je compte monter un 2.0l hdi de vitara dans mon sam 519 ponts de toy
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Cette année nouveau terrain, boisé et rocailleux. Rochepaule dans le 07!
A bientot!
[Information] 2.0l hdi
- Auteur de la discussion Binouz
- Date de début
AVEZ vous des infos et qui la fait .
merci
merci
J'ai deja eu un grand vitara 2LHDI, ce que j'ai constaté c'est que ce moteur est bien dans une Peugeot, mais n'a rien a faire dans un 4x4... le truc je l'ai eu neuf et pendant 18mkm il alternait les sortie TT (a son niveau donc soft) et les séjours au garage...
Joint spy de sortie moteur, cardan, débitmètre....
Le moteur était toutefois plus adapté que le 1.6L essence car un poil plus coupleux a bas regime.
Joint spy de sortie moteur, cardan, débitmètre....
Le moteur était toutefois plus adapté que le 1.6L essence car un poil plus coupleux a bas regime.
C'est beau le made in france 
En fait le moteur en lui même n'a pas l'air trop moche (c'est pas du Renault) mais l'adaptation par greffage dans un Suzuki entraine des rejets et allergies et enfin le fait de le foutre dans la flotte acheve les problemes...C'est beau le made in france
J'avais même fait exploser le circuit de clim lors d'un passage a gué en hiver
merci pour tout vos retour ,donc je vais surement garder mon 1.9TD et lui greffe juste la boite pour pouvoir monter un embrayage plus fort ,se qui n'est pas la cas aujourd'hui avec la boite de sam
Sinon en truc qui fonctionne pas mal le V6 2L essence
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C'est quoi le problème avec renault ?En fait le moteur en lui même n'a pas l'air trop moche (c'est pas du Renault) mais l'adaptation par greffage dans un Suzuki entraine des rejets et allergies et enfin le fait de le foutre dans la flotte acheve les problemes...
J'avais même fait exploser le circuit de clim lors d'un passage a gué en hiver
C'est que ça marche pas bien longtemps...C'est quoi le problème avec renault ?
Alors le HDI, dont tu parle est celui du Vitara, et non grand Vitara, qui effectivement n'est pas glorieux en 110cv 16s, l'autre étant top.
désolé Seb, mais un moteur de 2.0 HDI, avec une reprog soft entre 100 et 125cv est toppissime dans un SAM, par contre il n'aime pas trop l'eau, et est assez cher en occas, de plus si tu devait le faire, choisit le calculateur Bosch, boite fiable et résistante, ce qui n'est pas le cas du Siemens.
Pour mettre la boite du 2.0hdi sur ton TD, c'est pas bon, monte directement celle du TD, qui s'adaptera correctement, attention au bon volant, moteur, creux ou plat, embrayage différent, si tu a trop de cv pour ta boite, des potes monte un Hybride, Uno et Vitara, si besoin je peux te filer des coordonnées.
Pour moi, un bon XUD, bien travaillé, avec un bon embrayage, une boite courte, des ponts, avec le bon ratio, c'est le top, pas cher, passe partout et indestructible, si tu a des problèmes d'embrayage, souvent ça viens, de la gaine, très peu résistante et dés lors qu'on retends le câble sans la tenir, ce dernier passe au travers, si c'est ton soucis, un tube aux endroits ou il y a des courbes, résous très bien et durablement le soucis, après il lui faut un bon entretient, par contre de ce que je sais la boite de Sam, n'aime pas le couple délivré, bonne bricole
désolé Seb, mais un moteur de 2.0 HDI, avec une reprog soft entre 100 et 125cv est toppissime dans un SAM, par contre il n'aime pas trop l'eau, et est assez cher en occas, de plus si tu devait le faire, choisit le calculateur Bosch, boite fiable et résistante, ce qui n'est pas le cas du Siemens.
Pour mettre la boite du 2.0hdi sur ton TD, c'est pas bon, monte directement celle du TD, qui s'adaptera correctement, attention au bon volant, moteur, creux ou plat, embrayage différent, si tu a trop de cv pour ta boite, des potes monte un Hybride, Uno et Vitara, si besoin je peux te filer des coordonnées.
Pour moi, un bon XUD, bien travaillé, avec un bon embrayage, une boite courte, des ponts, avec le bon ratio, c'est le top, pas cher, passe partout et indestructible, si tu a des problèmes d'embrayage, souvent ça viens, de la gaine, très peu résistante et dés lors qu'on retends le câble sans la tenir, ce dernier passe au travers, si c'est ton soucis, un tube aux endroits ou il y a des courbes, résous très bien et durablement le soucis, après il lui faut un bon entretient, par contre de ce que je sais la boite de Sam, n'aime pas le couple délivré, bonne bricole
De mon coté c'était bien celui du grand vitara, acheté neuf en 2001...
merci pour la reponseDe mon coté c'était bien celui du grand vitara, acheté neuf en 2001...
mais effetivement je prefaire garder mon xud qui pete le feux ,mais le probleme d'embrayage ,vien bien de l'embrayage car en game courte pas de soucci .
c'est iniquement en lomgue le probleme j'ai envoyer un @ a sachs pour savoir si ils peuvent trouver une solution , mais sans reponse .
Garnitures qui ne tiennent pas ou mécanisme trop faible ?
je vais depauser pour voir mais je pense au mecanisme trop faible ,car en courte il acroche bien .
si tu veux les coordonnées, du pote qui patinait en 5 éme et qui depuis son montage n'a plus de soucis, tu me MP, bonne bricole
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