Boite auto Land

LoicRange

Chouette le goudron a disparu!
Prépas XL
J'ai une boite auto ZF4HP22 sur le Range. Elle claque fort lorsque je passe avant arrière(même en respectant le protocole).

En me penchant sur le niveau d'huile en neutre et à froid, comme préconisé, j'ai retiré environ 1litre d'huile.
En discutant avec un copain utilisateur de la même boite, il fait son niveau moteur tournant en position parking.

Conclusion: le résultat n'est pas le même quand je tire mes niveaux.

Comment faire un bon niveau?
 
Toujour a chaud et au neutre et moteur au ralenti , pour le claquement ça peut venir d'un jeu général dans les ponts.
 
Merci les filles!

J'ai vérifié le niveau d'après ce que vous me dites donc OK!

Pour le claquement, on dirait que c'est "courent" sur les boites auto Land.
 
pour info avec une 4HP22 :

NE JAMAIS FAIRE MONTER LE MOTEUR DANS LES TOURS EN NEUTRE OU EN PARKING ou en reverse , c'est comme ça que l'on claque ces boites.

sinon elle sont TRÈS solide a condition de leur adjoindre un gros radiateur de boite qui la maintienne la t° a une norme acceptable.

ça vient de la conception de la boite qui dans ces position fait passer la ligne de retour par un tout petit orifice qui restreint trop le debit ce qui peut faire monter la pression a plus de 180 bar.....

du coup l'huile fuit par l'arbre et vient arroser les disques et les bandes qui se mettent a patiner et donc a bouffer le tout a vitesse grand V.

le truc c'est quand même qu'elle est comparé souvent a la boite 3 vitesses qui est indestructible ( normal c'est une TF727 Chrysler lol) et a qui il ne manque que la 4ème pour être la boite idéale.
 
Effectivement, le principal problème c'est le refroidissement.
Peut être une solution dans les prochains mois pour la saison prochaine car chez nous les grosses sorties à fumer la boite s'estompent(quoi qu'il y a toujours moyen)
 
Une des solutions trouvées par un copain, chez Alisport.
Un tube alu dans le quel passe l'eau de refroidissement moteur avec au milieu un compartiment pour l'huile de boite!
 
Je ne sais pas si allisport developpe ces produits ou pas mais les echangeurs dont tu parles , on en trouve chez Laminova ou Mocal...

Je pense qu'un bon radiateur d'huile doit le faire aussi.
A vérifier sur ton Range mais sur mon Def, j'ai bien la possibilité de refroidir la BVA avec une seconde boite à eau sur le radiateur.
 
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