Bonjour,
je vais monter un proto sur une base de defender mais monté en pont portique d'unimog. le problème que je rencontre c'est que d'origine c'est des freins à tambour et avec un moteur de 300ch c'est mieux de monter des freins à disque. Le soucis c'est que je vois pas trop comment changer cela pour ensuite passer en entraxe 4x4 (land par exemple).
si vous avez une solution ça serait cool
merci
Nicolas
je vais monter un proto sur une base de defender mais monté en pont portique d'unimog. le problème que je rencontre c'est que d'origine c'est des freins à tambour et avec un moteur de 300ch c'est mieux de monter des freins à disque. Le soucis c'est que je vois pas trop comment changer cela pour ensuite passer en entraxe 4x4 (land par exemple).
si vous avez une solution ça serait cool
merci
Nicolas