tu viens avec le nouveau V8 au rasso ??
Sympa les photos
avec ou sans le proto je serai present
[Rock crawler] Jeep yj
- Auteur de la discussion Pascal 73
- Date de début
avec ou sans le proto je serai present
avec, t'as pas l'choix 
t'as un soucis avec ?on va tout faire pour
2 soucis
un avec essence a chaud coupure il tourne au ralenti et l'autre en faisant les essais le pont arriere :encolere:
demontage de tout ca en debut de semaine
on verra plus clair
Hi
Qu'es ce qu'il y a sur le pont ?
Qu'es ce qu'il y a sur le pont ?
il faut demonter pour l'intant je ne sait pas
pour l'essence j'ai repris toute l'instalation toujours le meme probleme il reste a changer la sonde lamda et le calculateur
et faire les essais
il faut demonter pour l'intant je ne sait pas
pour l'essence j'ai repris toute l'instalation toujours le meme probleme il reste a changer la sonde lamda et le calculateur
et faire les essais
Pour les coupures à chaud as tu posté sur le forum Jeep ? tu ne dois pas être le premier à qui cela arrive. Qu'en pense Edgerider ?
Après avoir changé de moulin il y a quoi qui est resté sur la voiture ? faisceau, calculateur?
Coupure à chaud j' ai bien donné ...c' était le démarreur ( neuf mais en adaptable 
) qui foutait le bordel quand c' était bien chaud ...( quelqu'un ici m' avait donné cette possibilité de panne , je ne sais plus qui ..Merci )
Le démarreur à été changé par de l' origine ( bonne qualité mon Zami ) , bien isolé thermiquement , et plus de problême
) qui foutait le bordel quand c' était bien chaud ...( quelqu'un ici m' avait donné cette possibilité de panne , je ne sais plus qui ..Merci )Le démarreur à été changé par de l' origine ( bonne qualité mon Zami ) , bien isolé thermiquement , et plus de problême
salut pascal .
juste un truc , avant tout, t'as bien penser a amorcer la pompe a huile ??
pour la mise au point ( allumage ) pense a faire ca avec le throttle body d'origine pour pas être emmerder avec le réglage de la sonde de ralentie qu'il faut régler avec le big glup
et aussi t'as bien déplacer la sonde qui est sur la pipe d'origine ( sonde air je suppose )
tu doit la mettre entre le throttle body est le filtre a air car sur la pipe hughes t'as pas de quoi la monter
pour la coupure , j'ai lut y'a un petit moment que ce genre coupure a chaud peut être crée a cause du capteur pmh , c'est les 1er signe avant qu'il lâche complètement et sur un autre fofo un mec a eut un soucie avec un capteur MAP ????????
juste un truc , avant tout, t'as bien penser a amorcer la pompe a huile ??
pour la mise au point ( allumage ) pense a faire ca avec le throttle body d'origine pour pas être emmerder avec le réglage de la sonde de ralentie qu'il faut régler avec le big glup
et aussi t'as bien déplacer la sonde qui est sur la pipe d'origine ( sonde air je suppose )
tu doit la mettre entre le throttle body est le filtre a air car sur la pipe hughes t'as pas de quoi la monter
pour la coupure , j'ai lut y'a un petit moment que ce genre coupure a chaud peut être crée a cause du capteur pmh , c'est les 1er signe avant qu'il lâche complètement
et sur un autre fofo un mec a eut un soucie avec un capteur MAP ????????
j'ai eu edg au tel ce soir a verifier ou changer sonde lambda calculateur capteur pmh on regarde tout ca lundi
Coupure à chaud j' ai bien donné ...c' était le démarreur ( neuf mais en adaptable
Le démarreur à été changé par de l' origine ( bonne qualité mon Zami ) , bien isolé thermiquement , et plus de problême
le demarreur je l'ai change il est neuf cest de l'origine
salut pascal .
juste un truc , avant tout, t'as bien penser a amorcer la pompe a huile ??
pour la mise au point ( allumage ) pense a faire ca avec le throttle body d'origine pour pas être emmerder avec le réglage de la sonde de ralentie qu'il faut régler avec le big glup
et aussi t'as bien déplacer la sonde qui est sur la pipe d'origine ( sonde air je suppose )
tu doit la mettre entre le throttle body est le filtre a air car sur la pipe hughes t'as pas de quoi la monter
tu va trop vite gabi le moteur je le pose l'annee prochaine
Dernière édition par un modérateur:
je pensé que c’était de ce moteur que vous parlé super beaux stengin je les vu au festialp il arrache tous
un gros UP pour Pascal, alis Mr Balloches d'acier
que ce soit son Jeep au son dément, sa femme d'une grande gentillesse ou lui qui n'a peur de rien, j'ai vraiment été heureux de vous revoir ce WE, en attendant le rasso !!!!
il faut juste savoir que tout le monde se cachait un peu au début de la cession de la nouvelle zone
pas lui ! il y est allé franco et n'a rien laché !!! respect
que ce soit son Jeep au son dément, sa femme d'une grande gentillesse ou lui qui n'a peur de rien, j'ai vraiment été heureux de vous revoir ce WE, en attendant le rasso !!!!
il faut juste savoir que tout le monde se cachait un peu au début de la cession de la nouvelle zone
pas lui ! il y est allé franco et n'a rien laché !!! respect 
pas mieux que RUL
c'est quoi le pb que tu as eu (ton véhicule pas toi ) ?
c'est quoi le pb que tu as eu (ton véhicule pas toi ) ?
il faut juste savoir que tout le monde se cachait un peu au début de la cession de la nouvelle zone
C'est clair,
"-Bon qui c'est qui y va? Pascal?"
Pascal, simplement : "-Ben aller." avec un petit sourire de gosse
Et j'ai bien aimé à un moment genre "elle m'a soulé c'te montée.......", et là SOUDAGE!!!!
Fait tout tranquille le Pascal au premier regard, mais faut se méfier quand il est au volant de sa caisse:fou2:
C'est clair,
"-Bon qui c'est qui y va? Pascal?"
Pascal, simplement : "-Ben aller." avec un petit sourire de gosse
Et j'ai bien aimé à un moment genre "elle m'a soulé c'te montée.......", et là SOUDAGE!!!!
Fait tout tranquille le Pascal au premier regard, mais faut se méfier quand il est au volant de sa caisse:fou2:
De la à en tirer des conclusions sur une extension possible de ce comportement à l'expression de sa libido, il y a un pas que nous ne franchirons pas
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