D' où vient ce carburateur?

[Fabien]

Salut à tous.

Quelqu'un aurait une idée sur quel moteur on trouve ce carbu?

 

[Lolo33]

C'est un WEBER il me semble

 

[Fabien]

Oui en effet c'est un WEBER. J'aimerai bien savoir sur quelle voiture je peux trouver ça. Je n'ai pas de référence encore mais ça viendra. Je me doute que ce n'est pas évident avec cette photo d'en définir sa provenance.

 

[Macfun]

Je dis ça comme ça, mais si c'est vraiment un carbu "turbo" ...
Alors je verrais bien le carbu d'une R5 GT Turbo (pas LA Turbo avec moteur central arrière).
C'était un carbu "soufflé", et cylindrée 1400 si bonne mémoire ...

 

[Lolo33]

C'est pas con car le turbo lui est de cette origine là

 

[Pat 25]

Sur la GTT, il me semble que c'était un simple corps, et un double corps sur l'Alpine Turbo.......... :?:

 

[Fabien]

Ça ressemble à ça le carbu de R5 GT Turbo?

 

[La malice]

Sur la GTT, il me semble que c'était un simple corps, et un double corps sur l'Alpine Turbo.......... :?:

il me semble que la r5 alpine turbo a un carbu avant le turbo (carbu aspiré)
et le gt turbo un carbu après le turbo
donc pas la même chose et plus de débit sur un carbu comprimer

 

[Babas]

Avec une coiffe comme ça, je dirai bien un carbu de Lancia Y10 turbo
http://www.trains.gr/lancia/y10turbo.jpg

 

[Fab21]

C'était pas le moteur que fred21 avait monté dans sa panda ?

 

[Babas]

Je ne sais pas !!!!!!
Et j'ai jamais eu l'ocase de voir la panda en détail !!!

 

[Fab21]

Y10 turbo, si si

 

[Fabien]

Avec une coiffe comme ça, je dirai bien un carbu de Lancia Y10 turbo
http://www.trains.gr/lancia/y10turbo.jpg

En effet ça à l'air d'être la même. Sur ma photo on voit que ça était rebouché sur la droite.. Ça y ressemble beaucoup !! Merci Babas.

 

[CrazyFrog]

je confirme c ca

 

[Fabien]

On va peut être un peu moins batailler pour les durites maintenant.

 

[Pim33]

Y10 turbo, si si

+1, dans un ancien magazine "ponssia 4x4" un type avait monté ce même carburateur sur un vitara 8s .

 

[Fabien]

Je suis à la recherche du schéma de raccordement des durites d'essence pour ce carbu. Quelqu'un aurait ça par là?

 

[Hugues]

reglage carburateur 413

bonjour a tous j'ai un moteur de 413 avec un carbu double corps et j'ai un petit souci quand j'accelere rapidement j'ai l'impression k'il s'etouffe et ensuite il prend son régime comment peu t on regle ça
merci d'avance
diablo & satanas

 

[Pat.39]

Carburateur d'origine ?

 

[Hugues]

oui c'est un carbu d' origine

 

[Pat.39]

Vérification de toutes les durites sur le carbu .
Nettoyage des gicleurs.
Réglage de l'avance à l'allumage (10°)
Et surtout le moteur bien chaud (à la bonne température ).
Si symptome persite voir la pompe de reprise

 

[Hugues]

ok merci

 

[Fabien]

Salut à tous.

Je voudrais savoir comment faire pour régler un carburateur double corps. Je sais que c'est assez vague car ça doit dépendre du carburateur, mais j'aimerai bien avoir quelques pistes de départ. Il s'agit d'un weber 30/32 dmrt (de lancia y10 turbo) qui est en début de post. J'ai cherché de la doc sur internet mais a meilleure que j'ai trouvé est en Russe .
Mon problème majeur c'est que j'ai des ratés quand je roule. J'ai démonté les bougies et les électrodes sont noires (si je ne me trompe pas c'est une arrivée d'essence trop importante).

Je commence un peu à perdre patiente mais j'aimerai bien quand même arriver à le régler !!

Quelqu'un pourrait me guider?
Merci.