[Mercedes] G Cab

[300GE]

Après un temps d'hésitation pensant que mon G ne valait pas le coup d'être présenté car il y a peu de modifs deçus, je me suis enfin décidé
Et je ne voulais pas rester seul alors que mes potes du team 4x4 Bourgogne : Fab 21, Jc et Fred 21 ont tous présenté leurs véhicules.

Donc mon G est un 300 GE Cabriolet de 1991 moteur 6 cyl en ligne 170cv boîte auto. C'est un modèle 463, 4x4 permanent et trois blocs d'origine.
Vu qu'il y a très peu d'accessoires dispo sur le marché, toutes les modifs sont faites maison.
- Parechocs av et ar en tube
- barres latérales
- Freins à main séparés
- Au niveau suspensions, ressorts d'origine, les plus souples dispo chez merco plus calles et rallonges d'amortisseurs

- Modifs de tirants avant spécial FAB 21, résultat, 88 cm sous la roue sur la rampe du rasso

- J'allais oublié le principal et c'est la seule chose de pirate sur mon G , c'est les pneus Super Swamper LTB en 34/10,5/15 montés sur des jantes 8x15

Voilà
A+

 

[Fab21]

Bon, c'est quand même un vraiment chouette véhicule

Tu passes quand au tubulaire ?

 

[Rémy]

j'adore!! et surement très éfficace

 

[MG94]

Ça passe au CT le tirant modifié ?

 

[Macfun]

Il fait toujours plaisir à voir, même en photos !!!!


Poste les tofs qui sont dans "brouillon", elles sont impressionnantes !!!!

 

[300GE]

Ça passe au CT le tirant modifié ?

J'ai toujours le tirant d'origine pour le CT

Sinon pour Fab, le tubulaire je l'aurai quand j'en aurai trouvé un avec une silhoute de G, un moteur de G, des ponts renforcés de G, etc....
En redevenant serieux, il est clair qu'un jour j'y passerai

Sinon les amélioration à venir seront :

Portes tubulaire
Treuil warn 8274 et radiateur passé à l'arrière
Modif du parechoc av car au rasso j'ai été trop gourmand sur une marche et je l'ai allégé côté passager


D'autres photos

Comme vous le voyez, il aime bien avoir une patte en l'air

A+

 

[MG94]

Ça passe au CT le tirant modifié ?

J'ai toujours le tirant d'origine pour le CT

OK !!!

 

[Rul]

j'adore cette photo


3 détails qui tuent :

- la postion du 4x4
- le coude sur la portière (je pense que ça doit être normal chez tout conducteur de G )
- le pack de Leffe dans la benne

 

[Fab21]

Pour le coude a la portiére, je dirais plus que c'est une habite du 21

 

[Fred21]

ce serrai pas un auverland au bout de la sangle sur la tof 2 :roll:
toi :roll: tu as de mauvaises fréquentation
et il est loing d'etre ridicule ton G :!: tu as vu au rasso un bon spoter et toi avec ton coup de volant de maitre mais bon ca suis pas un auveland :roll: :roll: :roll: ....

a bientot mon pote

 

[Fab21]

J'ai corrigé ton post, ya une photo qui sortait pas
Dis donc laurent, tu fais quoi le 31 ?

 

[300GE]

Fab, Fred me la dit jeudi soir,donc j'ai réservé le week-end sauf le samedi matin car je risque de bosser chez un client
On se tient au courant durant la semaine par MP
A+
Lolo

 

[Fab21]

Cool
De toute façon, je pensais arriver pour casser la croute le midi

 

[Le nono]

trop bon le merco même pô peur

Bravo

 

[Chicco]

comme dit le nono trop bon le mercos et les gars de l' equipe aussi
superbe les photos

 

[Zooy]

Salut Laurent
suis content de voir (enfin) ton engin présenté.
engin très efficace, j'ai pu le constater, même avec un très mauvais spotter à chapeau
Je vois que tu es amateur de position scabreuses
Si tu nous en avait fait des comme ça au rasso, tu aurais fait l'animation, pour sûr.
En tout cas le pilote est talentueux et bien bien sympa.

 

[Toyomax]

on ne peut pas dire , des photos terrible :affraid: sa leve bien un g :icon_jump:

 

[Toune31]

Belle bete ton G.....sobre et efficace...
Peut tu nous en dire plus sur la modif de tes tirants...facon de faire resultat :?:.......je suis curieux

 

[Zooy]

Belle bete ton G.....sobre et efficace...
Peut tu nous en dire plus sur la modif de tes tirants...facon de faire resultat :?:.......je suis curieux

non ça n'est pas possible, il y a un copyright dessus

 

[Toune31]

Toi.........vas voir si tu as bien enrouler ton cable de treuil

 

[Chicco]

toune tu n' a pas droit a faire cette modif
sinon tu ne vas plus etre d' origine
tu est le seul de la region a pouvoir te venter de trés bien passer en etant stock alor reste le

 

[Bebop]

moi j'adore !!

