Defender tray back

[Jean]

Voici la présetation de mon projet

Fabrication d'un chassis
Donneur d'organe un WK
- pont
- transfert et moteur
- électronique

Les premières photos

 

[Stephan]

un jeu de jantes en 1.9" un jeu de pneus type
rock crusher les plus haut sur la photo



ou MudSlingers ceux du milieu et impec


les rock crusher je ne mets que ça ils sont beaux et tres efficaces donc ...

 

[Jean]

Salut les pirates quelque photos du travail effectué :









Avec les nouvelles pièce reçus aujourd'hui

Quelqu'un aurais un tuto sur la monte sur de jantes bead lock avec cerclage interne ? merci pour les réponses

 

[Landouille65]

Salut beau projet.
Et bon début.
Elle vien d'ou ta caro de def? elle est en abs?
Merci des renseignements

 

[Stephan]

la carro est bien en ABS elle vient de chez moi car j'ai abandonné le projet j'ai donc revendu la carro

il doit être possible d'en retrouver en Angleterre je pense.

 

[Elie]

la carrosserie est une KAMTEC

 

[Jean]

Petite nouveauté de mon projet
aprés avoir galéré avec la conception d'un chassis home made

J'ai acheté un chassis SCX 10 d'occas




Voila mon projet va se diriger vers sa

 

[Nicoland25]

bonne chance pour la suite

 

[Jean]

Merci pour les encouragements c'est cool


Quelques petits avancements





Et le petit délire de la soiré

 

[Nicoland25]

je vais te passer une petite commande pour un 110 crew cab si ça continue

 

[Jean]

C'est vrai que j'ai hésité entre un crew cab et un tray back !!!!

Mais pourquoi pas les deux

Edit du 2 mars 2010 :

Voici mon def

Les dessous de la bête


Premier essais :

Résultats suspension trop dure ....

Deuxième sortie avec la carro du def monté



Mise en mastic de la carro pour commencer les finitions



Dernières sorties en date avant prise de tête pour la conception de l'arceau tray back et du plateau







Conclusion tourner avec un engin de sa propre fabrication c'est génial

Se soir je commence la conception de l'arceau

 

[The Bargeots]

Excelent

 

[Jean]

Merci chef

 

[EFly]

Salut,
Bien sympa ton scale
Ta carro en ABS Landie doit être difficile a trouver, c'est une rareté
3 petite chose:

- La trans WK stock irais mieux monter a l'horizontal pour favoriser le CDG;
- L'empattement il me semble un peux trop grand;
- Tes liens supérieurs sur tous les postérieurs devrais être plus a plat pour faire face au "torque twist".

Bon travail

 

[Jean]

Salut à tous merci efly de me dire se que tu penses

ça permet d'avancer

Pour la carrosserie elle se trouve facilement sur la bay.

Pour la transmission du WK c'est quelque chose qui est prévu mais la difficulté par la suite est le placement du moteur .....

Mais j'y réfléchie :? :idea:

Pour les liens supérieurs de cette façon j'ai aucun torque twist donc je penses les laisser ainsi.

D'ailleur c'est surement dû à la rigidité de mes ammortos...

Merci pour les conseils même si sa me fais encore plus me tordre la tête

 

[EFly]

Salut à tous merci efly de me dire se que tu penses

ça permet d'avancer

Pour la carrosserie elle se trouve facilement sur la bay.

Pour la transmission du WK c'est quelque chose qui est prévu mais la difficulté par la suite est le placement du moteur .....

Mais j'y réfléchie :? :idea:

Pour les liens supérieurs de cette façon j'ai aucun torque twist donc je penses les laisser ainsi.

D'ailleur c'est surement dû à la rigidité de mes ammortos...

Merci pour les conseils même si sa me fais encore plus me tordre la tête

De rien avec plaisir

Je suie avec attention

 

[Jean]

Cet aprés midi

Je fabrique une cintreuse et je commence l'arceau







Voila pour les travaux du jour

********************************



Voila petite mise à jour du 26 mars 2010

J'ai mis de coté la fabrication de l'arceau du coup je me fabrique l'intérieur voila les photos






puis les poignées du DEF



Voila A +

 

[Laurentélise]

c'est petit mais c'est bien fait

 

[Jean]

Salut tous le monde voila les avancées de l'aprés midi :brico3:






Voila pour le moment c'est exactement la forme que je voulais je suis content :yesintel3:

Manque encore 1 ou 2 barres de renforts puis le plateau qui va habiller tous ça

Puis la caisse à outils pour rentrer la batterie :wink3:



Donné moi vos impressions s'il vous plait

A +

Jean

 

[La grenouille]

Bonne continuation bravo !!

 

[Jean]

Merci la grenouille pour tes encouragements sa fait du bien

Voila se que j'ai fait se matin

le schnorkel



qu'est ce que vous en pensez ?

Et les compteurs



Un peu d'aération





Puis la trappe à essence






a +

Jean

 

[Le Biganos]

Bravo, que du beau boulot! on sent la passion

 

[Jean]

Voila il est peint :



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Manque plus que l'arceau a fignoler et le peindre et de recevoir le treuil pour faire un nouveau pare choc

Puis en fin voir comment faire des phares



Comment vous le trouvez ?


Merci pour le compliments

Oui je suis trés passionné Land rover et 4x4 en génaral et de + en + patrol GR


A +

 

[The Bargeots]

Très joli boulot

 

[Jean]

Salut les gars

Tous d'abord merci Seb de suivre mon post

Bon des news :

j'ai reçu le treuil donc j'ai commencé le pare buffle devant pour y poser le treuil et puis quelques finitions



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Comme vous pouvais le voir il n'est pas encore fixé le treuil et il manque quelques petite barres de renforts

Une autre photo



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Puis j'ai fais des feu arrières vous ne devinerez jamais avec quoi ???!!!!





A + les gars


Jean

 

[Le Biganos]

a l' époque quand je montait des trucs americains avec des grosses roues je faisais les feux arrieres avec le cul des stylos bic rouge

 

[Jean]

Bonjour à tous

Bien joué pour le fond des bics rouges et en plus sa va trés trés bien

en tous cas ça me suffie


Voici mon pare bufle fini

il manque juste un peu de brasure pour renforcer la plaque de protection

Voila les photos :



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Les boules qu'on vois sont les résidus du liquide d'accroche et pas de la brasure

J'espère qu'il sera assez costaud

Finitions peinture, mise en place du treuil et zou dans la boue


Edit du soir :


Salut


J'ai finis le plus gros voila les photos :



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Restera à faire du nettoyage dans les fils pour pouvoir accéder au bouton du treuil

puis faire les phares avant

Voila


A +

Jean

 

[Le Biganos]

Ou sont les echellesde franchissement

 

[Jean]

Salut à tous

je viens de faire une sortie

Et j'ai rendu mon def Décapotable suite à plusieurs tonneau

Vu sur le fofo tous le monde passe au proto je vois pas pourquoi pas moi

surtout que les zones dans lesquelles j'évolue sont extreme pour un def je passe sur Proto DEF tray back

 

[Oliver60]

bonjour


c'est dommage que tu m'est pas a la suite des sujets que tu a déjà crée ,
car la je suis perdu ,

et sont super cool et génial tes modifications

je crois qu'ont va ouvrir une catégorie exprès pour les différents astuce que vous faite ,
car son génial et propre , nickel et bien fait

vivement :icon_jump: la suite en vidéo