[Information] Faisceau moteur V8 6.2 GM

[Marlou33]

Salut a tous, je viens faire appel au proprio de V8 6.2l Gm de k30, j'aimerai faire un faisceau plutot simplifier sur le miens, donc je voulais savoir si quelqu'un avait deja fait sa sur le sien, si oui, si possible avoir un schema, ou sinon je cherche le schema du faisceau d'origine, merci d'avance

Une petite photo du bonhome en attente de nettoyage

La boite a deja eu droit a un petit traitement

Voila, a plus les zouzous !

 

[Lolo33]

Tu trouves qu'il y a beaucoup de fils là?

 

[Marlou33]

Tu trouves qu'il y a beaucoup de fils là?

Trop pour moi puis t'a pas vu l'autre coté ^^

 

[Lolo33]

Prends un Brushless, t'as trois fils

Pour l'autre côté, si tu mets pas de tofs, peux pas l'inventer

 

[Marlou33]

Prends un Brushless, t'as trois fils

Pour l'autre côté, si tu mets pas de tofs, peux pas l'inventer

Brushed il y en a deux j'en ferais quand je rentrerais

 

[Lolo33]

Ben alors tu prends un brushed et te soudes la carcasse à la masse et là plus qu'un fil

 

[Marlou33]

Ben alors tu prends un brushed et te soudes la carcasse à la masse et là plus qu'un fil

pas con le mec !

 

[Marlou33]

Voila enfin l'autre coté, avec des bidule plutot louche genre le bordel qui ressemble a un masseur pour pied

 

[The Bargeots]

Voila enfin l'autre coté, avec des bidule plutot louche genre le bordel qui ressemble a un masseur pour pied

de sont des grosses résistances de puissance (genre des 250W), avec ça tu peu te faire un chauffage pour les pieds comme ça tu aura en partie raison

 

[Marlou33]

de sont des grosses résistances de puissance (genre des 250W), avec ça tu peu te faire un chauffage pour les pieds comme ça tu aura en partie raison

tu sais a quoi sa pourrai servir sur ce gazier ?

 

[The Bargeots]

tu sais a quoi sa pourrai servir sur ce gazier ?

La première logique ça serais un chauffage électrique, ou alors mais bon on a vu mieux comme système, pour abaisser la tension de 24 a 12V...

 

[Lionel]

Le masseur pour pied est effectivement le système qui te fait passer de 24V a 12 V car sur le moteur tu a le démarreur en 24 V et tout le reste est en 12 V

C'est comme ça sur beaucoup de V8 6.2 l diesel , mais il faut t'assurer que le démarreur est bien en 24 V

Voilà si ça peut aider

A+ Lionel

 

[Marlou33]

Le masseur pour pied est effectivement le système qui te fait passer de 24V a 12 V car sur le moteur tu a le démarreur en 24 V et tout le reste est en 12 V

C'est comme ça sur beaucoup de V8 6.2 l diesel , mais il faut t'assurer que le démarreur est bien en 24 V

Voilà si ça peut aider

A+ Lionel

Il est bien en 24 c'est ecris dessus

 

[The Bargeots]

Voila la perte d’énergie pour passer en 12V...
Avantage l'hiver, ça fait chauffage...

 

[Marlou33]

alors se sera placé derriere les pedales comme sa je pourrai conduire sans avoir les pied gelés

 

[Thonykill]

Voila la perte d’énergie pour passer en 12V...
Avantage l'hiver, ça fait chauffage...

et l'été ta un barbecue permanent