[Suzuki] FrankenZuki by flo66

[Bebop]

jantes déssoudées retournées resoudées, tu gagnes 7cm par jante

 

[Flo66]

Ok ben il risque de prendre de la largeur mais d'abord je le fini tel quel, histoire de mettre au point et de valider certains trucs.
Vu que c'est un modèle espagnol il y a quoi de différent ? C'est quoi comme pont ?

Je sais ce qui ta induit en erreur tu a un 413 dont le montage est sur le haut de la pipe comme ça :

alor que moi c'est comme ça :

 

[Bebop]

toi tu as un carbu aspiré sur ton 410

sinon, la difference entre jap et espagnol c'est les toles de moins bonne qualité pour les espagnols et quelques détail (la colonne de direction est pas la même, deux trois fixations a droite a gauche, rien de grave

tu as un SJ410 avec les ponts etroits

 

[Flo66]

Merci bebop pour ces infos, donc pont étroit :iconfused:, pour la tôle de merde je ne fais que constater depuis le début

Ok pour le carbu aspirer, c'est ce qui fait que ma pipe a exactement la meme géométrie qu'une pipe de moto donc je pourrais monter le mien
Ça réglera les problèmes de déjaugeage car les moto ne déjauge pratiquement jamais même en TT hard .

 

[Charly21]

c'est pas a cause du carbu que les motos dejauge pas

c'est parceque le reservoir est en charge au dessus du carbu donc il y a toujours de l'essence

en plus sa marchera pas trop bien a mon avis car la cuve est beaucoup plus petite

si tu veut mettre des carbu il faut trouver une rampe de carbu de 750 ou 1100GSXR ou truc du genre et bricoler une pipe en montage souple

j'avais fait un truc du genre sur ma 205 avec une rampe de 750 four

 

[Flo66]

Bon je voulais pas en arriver la mais j'ai aussi une rampe complète de gpz 1000 a la maison mais vu que apparemment le petit carbu de 600 fera pas l'affaire je vais donc être obligé de sévir

 

[Bebop]

moi j'ai une rampe de GSXR 1000 mais c'est bien compliqué a adapter pour le bénef' retiré AMHA :iconfused:

 

[Flo66]

ba tu sais a adapter il faut juste faire des pipes qui s'adapte puis se démerder pour l’accélérateur mais c'est vraiment pas insurmontable
A mon avis le gain doit être quand même sympa pasque passé d'un carbu de merde dont la conception date de matiusalem a dans mon cas 4 Keihin CVK 36 je pense que les montés en régime et la réponse a la pédale va être plus franche :affraid:

 

[Bebop]

ba tu sais a adapter il faut juste faire des pipes qui s'adapte puis se démerder pour l’accélérateur mais c'est vraiment pas insurmontable

les joints de queue de soupape t'aimeront

pis il y a bien un calorstat et un passage d'eau dans l'admi ?? Il dira quoi le moteur si tu les vire ?

 

[Charly21]

pas sur non plus

petit cours rapide sur le moteur

le rapport theorique du melange air/essence est de 1pour15 (1g d'essence pour 15 d'air)

c'est bien du theorique car en pratique on n'y arrive que tres difficilement

dans ton cas

tu vas apporter beaucoup plus d'essence que ton moteur peut en bruler en configuration d'origine

si tu mets des plus gros carbu il te faut aussi travailler ton admission d'air frais et ton echappement (bah oui l'echappement aussi car il faut bien evacuer tout les gaz brulés)

il te faut donc pour avoir le meilleur rendement moteur possible

poser un arbre a cames plus mechant au niveau de la levée de soupape
travailler tes conduits d'admission/echappement
si possible passer en grosse soupapes
retravailler sur le rapport volumetrique (donc au niveau des pistons)
retravailler le collecteur d'echappement et la ligne



si tu veut gagner un peu de chevaux pose un 205GTI avec une boite de diesel tu gagnera du temps

 

[Bebop]

ou un 1600 carbu pour faire plus simple, ça se jete dedans comme dans une merde, mais avec une boite de samurai

 

[Charly21]

oui encore au pire et beaucoup plus abordable que un GTI avec le faisceau et une boite de Diesel...

 

[Flo66]

Bon les jeunes j'ai pas pu répondre a cause du bac
Pour le petit cour tkt je connais déjà mais merci c'est sympa.
Le truc c'est que ce carbu est une merde (appelons un chat un chat), il dejauge, est la conception même charly et fab étaient pas nés
Les conduits admission est échappement seront juste un peu retouchés, la ligne refaite.
Je ne veut pas gavé le moteur mais avoir juste un peu plus de pèche, et regler le probleme de déjaugeage .
Pour l'arbre a came plus pointu non mon niveau de prepa n'en arrivera pas la tout comme les grosses soupapes.
La grosse prépa c'est pour l'évo 2 mais certainement pas sur cette base la (qui a parlé de moteur de 21 turbo ?:icon_eek.

