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[SSV] Petite prépa sur Polaris RZR 1000 XP

[SSV]

Alex12r

Franchisseur Extrem.
Prépas XL
Je possède depuis 1 an et demi, un RZR 1000 XP.

Usage rando, parfois (souvent) humide

20191208_170525.jpg

Je trouve l' arceau d' origine un peu haut, pas bien beau, et mal foutu, car ne permet pas pas de glisser sur les arbres ou les branches.

D' ailleurs je lui ai fait un petit plat suite à une reprise d' adhérence sur une dérive trop généreuse

Oups.jpg

donc on passe en cabrio

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et on sort les outils et le tube T3 42.4 ep 3.2mm

IMG_20210306_192030.jpg

mon premier cintre

IMG_20210307_150148.jpg

on présente en gardant une partie d' origine pour garder certains repères, je ne pas baisser plus, je mesure 1.94, dommage pour le look

IMG_20210307_153752.jpg

je mesure angles et longueurs pour retomber sur la jonction arrière

IMG_20210307_161053.jpg

pas facile la 3D

IMG_20210307_211649.jpg

les renforts latéraux

IMG_20210307_185255.jpg

par contre j' ai bien galéré à copier en miroir pour le côté droit.

Suite du chantier le week-end prochain.

Ah oui, j' ai craqué aussi pour un nouveau jeu de jante, avec surement trop de déport pour les petits chemins normands, mais surement un mieux en stabilité et en esthétique :love:. Je devrais y monter des pneumatiques plus adaptés au SSV, mais pourquoi pas du 32 genre itp blackwater evolution?

IMG_20210307_222112.jpg
 
Dernière édition par un modérateur:

Cotentin

Ca passe! Si si ca passe!!
Prépas XL
Salut !
Belle bête ! Good job
Prend note de toute tes cotes a l'axe de ta partie centrale et une fausse équerre ca va tout seul pour faire une symétrie ensuite !

Pour ton trévire tu as fais le plus dure pour le copier t'as juste a tourner ton tube a la cote

C'est top les tuyaux c'est du bon taf

En espérant voir l'outil dans le cotentin prochainement !
 

Rul

Immodéré
Membre du personnel
Equipe du site
Excellente idée de changer l'arceau !! quand on voit le poids de celui d'origine, ça n'inspire pas confiance ....

les jantes sont en 15 pouces ? ce sont celles qui étaient en vente chez Erikwad ?

Pour les pneus, comme dit sur un autre post, gardes un profil boue type Big Horn ou Blackwater bien plus adapté aux chemins normands !! Par contre, le 32 me semble trop gros avec une méca d'origine. un 29 ou 30 est bien suffisant: j'ai fait 2 randos (randonneurs de la presqu’île) avec un ranger 900 en 27 et ça passait bien :wink:

ps: j'ai 2/3 pièces du 1000 en rab (fond plat, bas de porte, filtre, plaquettes de frein...), contacte moi en mp si ça t’intéresse :wink:
 

Alex12r

Franchisseur Extrem.
Prépas XL
Oui ce sont bien les jantes en 15 pouces chez Erikwad.
Le look avec les 32, j'adore.
Je me laisse encore un peu de temps pour trancher
 

Bebop

Crawler library
VIP
Bravo !
Pour une premiere fois a la cintreuse tu te demerdes bien !

Le seul conseil que j'ai a te donner pour les arceaux de RZR c'est de bien rajouter une barre transversale en bas et une (ou 2) barres verticales au niveau du pare-brise. Pour l'arche centrale, pareil, je te conseille au minimum une transversale et une diagonale. Tu peux faire une croix complete, c'est mieux mais plus de boulot.
 

Alex12r

Franchisseur Extrem.
Prépas XL
ce soir, premières gueule de loup à la scie cloche, sur perceuse à colonne.

IMG_20210309_210921.jpg



puis assemblage vite fait pour voir...

IMG_20210309_211912.jpg

IMG_20210309_211924.jpg

il va falloir ajuster, la barre haute n'est pas horizontale. Je vais corriger ça et bien prendre les diagonales, pour faire propre



un aperçu sous un autre angle

IMG_20210309_212046.jpg
 

Alex12r

Franchisseur Extrem.
Prépas XL
@Bebop , tu peux me faire un schéma pour la (les) barre(s) verticales au pare brise ?

