[Toyota] HZJ " Le gros coff' "

Dup

Franchisseur Extrem.
Prépas Hardcore
Salut,

J'ai mis le toy a la sauce Russe : garde boue et tout mais je trouve ca horrible !! :evil:

Si non on a été roulé sur du plus rapide , c'est un canapé le truk !! :mrgreen: Mais il se couche bien quand meme , un coup a prendre je pense.

Sinon il ramait a mort car la pédale de frein était toute mal réglée et il freinait tout le temps a 2 doigts de prendre feux le machin :icon_eek:

Et la bruit au transfert donc démontage et révision en mode assistance car il ne rentre plus nulpart ....

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Dup

Franchisseur Extrem.
Prépas Hardcore
Salut , ça y est on est rentrés !
Dans l'ensemble ça a pas trop mal été mais il y a quand meme des choses a reprendre !


Les grandes lignes de ce qu'il y a a refaire et a reprendre :

- démonter les BV et BT , l'huile de la boite passe dans le transfert et la butée est grippée il débraye plus !
- Mettre la pompe du treuil hydrau sur le moteur, je réfléchis a la meilleur solution … si certain veulent dire comment ils ont fait :wink:
- Mettre le 3em treuil a l'arrière (si quelqu'un a une platine de droite de 8274 je suis preneur) et en profiter pour refaire ce que j'ai arraché a l'arrière !

Dans l'hiver car le budget n'est pas la et j'ai quand meme envie de rouler un peu ...

- direction avant hydrau
- finir le pont AR directeur avec CC renforcé demis arbres RCV et Bloc
- Swaybar
et apres apres : TURBO :twisted:

Si un modo passe par la il peut déplacer le sujet ?!

Merci a+
 

Romain Usson

Un rocher! où ça?!
Prépas XL
Tu veux mettre un autre 8274 à l'arrière ??

Pense au poids :wink:
 

Dup

Franchisseur Extrem.
Prépas Hardcore
Ouai je garde le centrale et un autre a l'arrière , celui que je voulais mettre a l'avant quand le redwinch a cassé , il est refait a neuf ...

Ah c'est sur faudra pas se faire rouler sur les jambes :mrgreen::mrgreen:
 

The Bargeots

Jesus Build my Crawler.
Membre du personnel
Administrateur
Post déplacé :wink:
 

Dup

Franchisseur Extrem.
Prépas Hardcore
Salut, voici du nouveau !

J'ai attaqué a démonter et j'ai reçu des pièces de chez 4 krawl ! Donc ça va bouger un peu !! :twisted:

Dans un premier temps j'ai fini de renforcer le pont arrière directeur j'attend les finances pour mettre les RCV le CC renforcé et le bloc.

Et la j'ai reçu ma PSC pour l'avant que je vais essayer de mettre à l'arrière du pont mais ça risque de passer fino fino … Une fois ça fait je me mettrai à modifier mon AR pour y installer la Swaybar , un 2em 8274 et mettre ma roue de secours verticale et beaucoup plus basse .

Voila le début des modifs .

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Bebop

Crawler library
VIP
Salut Dup !

Sympa le pont AR directeur, c'est un 8" ?

Sinon, petite question qui me taraude, tu as prévu de le descendre un de ces 4 ? :mrgreen:
 

Dup

Franchisseur Extrem.
Prépas Hardcore
Oui un 8, c'est un avant de 80 coupé retourné.

Euh non ça c'est pas prévu au programme ça va bien comme ça !! :twisted:
 

Le pouic

Un rocher! où ça?!
Prépas Soft
+1 tu devrais le descendre, car il vachement haut et avec le pois en plus tu va sûrement tangué, se serait dommage d étre emmerder avec sa que une aussi belle prépa. De plus vu ce que tu as accompli dessus, le rabaisser un peu sa ne devrais pas être trop dur pour toi.
Le pouic
 

Dup

Franchisseur Extrem.
Prépas Hardcore
Je pense qu'il est bien comme ça pour le moment 283 d'empatement 215 de large et un peu moins de 70 sous le châssis , tout est gros .


Sans la sway bar et avec du poid mal placé voir très mal … il va bien en dévers .
Donc pour le moment IL NE SERA PAS PLUS BAS !! :MDR49:


Et quand ça sera tout sur le toit ça fera de l'animation !
Et en plus j'aime bien !
 

Le pouic

Un rocher! où ça?!
Prépas Soft
C est pas avec la wheelbase qui faut comparer, c est avec la largeur.

et puis, ta raison fait de l animation:pirate:
 

Dup

Franchisseur Extrem.
Prépas Hardcore
L'avancement du weekend ,

Le vérin est en place les bras de pivots sont fait .

