block avant et aprés

[The Bargeots]

Aller un petit sondage

 

[STF]

j'ai mis un cierge mais j'y crois pas trop vu le style de manu

 

[Fordyan]

moi j y crois pas il y a pas longtemps j ai vu une foto d un pont souder il avais mis la dose de soudure
yannick

 

[Lefau.alex]

allé je fais parti des 60%
désolé ca va péter tres vite

 

[Patrol GReg]

j'ai mis un cierge mais j'y crois pas trop vu le style de manu

Idem

 

[Trucni73]

Un collegue a fait ca sur un Dana 44, il a cassé un demi-arbre mais la soudure etait plus importante !

 

[Lefau.alex]

Un collegue a fait ca sur un Dana 44, il a cassé un demi-arbre mais la soudure etait plus importante !

donc tu fais partie des 60 %

 

[Trucni73]

Voila ce qu il a fait sur son Dana 60 :

edit Fordyan penser à la taille des fotos merci pour ce qui on pas l adsl

 

[STF]

bon alors ca a donné quoi,cassé ou pas cassé :?:

 

[Grostroll]

bon bin en fait ......



je lui en ai mis plein la tronche pour voir et .........







il à tenu

sots sur place dans une montée avec reprise de gripp violent et ça tien
"joly jumper" pour ceux qui m'on vu

hein mon Lolo (sale porte poisse)

non lolo il est bien comme gas car il faut ce mettre à 2 pout trouner les roues


la solution sera une orbitrolle de tracteur et un petit vérin et hopp

mais bon pour conclure je pnce que le diff est en surcis

 

[Gael]

la solution sera une orbitrolle de tracteur et un petit vérin et hopp

ben y'a plus qu'a Manu

 

[Lolo33]

Ben on est deux à avoir voté que ça tiendrais......


Trop balaise..... 8)

A la santé de ton diff

 

[Fordyan]

j ai eu tord
a la santer de ton differenciel

yannick

 

[Grostroll]

merci pour lui (le dif)


mais c'est impossible de tourner les roues

donc une direction de tracteur fera bien mon affaire

y faut que j'en trouve une à pas chère

 

[Lolo33]

Ben t'en a là.....



ou encore là.....

Et peut-être là....

















































Heu oui.....mais là il faut négocier avec Reg.......

 

[Goyd]

Je m'excuse de n'avoir répondue avant et pour le vote j'aurrais dit tiendras. Oui oui facile appres coup mais bon.
Au québec plusieur le font, c'es la facon économique de barré, pour un véhicule de trail et meme certain le font sur un vehicule qui fait de la route et trail.
Le tout ien quand meme asser bien habituellement quand c bien fait sa peut etre brassé pas mal.
Une des chose a faire atention comme vous pourrer le lire dans ce lien plus bas c'est qu'il faut faire attention ou l'on met le ground de la soudeuse car l'on peut affecter les bearing avec le champ electrique.

http://www.quebec4x4.com/forum/showthread.php?t=26563&highlight=souder

 

[Grostroll]

bon alors pour ce qui est de piquer la DA d'untrcteur de la monster ferme se crois bien que papa ne sera pas ok

 

[Toyalex]

moi j'ai mi que sa allai tenir mais il faut que tu charge un peu plus ta soudure

 

[The Bargeots]

Bon alors toujours pas peté?

 

[Toyalex]

moi aussi je veu bienn savoir maintenant que j'ai voté

 

[Lorangerover]

Et ben moi Ze dis qu'il va vite le virrer son dif soudé

Péter ou pas ??? C'est surtout le résultat en TT !!!

Pour monter !... ça va monter !... mais pour tourner !... mon c..

 

[Azimut]

à $250 un Lock Right POWERTRAX
avec une efficacité démoniaque en TT
sans gêne aucune en TT même gras...
il n'y a pas à hésiter...

 

[Dams73]

Salut a tous
Je prend le train en marche
Il y a quelques années quand je faisait de l'auto cross on coulais du plomb dans le différentiel après l'avoir bouché des 2 cotés
avantage : - cassant + "souple" que la soudure
inconvénient : une masse + importante en rotation

 

[Bebop]

moi je voyais avec plus de soudure, comme ca ( eux sont un peu gros ces diffs c'est du rockwell ) :

Mais si sa tient, t'en mieux.