IMG_20210309_215318[1].jpg


pour l' arche principale, c' est bien prévu même si ne figure pas sur mon dessin
 

Bebop

Crawler library
VIP
C'est exactement comme tu as fait les barres au crayon a papier.
Aussi, ta barre orange, je la doublerai pour faire un V et aller directement depuis le centre du haut du pare brise vers les coins de l'arche centrale.
 
Dernière édition:

Rul

Immodéré
Membre du personnel
Equipe du site
Ce que je ferai :wink:
IMG_20210309_215318[1].jpg
 

Bebop

Crawler library
VIP
Presque pareil que Rul, mais je prefere inverser le V du toit.

A mon avis, ce montage est un peu plus faible en cas de carton par l'avant. Comme tu vois, les forces sont transferees vers le milieu du tube superieur de l'arche centrale ce qui aura tendance a le faire plier. Meme probleme au niveau du tube superieur de l'arche du pare-brise. J'ai mis les forces en vert pour que tu visualises.

IMG_20210309_215318[2].jpg

Perso j'inverserai le V, tout simplement :

IMG_20210309_215318[1].jpg

Techniquement tu ne perds pas grand chose en terme de solidite pour les impacts lateraux, mais tu gagnes beaucoup en cas d'impact frontal. Tu vois bien que les forces seront canalisees vers les nodes de ton arceau, qui sont les points les plus solides, et pas vers le milieu d'un tube non supporte.

Mon avis hein, tu fais bien comme tu veux.

IMG_20210309_215318[2].jpg

IMG_20210309_215318[1].jpg
 
Dernière édition:

Rul

Immodéré
Membre du personnel
Equipe du site
C'est pas faux Enzo :mrgreen:
Après si je regarde le mien, il est conçu comme montré plus haut. Perso je préfère car la force exercée en cas de tonneau sur l'arche derrière les siège est mieux répartie.

Je viens d'ailleurs me rendre compte que j'ai fais une erreur sur la croix arrière, c'est mieux comme ça :
IMG_20210309_215318[1].jpg

Autre chose: ces tubes de renfort, tu peux te permettre de les mettre en 38 au lieu de 42

Ce qui est sûr c'est que pour faire de la rando, tu sera bien protégé et comme le dit Enzo, c'est toi qui est dans l'arceau donc tu décides :mrgreen:
 

Bebop

Crawler library
VIP
Je suis pas d'accord sur la solidite finale, mais ton approche est plus logique si tu ne fais pas une croix complete sur l'arche centrale.
Perso j'irais rajouter ca mais c'est plus de boulot.

Dans le cas de ton second dessin, je rajouterai une barre centrale au milieu du toit. Enfin, comme le dessin originel quoi.
 

Alex12r

Franchisseur Extrem.
Prépas XL
Bon, je redemonte pour quelques ajustements, puis je remonte pour pointer.

Restera les renforts, pare-brise, toit, et derrière les sieges, je suis trop court en matière (quelques loupés)

IMG_20210314_165454.jpg

IMG_20210314_165232.jpg
 

Cotentin

Ca passe! Si si ca passe!!
Prépas XL
Beau boulot !
Ca donne envie de sortir la cintreuse !
 

Alex12r

Franchisseur Extrem.
Prépas XL
fais toi plaisir
 

Alex12r

Franchisseur Extrem.
Prépas XL
Bon, ça devrait finir comme ça.

Les trois tubes vont subir un léger cintrage, afin de gagner en garde au toit. Il n'y a pas bien haut au dessus du casque

IMG_20210411_190005.jpg
 

Bebop

Crawler library
VIP
Essaye bien de faire tomber tes tubes au milieu des noeuds et pas a cote. En tout cas ca a une bonne tete :Super14:
 

Rul

Immodéré
Membre du personnel
Equipe du site
Très bon boulot :Super14:

juste un conseil, essaye de relever un peu la barre horizontale de bas de pare-brise. En l'état, tu ne peux pas accéder à ton tableau de bord car il faut le soulever :wink:
 

Alex12r

Franchisseur Extrem.
Prépas XL
Voilà la bestiole avec ses nouvelles roulettes

RZR 3 quart face 2.jpg

RZR 3 quart face.jpg

RZR AR.jpg
 

Alex12r

Franchisseur Extrem.
Prépas XL
merci

il me reste à gérer les fixations de harnais
 
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