 

[Charly21]

un turbo essence en TT sa sert a rien (beaucoup trop violent a l'arrivée de la puissance)

si tu veut un essence suralimenté par sur un compresseur (PoloG40 ou GolfG60)

apres si tu bricole un peu monte une injection de Golf GTI

 

[Flo66]

Ben disons que après le suz (yen a pour un moment quand même), je vais attaquer un piti proto je sais pas encore sur quelle base mais ce sera sans carrosserie, bas, des pneus en 33 et un moteur qui watte, mais Renault de préférence ou peut être un moteur de quad.

 

[Bebop]

un turbo essence en TT sa sert a rien (beaucoup trop violent a l'arrivée de la puissance)

donc sur le proto de nicole jonhson, son turbo il lui sert a rien, j'suis sur qu'elle sera intéressée par ta théorie

un moteur qui watte [...] Renault

Y'a un problème dans l'énoncé là

 

[Flo66]

Tu sait avant de faire de la merde ils ont aussi fait des trucs biens : 21 turbo, safrane bi-turbo, ...

 

[Bebop]

même des V6, hein seb' ?

c'est bien

 

[Flo66]

De toute façon n'importe quelle marque du moment ou un moteur de 1.4 te sort 120ch, et qu'il y a plus de 100bars dans l'injection ça peut pas durer longtemps

 

[Bebop]

qui t'a parlé d'un 1.4L ??? :icon_eek:

V8 forever !!

(pour pour l'instant c'est 1/2 V8 mais ça va viendre )

 

[Flo66]

C'est dans le chatoncrawler que tu veux mettre un V8 ?

 

[Bebop]

 

[Flo66]

Au fait tu pense qu'il pesera dans mes combien mon engin une foi fini vu que toi ten a un ?

 

[Bebop]

1to dans ces eaux là,

mais comme tu as un 1000cm3 c'est plus léger

 

[Flo66]

ok vu que je vire tout ce qui est superflus, et il y en a , il reste pas beaucoup de carrosserie non plus
Sinon 40 litre d'essence ça suffira amplement
Tu veux mettre quoi comme V8 dans le kitten ?

 

[Bebop]

po cher, un moteur boites de ReuReu

 

[Flo66]

ok je pensais que tu voulais un v8 americain

 

[Fab21]

Rahh... C'te honte !!!!!
Le mec il se touche sans z'arrêt le zboub devant les jeepers, et il monte un moteur de land dans le minouCrawler

 

[Flo66]

C'est clair franchement démerde toi pour mettre autre chose quoi même un 351 c'est po grave .
Enfin je vais pas faire la mauvaise langue mais tu devrais pas déjà essayé de le finir

 

[Bebop]

ok je pensais que tu voulais un v8 americain

j'hesite avec un V6 4.3L de blazer mais un V8 moteur/boites ça fait deja le poids du kitten qui devrait etre très léger (@ Nono : j'arriverais peut-etre aux 1200kg, moi )

Rahh... C'te honte !!!!!
Le mec il se touche sans z'arrêt le zboub devant les jeepers, et il monte un moteur de land dans le minouCrawler

tu va voir toi

le V8 c'est pour le prochain projet (le n°3 dans l'ordre, le kitten etant le 1, ça vous laisse un visu sur quand il va sortir de l'atelier )

C'est clair franchement démerde toi pour mettre autre chose quoi même un 351 c'est po grave .
Enfin je vais pas faire la mauvaise langue mais tu devrais pas déjà essayé de le finir

c'est en cours, on dirait pas, mais il avance

 

[Charly21]

il avance mais pas par ses propres moyen...

a tu deja au moins fini le faisceau??

parceque ton post il a pas eu de reponse depuis......

 

[Bebop]

non, pas le courage de toucher au faisceau...

mais vu qu'il passe en carbu, je vais pouvoir faire simple

 

[Charly21]

ah bah sa y est le minou se degonfle et repasse en carbu...

remarque pour le moment il risque pas de dejaugé

 

[Bebop]

ah bah sa y est le minou se degonfle et repasse en carbu...

remarque pour le moment il risque pas de dejaugé

j'avoue

mais j'ai toujours le matos pour le ramener en EFI un de ces 4, avec un turbal ou un compresseur

 

[Flo66]

Bon hier le moteur a pété pour la première fois
Mon faisceau moteur est pratiquement ok
Mon tableau de bord qui est démonté marche, il va être remplacer par une plaque en alu avec le minimum (code, plein phare, compteur, compte tour, pression d'huile, jauge, coupe circuit, bouton de démarreur et peut être plus tard les boutons des blocs )
Par contre il me manque la sonde de pression d’huile

