[Land Rover] Bowler Original
- Auteur de la discussion Dam24
- Date de début
Ah terrible! J'aurai bien aimé en faire revenir un aussi.... Mais bon! 
Hé martin, j'étais chez Dave de Tornado samedi J'ai qques photos de son TD5, superbe. Et son prochain projet sera encore plus terrible
- - - Mise à jour - - -
T'as vu la vidéo?
J'ai qques photos de son TD5, superbe. Et son prochain projet sera encore plus terrible- - - Mise à jour - - -
tu m'énerve!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
l'est tout pourrit ton nouveau tracteur
T'as vu la vidéo?
Salut, beau jouet 
Tu le destine a quoi ?
Et tu va faire quoi dessus ?
Tu le destine a quoi ?
Et tu va faire quoi dessus ?
Dans un premier temps, le rapatrier en France, l'immatriculer et le prendre en mains.
Après niveau prépa rien n'est encore definit, mais pas de grosses modifs c'est un véhicule tres bien equilibré.
Juste remplacer le reservoir trop petit, et un ARB arrière.
Après niveau prépa rien n'est encore definit, mais pas de grosses modifs c'est un véhicule tres bien equilibré.
Juste remplacer le reservoir trop petit, et un ARB arrière.
Salut, vraiment très chouette ce bowler !!!
du coup, tu gardes le tomcat ?
du coup, tu gardes le tomcat ?
je crois que le volant est du mauvais coté
Oui, je continu le TomRat. Pourquoi tu cherche une cage de Tomcat?
beau joujou
Malheureusement, j'ai jamais eu le plaisir d'y mettre un pied!!!! Maintenant, quand je vois ce que certains font ici, je me dit que les Anglais sont pas tant des modèles
Un jour, j'irai avec le proto rouler chez eux en cross country
Un jour, j'irai avec le proto rouler chez eux en cross country
Salut,
Si jamais je trouve une cage pour mettre ce que j'ai dans le 110 pourquoi pas. Faut qu'on se croise un jour, on a des connaissances en commun.
Premiers essais hier, super jouet, très stable dans les chemins, mais un brin joueur sur l'herbe humide
Oui bah y' a pas besoin qu'elle soit humide l'herbe
Par contre pour la stabilité rien a redire......
Quelques news,
Phares français montés et réglés,
Capot partit se refaire une santé
Bol de pivot avant remplacé, plus d'effet Gordini
Essais des roues pour terrains privés
Demain montage des rétro et début de refection du circuit de freins pour tout passer en métrique
Phares français montés et réglés,
Capot partit se refaire une santé
Bol de pivot avant remplacé, plus d'effet Gordini
Essais des roues pour terrains privés
Demain montage des rétro et début de refection du circuit de freins pour tout passer en métrique
Dernière édition par un modérateur:
les pneus lui donne une super gueule
Quelques avances, nouveau reservoir trouvé, un RICHE souple FIA juste "plus aux normes depuis Juillet". Donc fabriquation d'un chassis pour l'installer.
Et cette semaine il doit partir chez mon pote pour qu'il avance un peu.
Et cette semaine il doit partir chez mon pote pour qu'il avance un peu.
Dernière édition par un modérateur:
Par contre celui çi a droit a une bache de protection pour le sol de la cour......
C'est normal la bâche, c'est un land, ça fuit
C'est pour rire bien sûr, j'aime bien ce genre de projet
Bonne continuation,
à plus Laurent
Capot revenu de Strat, reste à le modifier un peu et le peindre.
Sinon ça avance doucement, une après midi a rempalcer les joints du carbu et divers réglages
Vous avez vu les pneus route, en fait, on a aussi été tester un peu nos réglages..............sur circuit
Sinon ça avance doucement, une après midi a rempalcer les joints du carbu et divers réglages
Vous avez vu les pneus route, en fait, on a aussi été tester un peu nos réglages..............sur circuit
Dernière édition par un modérateur:
c'est bon ça peut être une vidéo
http://www.facebook.com/photo.php?v=215756378604583
Pas grand chose de nouveau, juste le remplacement du réservoir d'origine de 20l par un réservoir de 55l.
Il n'y a pas beaucoup de place pour le loger. Mais tel que cela me permet de remettre la roue de secours "horizontalement" et de la bloquée avec le cric hilift comme à l'origine.
Petit après midi roulage
Pas grand chose de nouveau, juste le remplacement du réservoir d'origine de 20l par un réservoir de 55l.
Il n'y a pas beaucoup de place pour le loger. Mais tel que cela me permet de remettre la roue de secours "horizontalement" et de la bloquée avec le cric hilift comme à l'origine.
Petit après midi roulage
Le sam fait tout petit
Ce n'est pas un Sam. C'est un Land Rover série 1 80" avec "chassis range", Boite auto, 200Tdi....qui a remplacé le V8 4lC'etait le cadeau d'anniversaire de 14ans de la fille à mon pote l'an dernier. Sa grand mère et son grand père ont étaient champion d'Angleterre de trial en 1993 avec.
Sa l air sympa à conduire et sa doit passer partout jolie cadeaux
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