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Importer des pieces des us ???

Hummerh3

Touriste on road...
Prépas Soft
Salut à tous ...
afin de préparer mon H3 , je souhaite commander des pièces sur des sites US ou canadiens ( kit suspension notamment) ... quelqu un connait il les procédures à respecter pour l'import (tva, droit de douane) qui dois je prévenir ? Dois je passer par un dédouaneur ???... tout ca tout ca ... faites vite , je m ennuie au ras du sol
 
Tu fais livrer par UPS par exemple, et il se charge de tout.
a la livraison tu payes le port + frais de dédouanement + TVA.
c simple tu va voir! :wink:
 
j'avais ecrit "faites vite" mais je pensais pas que ce serais aussi vite .... alors j vais abuser ... pour les frais de douanes est ce que tu as une idée du pourcentage ?
 
Pour les frais de douane en fait c'est simple.

La TVA a 19.6%
+ Frais de douane (+/-2% de la valeur totale avec la TVA et FDP)
+ Frais de dossier dedouanement (+/- 30€)

En passant par des livreur tel que FEDEX, DHL, UPS ils gerent tout, quand ils te livrent le colis il te demandent de regler les frais et c'est tout.
 
salut
je commande beaucoup aux us , et tout ce que tu pouras te faire livrer par usps te couteras bien moins cher qu'ups ou les autres.
les petites commandes non emcombrannte ne passent pas par le dedouanement par usps.
si non pour les gros colis ups.
j'ai fait rentrer un arceau "genright" pour mon yj.
1300$ sur leur site , livré en france chez moi 1380€ pour 110 klg de feraille :D
çà vaux le coup !
 
Merci pour tout .... explication clair et net , je vous tiens au courant ... des que j attaque les travaux :P :D 8-)
 
Salut,

il y a aussi DHL qui sont bien implanté aux US et en France, c'est eux qui m'on livré le moteur, pneu et jante en provenance de Californie et une fois ici il te contact pour la livraison et frais de douane... et tu peux suivre le tous sur le net. Pour le calcul des douanes lis ceci: http://www.thebj73.com/Projet/element/calc_taxe.php si tu sais exactement ce que tu souhaite acheter et si tu suis bien ce qu'il explique tu dois arriver un peu près au prix final, pour moi c'était ça à quelques euros près, comme ça pas de surprise.

@+Seb
 
si vous passez par USPS et donc par la poste française une date importante c'est NOEL

beaucoup de cadeaux vont transiter à cette période

donc encore plus de chance de passer à travers la douane ni vu ni connu

pour UPS - DHL - FEDEX oubliez, eux ils ne vous loupent pas quelque soit la date
 
quelques nouvelles du projet .... Le kit réhausse sera un tuff +4" , les pneus des goodyear 315/75R16 MT ... mais j ai encore besoin de vous , car pour choisir les jantes sur les sites US il semble que le kit réhausse ne soit compatible qu'avec des jantes "Rim Backspacing 4.5" of less (new rims required) "

du coup ..... Je ne sais plus quelles jantes choisir . A priori, j opterais pour des Modular chromé mais quelle référence choisir ???

Encore merci !!!!
 
met deja des gros pneu avant d'investir dans des jante :roll: :roll: :roll:

plus serieusement c'est quel taille t'es jante d'origine ? quel taille t'es pneus d'origine ,apres tu pourra peu etre gardé t'es jante d'origine vue que ta taille de pneus n'est pas tres importante
 
Toyalex a dit:
met deja des gros pneu avant d'investir dans des jante :roll: :roll: :roll:

plus serieusement c'est quel taille t'es jante d'origine ? quel taille t'es pneus d'origine ,apres tu pourra peu etre gardé t'es jante d'origine vue que ta taille de pneus n'est pas tres importante

Salut, pour l instant je suis en 265 75 16 ... A priori sur des jantes en 7,5". C est vrai que je joue petit bras sur la taille (lol) mais je veux pouvoir utiliser mon hummer au quotidien et ne pas mettre en péril le reste de la méca ...
 
Hummerh3 a dit:
Toyalex a dit:
met deja des gros pneu avant d'investir dans des jante :roll: :roll: :roll:

plus serieusement c'est quel taille t'es jante d'origine ? quel taille t'es pneus d'origine ,apres tu pourra peu etre gardé t'es jante d'origine vue que ta taille de pneus n'est pas tres importante

Salut, pour l instant je suis en 265 75 16 ... A priori sur des jantes en 7,5". C est vrai que je joue petit bras sur la taille (lol) mais je veux pouvoir utiliser mon hummer au quotidien et ne pas mettre en péril le reste de la méca ...

...

Y a des sites spécialisés pour les 4x4 non transformés non ?

:humour:

:mrgreen:
 
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