Une petite question, la vis sans tête qui tien la chape au bout de la tige du vérin, si je la vise à fond elle dépasse peut a mon gout, qu'es qu'il fau faire avec ça , un coup de scelle roulement ??

Et une petite photo du toy a coté des unimog pour voir la taille …
le pouic, c'est quoi la wheelbase ??

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Romain Usson

Un rocher! où ça?!
Prépas XL
En espérant que ce coup-ci les soudures ne cassent plus !!! :wink:
 

Dup

Franchisseur Extrem.
Prépas Hardcore
MDR je l'ai pris en photo avant de le couper celui que tu as resoudé laba !!

:icon_cry: Ah la nostalgie ! :mrgreen:

La j'ai bien tout fait comme il faut ca a mis 3h a refroidir !! J'y crois !! Et avec la pièce du dessus ca sera du solide !! :mrgreen:


T'aurais pas fait comme ca ?
 

Romain Usson

Un rocher! où ça?!
Prépas XL
Oui ça fait un bon souvenir !! :lol:

Si je pense qu'avec le renfort du dessus ce sera bon, mets bien de la bonne visserie :wink:
 

Dup

Franchisseur Extrem.
Prépas Hardcore
Le souci de celui qui cassait laba c'est qu'il recevait barre d'accouplement et direction les deux en avant du pivot et avec une différence de 20cm en hauteur ce qui faisait vriller au niveau de la soudure .
 

Romain Usson

Un rocher! où ça?!
Prépas XL
Oui je me souviens.

Affaire à suivre :twisted:
 

Le pouic

Un rocher! où ça?!
Prépas Soft
Wheelbase = distance entre le centre des ponts
 

Dup

Franchisseur Extrem.
Prépas Hardcore
Dac , donc a mon avis ça joue un poil sur le comportement quand meme ! :wink:
 

Dup

Franchisseur Extrem.
Prépas Hardcore
Les news du weekend !

J'ai viré tout ce qui restait de l'ancienne direction, j'ai fais une plaque pour boucher l'emplacement de pompe de DA .

Installation de l'orbitrol , de la pompe PSC , du filtre a huile et du radiateur (pompe, filtre et radia serviront pour les 2 direction)

Remontage du pont et petit teste de croisement, j'avais peur que mon tirant supérieur touche la chape du vérin comprimé à gauche et braqué à droite et ça touche peu mais ça touche … donc modification du tirant .

Pour la direction avant reste plus que les flexibles à faire. Ensuite tests voire si c'est tout bon … :twisted:

Voila !

Personne sait comment faire pour les chapes au bout de la tige ??

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Dup

Franchisseur Extrem.
Prépas Hardcore
Ca y est j'ai eu le temps pour me remettre dessus une journée ! :twisted:


Donc j'ai découpé ce qui était abimé et ce qui me gênait à l'arrière

Mise en place de la swaybay, du 2ème 8274 arrière et nouvelle place pour la roue de secours .
Quasi tous mes tubes pour la modif sont faits et pointés en place, il me manque juste un "ski" sous la roue de secours pour éviter que la corde abime le pneu.

JE RECHERCHE TOUJOURS UN SUPPORT QUI VA AU BOUT DU ROULEAU POUR UN 8274 …:icon_rolleyes:
si non je vais m'en fabriquer un mais je suis pas trop chaud ...

Voici les super photos :mrgreen::mrgreen:

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Ch'monnio

Promeneur bitumé.
Prépas Soft
Super boulot, vraiment un beau jouet
 

Dup

Franchisseur Extrem.
Prépas Hardcore
Salut à tous, j'ai mis des pièces de ce véhicule à vendre dans la section vente si ca intéresse du monde contactez moi ! :wink:
 

Unitrol

Franchisseur Extrem.
Prépas XL
salut dup je recherche une cabine pickup de hzj,pzj,bj et si possible la cg :wink:
 

Dup

Franchisseur Extrem.
Prépas Hardcore
Salut, ben elle va etre à vendre , mais elle n'est pas en super super état , bas de caisses coupés et paroi arrière percée a différents endroits pour faire passer les durites d'eau et d'huile jusqu'aux raiateurs , donc si c'est pour une restauration ca va etre moyen ... et je n'ai pas de CG ...
 

Unitrol

Franchisseur Extrem.
Prépas XL
ok merci quand meme ,je regarderais toute fois pour la cabine quand tu la mettra en vente
 
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