Pont Nissan Patrol 4.2 ess ou 2.8 td ?

[Santaboy33]

quel difference entre des ponts de 4.2l ess ou 2.8 td ratio et robustesse ?

 

[The Bargeots]

Heu on est sur un forum Multimarque do,nc faut preciser la marque et modele

Sinon pour la robustesse c'est la meme.
Pour les ratio, un 2.8LTD c'est 4.625, un 2.8LD c'est 5.125 et un 4.2L c'est 4.111 (il me semble, mais pas tous...)

 

[Santaboy33]

Heu on est sur un forum Multimarque do,nc faut preciser la marque et modele

Sinon pour la robustesse c'est la meme.
Pour les ratio, un 2.8LTD c'est 4.625, un 2.8LD c'est 5.125 et un 4.2L c'est 4.111 (il me semble, mais pas tous...)

oups desoler pour nissan patrol gr y 60

 

[Lolo33]

Allé François, ouvre les nez de ponts et comptes les dents

Regardes ce que ça fait un 4L2 essence

http://www.youtube.com/watch?v=IqdesWlLlwU

ça irait mieux dans Ebro

 

[Defrance]

Alors tu as du 3.900 / 4.111 et 4.375


4L2 essence en boite manuel : 3.900 (sauf lame en 4.111)


Le 4L8 : 4.375


Le 4L2 Diesel et Turbo diesel en 4.111 ( sauf lame en 4.375 )


A+

 

[Edgerider]

sauf que dans la video on dirais bien qu'il y a un V8 de holden dedans...
c'est pas le bruit d'un 6 en ligne ou alors il est tapé de chez tapé!!!!

 

[The Bargeots]

sauf que dans la video on dirais bien qu'il y a un V8 de holden dedans...
c'est pas le bruit d'un 6 en ligne ou alors il est tapé de chez tapé!!!!

Cool il est de retour
effectivement après plusieurs repassage a volume elevé c'est pas un 6 en ligne

 

[Santaboy33]

oui c est sur dans la vidéo il a due rajouter 2 cylindres car il braise au niveau robustesse ça me plaît bien car vue les bond qu il fait ça a l air de tenir . le moteur 4.2 a un joint de culasse donc après démontage je v préparer la culasse pour lui greffer un turbo si je trouve le collecteur qui va bien un bloc avant et tous ça avec la boite auto ca devrait le faire ca me tarde de commencer

 

[Laurentélise]

tu pourrais mettre une ou deux tofs pour voir la base de ton projet, merci à plus Laurent

 

[Defrance]

oui c est sur dans la vidéo il a due rajouter 2 cylindres car il braise au niveau robustesse ça me plaît bien car vue les bond qu il fait ça a l air de tenir . le moteur 4.2 a un joint de culasse donc après démontage je v préparer la culasse pour lui greffer un turbo si je trouve le collecteur qui va bien un bloc avant et tous ça avec la boite auto ca devrait le faire ca me tarde de commencer

faudrais que je fouille sur mon PC quand il remarchera mais je crois que les 4L2 en boite auto ont des couples encore différent

De toute façon, si tu montes des pneus d'homme ou de "Gay" passe direct aux ponts de 2l8

 

[Santaboy33]

oui les pneus je pense monter des truc de gay comme du 42 ou 44 on verra le moment venu pour les tofs ca va venir des que j ai 5 min pour les prendre

 

[Abraracoursix]

gros déterrage de post mais je ne voulais pas en creer un autre

est ce que quelqu'un connait la référence arb du blocagee avant pour un pont de patrol y60 4.2? est ce la même que pour le 2.8?
est ce RD78A pour H233B 31splines ?

Merci