En montée, je n'essaierais même pas.
Mais ....
J'aimerais pas la faire en descente ... !!!
Mais ....
J'aimerais pas la faire en descente ... !!!
Il y a "marche", et "marches" ...
- Auteur de la discussion Macfun
- Date de début
Creampuff.
Je l’ai monté sur le sec, mais ce week-end c’était pas jouable. Y’en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes.
Je l’ai monté sur le sec, mais ce week-end c’était pas jouable. Y’en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes.
Moussu et en dévers, plus la pente que même en photo c'est notable !!!!
Faut du grip sur les flancs des pneus de droite ...
Ou alors en marche arrière ?
Faut du grip sur les flancs des pneus de droite ...
Ou alors en marche arrière ?
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"petite" marche lors de la dernière manche du NRRS à Wildcat. Hommage également à Wes Kean seul à avoir gravi cette marche, qui est actuellement hospitalisé, suite à un accident en SSV lors du même week-end.
Si je dit pas de connerie ton RZR a pris feu apres la manche et il serais gravement bruler , en tout cas se mec a un putin de coup de volant !
Marrant, j'ai visionné la même compet' ce matin par hasard, via High Octane !!!
Les angles de prise de vue sont différents, mais intéressants, et plus à même de rendre la difficulté :
Parfois, je me demande ce que je fous encore en Europe avec mon tas de rouille ...
Dernière édition:
Partant du principe qu'une marche, c'est un truc vertical qui se monte ou se descend.
Et qui si on a 2 marches face à face, on est n peu plus dans la m....e.
Alors pour corser le tout, soit on les prend de biais, soit en équilibre avec 2 roues de chaque côté ...
Et quand les crawlers s'engagent à Sand Hollow, c'est pour des difficultés "10+ rated" !!!
Et qui si on a 2 marches face à face, on est n peu plus dans la m....e.
Alors pour corser le tout, soit on les prend de biais, soit en équilibre avec 2 roues de chaque côté ...
Et quand les crawlers s'engagent à Sand Hollow, c'est pour des difficultés "10+ rated" !!!
J'vais pas vous casser les c.....s avec les crawlers 10 vidéos de suite, donc pour les soudeurs de pédale de droite ...
Fordzilla !
9.35 litres 
9.35L/100km voila un bon moteur sobre... Quoi c'est pas la conso?9.35 litres
impressionnant comme il accroche et absorbe le terrain, y'a du avoir un travail de dingue sur les ORI.
Un truc qui me tracasse pas contre... il est où le réservoir sur le merdier? place passager?
Les ORI ne fonctionnent pas sur cette caisse.
C'est un des gros problemes qui le retiennent.
Place passager oui.
C'est un des gros problemes qui le retiennent.
Place passager oui.
Pourtant sur la video c'est pas l'impression que ça donne, le vehicule ne donne pas de coup de raquette, le comportement a l'air hyper sain, pas de drible, un retour suffisamment rapide pour reprendre le grip, vehicule posé au sol...
Mais bon je juge que sur une vidéo, c'est peut être ça... En fait je suis surpris de voir des ORI sur cette config...
Il est un usager convaincu.
Ca n'a pas l'air de lui reussir.
Ca n'apparait pas au niveau des autres (coils+bypass) sur video ou en vrai.
Mais ca reste mon avis et je ne suis pas dans la bagnole pour juger.
Ca n'a pas l'air de lui reussir.
Ca n'apparait pas au niveau des autres (coils+bypass) sur video ou en vrai.
Mais ca reste mon avis et je ne suis pas dans la bagnole pour juger.
No doubt.
C'est pas tous les jours que tu poses ton cul dans une caisse de 1000hp atmo avec un Big Block Ford.
C'est pas tous les jours que tu poses ton cul dans une caisse de 1000hp atmo avec un Big Block Ford.
Au hasard de youtube, avec de belles marches (murs ...) et des sacrées gamelles, voici ...
24 hours Hell and Back, 2021 edition, Arizona !!!
Pas de buggies, mais des caisses balèzes au look "stock", un U4 4400, un International Scout (heu, la carrosserie, quoi) en 4 roues directrices, ... pour 24 heures de crawling à la limite (et au-delà ...) de l'équilibre !
30 minutes par épisode, une bonne bière, des chips, un grand écran ?
Part 1, 'til the night falls
Part 2, do it in the dark
Part 3, the survivors
24 hours Hell and Back, 2021 edition, Arizona !!!
Pas de buggies, mais des caisses balèzes au look "stock", un U4 4400, un International Scout (heu, la carrosserie, quoi) en 4 roues directrices, ... pour 24 heures de crawling à la limite (et au-delà ...) de l'équilibre !
30 minutes par épisode, une bonne bière, des chips, un grand écran ?
Part 1, 'til the night falls
Part 2, do it in the dark
Part 3, the survivors
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Le prochain sera encore mieux 
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