Laurent est un mec super sympa, et en plus la prepa de son engin se limite a quasiment rien, juste un super coup de volant

 

[Charly21]

Salut laurent

sur conseil de Fred j'ai donc lu ta presentation et....


t'est un grand malade aussi toi... enfin comme la plupart des gars du team


je devrais venir vous faire un petit coucou dimanche normalement...

 

[Macfun]

Je penserai à toi en passant sur l'autoroute !!!!
Sans plateau derrière cette fois-ci.

 

[300GE]

Je penserai à toi en passant sur l'autoroute !!!!
Sans plateau derrière cette fois-ci.

Salut Philippe, t'as le bonjour de Rémi, j'ai mangé avec lui vendrei soir

 

[Clemtoy]

bravo lolo super figure jador :!: :!: :!:

 

[Macfun]

Je penserai à toi en passant sur l'autoroute !!!!
Sans plateau derrière cette fois-ci.

Salut Philippe, t'as le bonjour de Rémi, j'ai mangé avec lui vendrei soir

Trop chouette !!!
En plus c'est un amoureux de la bonne chère.
Casses-lui les c....s pour qu'il vienne au Cévénol !!!!
Il hésitait en 2010 à venir avec moi ... mais je crois qu'il préfère conduire !!!!

 

[Buzz]

fais chier je vois pas les tofs du boulot vivement ce soir

 

[The Bargeots]

fais chier je vois pas les tofs du boulot vivement ce soir

Rassure toi, on les voit pas tout court les photos, donc te précipite pas pour ça...

 

[Coyote81]

ah ! je suis pas le seul a pas voir les photos ,

 

[Buzz]

Et merde adrole.smileysmile

 

[300GE]

J'avais pas fais gaffe que les photos avaient disparues, j'en remettrai demain

 

[The Bargeots]

J'avais pas fais gaffe que les photos avaient disparues, j'en remettrai demain

c'est le transfert de l'année dernière qui est en cause, pas mal de pertes d'images...

 

[300GE]

Voici des photos comme promis pour remettre ce post conforme

 

[300GE]

Voici la dernière évolution du G, rien d'exubérant côté suspensions ou moteur, simplement de l'inévitable (surtout au yeux de Casta car il m'empêchait de jouer avec les grands ), c'est à dire l'arceau de sécurité.

Attrapant des pustules sur la tronche à la simple vue d'un poste à souder je me suis naturellement tourné vers une entreprise prometteuse et spécialisée dans ces truc là. Et surtout qui allait me réaliser un arceau solide et pas comme les autres...

Donc direction Bussy en Côte d'Or chez :






Et mon pote guitariste Fabrice le Magnifique



Donc première chose, on rentre le G dans l'atelier



Le reste demain

 

[STF]

ptain la fiotte tu commences tu finis

 

[Yves]

ptain la fiotte tu commences tu finis

mieux grosse fiotte

 

[300GE]

J'ai un métier moi Monsieur, il faut que je me repose, Fab m'a épuisé
Yves, il y un indice pour toi sur cette page
Bonne nuits les grandes gueules

 

[Yves]

J'ai un métier moi Monsieur, il faut que je me repose, Fab m'a épuisé
Yves, il y un indice pour toi sur cette page
Bonne nuits les grandes gueules

Lolo et epuisé il a trop

 

[STF]

J'ai un métier moi Monsieur, il faut que je me repose, Fab m'a épuisé
Yves, il y un indice pour toi sur cette page
Bonne nuits les grandes gueules

nan c'est pas pour Yves la place des cons mais pour celui qui commence le reportage sans le finir

 

[Fab21]

Moi j'la connais la suite

 

[Le nono]

Bien les portiques Fab ! ça a de la gueule

 

[Zooy]

Moi j'la connais la suite

T'es sûr ??

 

[300GE]

Bon un bout de la suite

Phase de réflexion avec simulation de l'emplacement des tubes

 

[Charly21]

t'aurai pu le laver ton tank...

me dit pas que la route etait enneigée et que t'as du prendre les bois

 

[300GE]

Charly, je voulais le laver avant de l'emmener mais Fab m'a dit que t'étais une vrai femme de ménage et que tu adorais ça

Réalisation des premières soudures sur le profilé qui constitue le pied de l'arceau derrière les sièges



Première gueule de loup qui sera soudée sur les arches existantes d'origine




Les tubes longitudinaux arrières








Donc au bout de 5 heures de travail le soir on est arrivé là :
Base de l'arceau soudée et vissée
Le U réalisé derrière les sièges
Les barres arrières avec leurs renforts

 

[Yves]

c'est moche

 

[Fab21]

Attends la suite poulet, c'est la que ca devient plus intéressant

En tous cas, j'avais pas vu que t'avais fait autant de photo de ma tronche, tu fais chier :encolere:

 

[The Bargeots]

Dit moi les 2 arches a l’arrière, c'est pour faire style ou ça va recevoir des air shock?

 

[STF]

Dit moi les 2 arches a l’arrière, c'est pour faire style ou ça va recevoir des air shock?

c'est les supports ceinture
je me demande comment vous avez fait pour reprendre vers l'avant????????