 

[Flo66]

Bon j'ai encore avancé, le plancher de la benne en cour de fabrication, mais maintenant que le moteur a pété j'ai remarqué que j'ai pas le levier de vitesse ce qui est un peu gênant
Donc si quelqu'un a ça je lui achète du moment que le prix est raisonnable

 

[Flo66]

Bon j'ai trouvé mon réservoir pour gratos juste a aller le démonter sur un engin agricole, 14 litres c'est du super light pasque moi je fais pas genre le mec qui se prend pour un americain comme certain dont on terra le nom hein bebop mais il fera moins d'une tonne mon merdier roulant et avec moi dedans
Donc j'ai commencé aujourd'hui mais demain le réservoir et la batterie seront fixés derrière

 

[Fab21]

T'oublies pas quelques photos hein

 

[Flo66]

Bon vu que Fab est perdu sans moi je vais montré comment on fait un support de réservoir (ça pourra lui être utile sur le tdt3 )
Pour rappel le réservoir fait 14 litres (light is right comme le disais ce cher Colin )
Au passage noté la petite encoche pour rentré la nervure du réservoir pour qu'il soit mieux fixé
Bon dans l'ordre il y a le support puis en deuxième le réservoir posé dessus mais pas sanglé

 

[Flo66]

Bon réservoir monté définitivement
j'ai pratiquement fini l’échappement
Ça va rouler avant fin juillet cette histoire, ça fera moins d'une tonne et ça grimpera au arbres
Bon faut que je trouve de la durite

 

[Fab21]

Bien, va falloir qu'on aborde la question du changement de catégorie !
Je te déplace en "Ultime prépa", en attendant de voir ce que tu vas faire avec ta voiture
Je t'ai laissé "trainer" ici car j'hésite avec "trial only".
Donc on verra, si tu te mets a l'utiliser en trial, ca bougera encore

 

[Tit 66]

Bein voila nin, tu vois que sa arrive à toi aussi.

 

[Flo66]

Et si je continue a me plaindre je peu finir en crawler and truck ?
Bon aujourd'hui rien de fait je fais les soldes :iconfused:

 

[Tit 66]

Et si je continue a me plaindre je peu finir en crawler and truck ?
Bon aujourd'hui rien de fait je fais les soldes :iconfused:

Tu mérites pas cette catégorie.
Moi je sort du travail et je suis allez acheter de l'huile moteur et un filtre pour faire la vidange,

 

[Flo66]

Mon pauvre si tu avais passé autant d'heure dessu que moi sur ce putin de tagazou t'aurai deja mis une branlé a pierre et a ben lol

 

[Fab21]

Z'êtes marrant tous les deux la
On dirait STF et RUL !

 

[Flo66]

Fab je tient a t'informer qu'en tenant des propos pareils il se pourrait qu'un malheureux accident ce produise et te laisse handicapé durant un un certain temps, il ce pourrais aussi que l'atelier tout beau tout propre que tu t'arrange soit aussi la malheureuse victime d'un incendie :affraid:

Bon trêve de plaisanterie , j'ai acheter une plaque pour faire mon tableau de bord, des que mon père peut on s'occupe de ça.
Me manque de la durite parce-que placé le réservoir c'est bien mais le branché c'est mieux
Tout ceci devrait être fait d'ici la fin du mois ce qui rendrait le Frankenzuki roulant, me permettant de trompé tous les pronostics et de contredire tous les espèces de petites vermines qui ont dit que je le finirais jamais :icon_eek:

 

[Fab21]

Pas mal le Frankenzuki comme nom
Si tu veux, on change le titre de ton post pour un truc genre :

"Frankenzuki by flo66"

 

[Flo66]

Oue ça le fait bien comme nom
En plus vu tous les trucs que j'ai adapter il est vraiment fait de plein de morceaux differents
D’ailleurs j'ai déniché dans mon stock la pièce qui va faire la différence, celle qui va me faire gagner 15 chevaux a elle toute seule : un volant de R5 alpine si c'est pas racing ça

--- Mise à Jour du post ---

Merci Fab t'es au top
Bon maintenant avec un nom pareil faudra qu'il soit vraiment bien, et surtout qu'il remplisse les 3 critères principaux :
-faire moins d'une tonne
-croisé plus que Tit qui commence a sérieusement croisé même avec ces lames
-botté le cul au kittencrawler et ces airshocks avec tout le toutim juste pour le plaisir de lire la déception et le dégoût de la vie dans les yeux de Bebop :affraid:

 

[Solitaire]

-botté le cul au kittencrawler et ces airshocks avec tout le toutim juste pour le plaisir de lire la déception et le dégoût de la vie dans les yeux de Bebop :affraid:

A mon avis si toi tu fini le tiens tu verra déjà la déception dans le regard de bebop