieux pépère était donc bon pour donner quelques organes à une nouvelle monture!!!!
Ne connaissant pas grand chose à la mécanique j'ai donc préféré essayé de trouver un véhicule déjà préparé ou avec de bonnes bases…
Restant fidèle au Classe G, j'ai trouvé un beau début de prépa sur une base de 280 GE cabriolet d'origine….
La plus grosse modifications à été la greffe d'un V8 provenant d'une mercedes 500 SEC avec boite automatique.
Voila la base, mais pour le reste il me resté pas mal de travail…
La première photo est celle de la donneuse du moteur et BVA, au final il ne resté pas grand chose….
Une fois rentré j'ai tous démonté afin de voir l'ampleur du travail et être sur de ce que j'avais à faire ou pas….
J'ai ensuite voulu m'occuper du moulin, donc extraction et posé sur des chandelles de manière à pouvoir le démarrer et savoir ce qu'il valait, mais mon entreprise point de vue moteur c'est arrêter là car le faisceaux électrique malgré des copains et des aides de voulait pas ce simplifier….et donc pas de bruit…..
Je me suis donc occuper du reste en attendant d'avoir une idée ou solution pour ce qui est du moteur…. Affaire à suivre!!!
Après avoir remonter les ponts, les tirants, et autres je me suis retrouvé face au même problème, le moteur ne voulais pas démarrer…quelle désespoir!!!
J'ai donc laissé ce véhicule une bonne année dans le garage par faute de temps mais aussi par manque de motivation….
Et puis une idée m'est venu, pourquoi ne pas demander à Fabrice de GoldenCoastcustom????
C'est ainsi que Fabrice est venu à domicile pour remettre en marche ce moteur mais aussi par la même occasion me faire un bel arceau pour éviter de retourner en maxillo…..
Au bout d'une journée de travail le moteur démarre et tourne comme une horloge….mon sourire en disait long!!!!
Et voila à quoi sa ressemble pour le moment:
Un arceau signé Golden Coast Custom...
Les boîtiers de gestion électronique on été au maximum déplacé dans le compartiment de pilotage pour éviter l'eau….
La bobine et un autre module on du rester dans le compartiment moteur...
Voilà pour l'instant, encore pas mal de boulot, alors les idées, critique et autres sont les bienvenues!!!!!
Bonne soirée à tous
Après une brève présentation du "proprio" dans la rubrique correspondant voilà maintenant la présentation de la bête…
Il y a 3 ans je roulais avec un G modifié de manière à encore passé le CT, mais voila après une casquette et 2 tonneaux j'ai fait 1 semaine de maxillo-facial…. mon vieux pépère était donc bon pour donner quelques organes à une nouvelle monture!!!!
Ne connaissant pas grand chose à la mécanique j'ai donc préféré essayé de trouver un véhicule déjà préparé ou avec de bonnes bases…
Restant fidèle au Classe G, j'ai trouvé un beau début de prépa sur une base de 280 GE cabriolet d'origine….
La plus grosse modifications à été la greffe d'un V8 provenant d'une mercedes 500 SEC avec boite automatique.
Voila la base, mais pour le reste il me resté pas mal de travail…
La première photo est celle de la donneuse du moteur et BVA, au final il ne resté pas grand chose….
Une fois rentré j'ai tous démonté afin de voir l'ampleur du travail et être sur de ce que j'avais à faire ou pas….
J'ai ensuite voulu m'occuper du moulin, donc extraction et posé sur des chandelles de manière à pouvoir le démarrer et savoir ce qu'il valait, mais mon entreprise point de vue moteur c'est arrêter là car le faisceaux électrique malgré des copains et des aides de voulait pas ce simplifier….et donc pas de bruit…..
Je me suis donc occuper du reste en attendant d'avoir une idée ou solution pour ce qui est du moteur…. Affaire à suivre!!!
Après avoir remonter les ponts, les tirants, et autres je me suis retrouvé face au même problème, le moteur ne voulais pas démarrer…quelle désespoir!!!
J'ai donc laissé ce véhicule une bonne année dans le garage par faute de temps mais aussi par manque de motivation….
Et puis une idée m'est venu, pourquoi ne pas demander à Fabrice de GoldenCoastcustom????
C'est ainsi que Fabrice est venu à domicile pour remettre en marche ce moteur mais aussi par la même occasion me faire un bel arceau pour éviter de retourner en maxillo…..
Au bout d'une journée de travail le moteur démarre et tourne comme une horloge….mon sourire en disait long!!!!
Et voila à quoi sa ressemble pour le moment:
Un arceau signé Golden Coast Custom...
Les boîtiers de gestion électronique on été au maximum déplacé dans le compartiment de pilotage pour éviter l'eau….
La bobine et un autre module on du rester dans le compartiment moteur...
Voilà pour l'instant, encore pas mal de boulot, alors les idées, critique et autres sont les bienvenues!!!!!
Bonne soirée à tous
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