ladoga trophy catégorie TP2

[Flo66]

Alors la catégorie TP2 part sur la base de 4x4 de série.

Voila un Defender qui est pas mal du tout.

• - moteur 300Tdi préparé
• - alternateur renforcé et hermétique
• [FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]- Corps de ponts renforcés[/FONT]
• - Joints homocinétiques renforcés
• -demi-arbres renforcé
• [FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]- suspension amélioré[/FONT]
• - blocage AV et AR ARB
• [FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]- empattement rallongé [/FONT]
• - amortisseurs Donerre
• - double beadlock
• - compresseur mécanique
• - panneau de toit, intérieur et panneaux de carrosserie en fibre de carbone.
• - Siège en carbone
• - réservoir en aluminium
• - Tout d'éclairage à LED
• - Préparation pour la navigation et à la radio
• [FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]-Boulonnerie titane[/FONT]

[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]Et le plus impressionnant le Poids de 1600 kg seulement [/FONT]:affraid:

 

[Zouzou-32]

superbe

 

[Flo66]

Un autre défender 90 en catégorie TR2 ( il y a droit a un peu plus de modifs ).

• moteur à admition forcée avec pompe à carburant mécanique 300Tdi
• batteries au gel
• demi-arbres et joints homocinétiques renforcés
• suspension améliorée et protégée
• blocage de différentiels AV et AR
• système de contrôle de la pression des pneus
• amortisseurs longue course réglable PRO-COMP
• jantes forgées avec staun
• deux treuils, de la corde en kevlar
• direction amélioré mais pas 100% hydro
• compresseur
• panneau de toit, intérieur et exterieur en fibre de carbone
• sièges en fibres de carbone, harnais à 4 points
• 1800 kg.

 

[Landy]

Ce sont de vrais avions de chasse, il y a 2/3 ans ils vendaient TOUS leurs Land Rover ... un truc de fou, il faut voir ce que le LTC est capable de faire en compétition .... SI j'arrive à vous retrouver LA vidéo ...

EDIT : Trouvée, à voir dans le post des vidéos