Hydrodynamic Buggy

[GrODjib]

Comment j'avais pu louper le retour de ce monstre sur Pirate4x4.com :roll:

Bref un nouveau build Thread pour une machine totalement hors-normes et, de plus, motorisé par un 2.8L TD de Nissan .

Place aux photos :
































Le build thread pour les anglophones : http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=763311 . Un pur régal

 

[The Bargeots]

J'avais meme pas vu pour le moteur, bien vu, en plus je vois qu'il la revu, collecteur admition et echapement en inox, ça me relance mon idée de reprendre sur le mien celui d'admition
sinon pour le vehicule c'est vraiment un truc de dingue, tout en inox avec que des pieces magnifiques, vivement que l'on voit quelques essais en TT.

 

[The Bargeots]

Heu pour le moteur je penses plutot a un essence... Y'a les fil de bougie dessus et en plus il tourne au Propane...

C'est probablement le RB28 monté sur les Skyline.

 

[La malice]

2.8 essence plutôt

 

[Defrance]

Comment j'avais pu louper le retour de ce monstre sur Pirate4x4.com :roll:

Bref un nouveau build Thread pour une machine totalement hors-normes et, de plus, motorisé par un 2.8L TD de Nissan .

Place aux photos :

Image Remplacée par URL http://i184.photobucket.com/albums/x141/HydroDynamicCrawler/DSC01644.jpg


Image Remplacée par URL http://i184.photobucket.com/albums/x141/HydroDynamicCrawler/DSC01663.jpg


Image Remplacée par URL http://i184.photobucket.com/albums/x141/HydroDynamicCrawler/DSC01660.jpg


Image Remplacée par URL http://i184.photobucket.com/albums/x141/HydroDynamicCrawler/DSC01661.jpg


Image Remplacée par URL http://i184.photobucket.com/albums/x141/HydroDynamicCrawler/DSC01656.jpg


Image Remplacée par URL http://i184.photobucket.com/albums/x141/HydroDynamicCrawler/DSC01664.jpg


Image Remplacée par URL http://i184.photobucket.com/albums/x141/HydroDynamicCrawler/DSC01659.jpg


Image Remplacée par URL http://i184.photobucket.com/albums/x141/HydroDynamicCrawler/DSC01640.jpg


Image Remplacée par URL http://i184.photobucket.com/albums/x141/HydroDynamicCrawler/DSC01648.jpg



Image Remplacée par URL http://i184.photobucket.com/albums/x141/HydroDynamicCrawler/DSC01649.jpg


Le build thread pour les anglophones : http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=763311 . Un pur régal

pas TD mais essence

 

[GrODjib]

Oui ça va ça va ....

Vous me paierez des doigts pour taper

Franchement je sais pas pourquoi j'ai marqué TD .... Sûrement une déformation européene :roll:

Edit : Mais du coup il viens d'où?

Re-edit : Je viens de lire l'edit de fourbe Merci bien.

 

[The Bargeots]

Oui ça va ça va ....

Vous me paierez des doigts pour taper

Franchement je sais pas pourquoi j'ai marqué TD .... Sûrement une déformation européene :roll:

Edit : Mais du coup il viens d'où?

J'ai edité mon message plus haut, ta vu on reagis vite

Donc normalement ça doit etre un RB28, ou meme vu que c'est un atmo (pas de turbo comme on peu le voir sur cette photo)



Un L28, ces moteur on été montés sur les Nissan 280Z, Cedric, laurel et d'autres modeles peu connus (en france on trouves quelques Nissan Patrol baroud avec ce moteut)
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_L_engine

 

[GrODjib]

Oui ça va ça va ....

Vous me paierez des doigts pour taper

Franchement je sais pas pourquoi j'ai marqué TD .... Sûrement une déformation européene :roll:

Edit : Mais du coup il viens d'où?

J'ai edité mon message plus haut, ta vu on reagis vite

Donc normalement ça doit etre un RB28, ou meme vu que c'est un atmo (pas de turbo comme on peu le voir sur cette photo)

Image Remplacée par URL http://i184.photobucket.com/albums/x141/HydroDynamicCrawler/DSC01688.jpg

Un L28, ces moteur on été montés sur les Nissan 280Z, Cedric, laurel et d'autres modeles peu connus (en france on trouves quelques Nissan Patrol baroud avec ce moteut)
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_L_engine

Ok, ça c'est de la précision. Y'as une Cedric en rhd qui traîne par chez moi, elle fait un bruit démentiel

 

[The Bargeots]

Ok, ça c'est de la précision. Y'as une Cedric en rhd qui traîne par chez moi, elle fait un bruit démentiel

Ben oui un 6 en ligne essence ça chante bien

 

[Rul]

ça se trouve bien en france

 

[Rey Le Bon]

De toute façon il à pas besoin de turbo, le moteur n'entraine pas les roues mais la pompe hydro, un régime constant avec un moteur puissant suffit, le turbo ne servant qu'aux accélérations en charge, et vus que le gain à haut régime est moindre, je pense que l'athmo à plus sa place

 

[GrODjib]

Au début ils avaient pensés a un gros dièsel issu d'un groupe electrogène qui aurais parfaitement cadré sauf sur le plan du poids

 

[Ex membre]

Pour rouler faudrait des transmissions non ?

 

[La malice]

Pour rouler faudrait des transmissions non ?

non il les a déja regarde bien elle sont en tube hydraulique

 

[Canoman]

Pour rouler faudrait des transmissions non ?

Moteur hydraulique a chaque roue

 

[The Bargeots]

Pour rouler faudrait des transmissions non ?

Moteur hydraulique a chaque roue

Laisse c'est trop cher ©

 

[Fred_79]

C'est génial, mais le look carré et les débattements me semblent..... "différents"

Après l'hydro c'est sans aucun doute la meilleure solution pour gérer la progression au millimètre sans se prendre la tête.

 

[Ex membre]

Moteur hydraulique a chaque roue

C'est pas branché...

 

[Ex membre]

Laisse c'est trop cher ©

Va te faire foutre

 

[La malice]

Moteur hydraulique a chaque roue

C'est pas branché...

c'est le système antivole

 

[Canoman]

Moteur hydraulique a chaque roue

C'est pas branché...

c'est le système antivole

C'est des moteur hydrauliques a induction

 

[Fred_79]

Moteur hydraulique a chaque roue

C'est pas branché...

MDR t'as raison, à l'avant y a les raccords mais pas les flexibles, à l'arrière y a les bouchons.