[Toyota] Prépa LJ 70 V6

[Damien65]

Adiou ! Je vais vous présenter le petit fantôme que je me prépare ! Aprés beaucoup de réflexion j'ai décidait d'acheter un Toyota LJ 70 pour uniquement faire du franchissement



Première étape le vider entièrement pour le couper

 

[Japan 65]

bien ca azab

 

[Mika07]

Tu va faire comme préparation

 

[Damien65]

Je suis entrain de monter un v6 3l de safrane essence ponts de patrol gr et un peu d'esthétique

 

[Merco330GE]

Je suis entrain de monter un v6 3l de safrane essence ponts de patrol gr et un peu d'esthétique

prépa typique du 65
3l atmo ou turbo ?

 

[Japan 65]

atmo !!

Il faut qu'il se magne le bougre !!

les photos ne sont pas a jours il a travailler un peu plus !

 

[Merco330GE]

le lj avec le prv turbo qui tourne dans les randos a des ponts de Gr aussi ?

 

[Damien65]

Dsl pour le retard en se moment je bosse sur la cloche d'embrayage et les pipes finalement changement de projet moteur je risque de le monter en bi-turbo

 

[Manu.38]

le bi turbo de la safrane ?

 

[Damien65]

Non je vais me le crée le bi-turbo avec des turbo de ford 1.5l

 

[Manu.38]

vache ca rigole pas

 

[Damien65]

Donc dans la continuité de la préparation me voilà entrain de le couper pour avoir un brave pick-up







Je me met à enlever se petit moteur asthmatique





Un petit rendu de l'outil



Je me remet ensuite à faire un peu de carrosserie



la cloche d'embrayage













et une brave demi journée de chauffe et de soudure

 

[Gpw03]

j aime bien le projet bi turbo....

 

[Babpaj]

Créer un biturbo c est bien au niveau défit mécanique mais pas trop d intérêt pour un véhicule de franchissement :iconfused::iconfused::iconfused: mieux vaut avoir un moteur coupleu et non pas des chevaux dans les tours :iconfused::iconfused::iconfused: beau boulot quand meme

 

[Baudelaire]

Oui mais avec un biturbo normalement tu en as un qui agis en bas es l autre plus haut dans les tours donc ca devrais le faire

 

[Babpaj]

Oui mais avec un biturbo normalement tu en as un qui agis en bas es l autre plus haut dans les tours donc ca devrais le faire

Peut etre mais je reste septique :iconfused::iconfused::iconfused::iconfused:

 

[Yves]

Peut etre mais je reste septique :iconfused::iconfused::iconfused::iconfused:

comme la fosse ---------------------------------------:dejaout:

 

[Japan 65]

comme la fosse ---------------------------------------:dejaout:

Putain ca c'est MA blague ^^

Pour les turbos les 2 sont identiques donc pas un petit et un gros comme d'origine sur les biturbo de certaines voitures

Puis des fois les roues qui tournent sa debourre et sa permet de monter ..

 

[Babpaj]

comme la fosse ---------------------------------------:dejaout:

Tu est trop fort Yves rien ne t échappe je laisse la faute d orthographe sinon c est pas marrant

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Putain ca c'est MA blague ^^

Pour les turbos les 2 sont identiques donc pas un petit et un gros comme d'origine sur les biturbo de certaines voitures

Puis des fois les roues qui tournent sa debourre et sa permet de monter ..

Et quand c est de la roche tu débourre aussi :iconfused::iconfused::iconfused::iconfused: mais comme j ai dit cote défit mécanique c est bien

 

[Japan 65]

T

Et quand c est de la roche tu débourre aussi :iconfused::iconfused::iconfused::iconfused: mais comme j ai dit cote défit mécanique c est bien

Il prépare l'engin en fonction des terrains du coin donc de la boue des montées grasses avec des gros croisement et peu de cailloux

 

[BTZ64]

Beau travail pour ta cloche ! ........ curieux de voir la suite .

 

[Yves]

Il prépare l'engin en fonction des terrains du coin donc de la boue des montées grasses avec des gros croisement et peu de cailloux

wouai des zone ou aucune technique n'est nécessaire -------------------------------------------:gagon:

 

[Babpaj]

wouai des zone ou aucune technique n'est nécessaire -------------------------------------------:gagon:

C est pas le tout d avoir des zones technique , encore faut il avoir la technique :iconfused:........:gagon:

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Il prépare l'engin en fonction des terrains du coin donc de la boue des montées grasses avec des gros croisement et peu de cailloux

Je n aime pas trop le boue:iconfused::iconfused::iconfused: ,mais il est vrais que dans un bon bourbier les chevaux sont utiles

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Il prépare l'engin en fonction des terrains du coin donc de la boue des montées grasses avec des gros croisement et peu de cailloux

Je n aime pas trop le boue:iconfused::iconfused::iconfused: ,mais il est vrais que dans un bon bourbier les chevaux sont utiles

 

[Damien65]

Bon pour répondre a toutes les attente du bi-turbo sa ne vas pas être des turbos hautes pression il ne vont que "souffler" a bas régime pour l'instant car le moteur a très peut de couple .

 

[Merco330GE]

wouai des zone ou aucune technique n'est nécessaire -------------------------------------------:gagon:

hé hé si la technique "SOUUUDEEEEEE"