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[Angleterre] King Of Britain 17-19 Juillet

Titiland26

Reporter Competition
Equipe du site
Salut la compagnie, j'ai enfin un petit quelque chose à vous partager. En effet après moult annulation, changement etc.... l'U4 Europe a statué sur la tenue du KOB 2020, en tant que manche inaugurale d'un championnat remanié. En effet les manches Espagnol et Française étant annulées, le championnat 2020 se retrouve amputé de deux manches sur les quatre initiales. Ainsi, comme à l'image de beaucoup de promoteur de sport automobile, l'U4 Europe a décidé de faire une mega saison (2020-2021) qui comportera six épreuves. Le KOB 2020 en sera donc la première manche ou le maître mot sera "Pluridiscipline" Pourquoi ? Tout simplement parceque l'U4 Europe va réunir durant ce week-end un grand nombre de disciplines TT, avec bien entendu l'ensemble des catégories de l'U4 ( 4400, 4800, 4500, 4600 et 4900), les véhicules de "Winch challenge", les véhicules de COMP Safari (mélange entre du Rallye TT et de l'Enduro Moto) et des SSV.

Voici la liste des inscrits actuels (de ce que j'ai compris il y aurai une limite à 30 véhicules par parcours)

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On peut d'or et déjà noter l'inscription de la Team Yaute 74 à bord du White Hornet WSR pour leur deuxième course avec ce véhicule, nous notons également l'inscriptions de Jim Mardsen en 4400 alors qu'il n'a officiellement plus de voiture (Little Lady étant vendu), même chose pour Butler qui se construit actuellement sa nouvelle caisse, et biensur la première sortie de la nouvelle voiture des frères Reul. A noté que les adeptes de Winch Challenge tel Webster on répondu présent avec cassement autant d'inscrit dans cette catégorie qu'en 4400.


Je tâcherais de vous tenir informé des différentes évolutions et modification si il y en a, sur ce bonne soirée !!
 
Dernière édition:
Donc dans le meme week end il roule sur de l'ultra4 et du winch challenge ? Le tout sur le meme terrain ?
 
Donc dans le meme week end il roule sur de l'ultra4 et du winch challenge ? Le tout sur le meme terrain ?

Oui c'est ça. Enfaîte il va y avoir deux parcours. Un parcours plus typé franchissement pour toutes les catégories U4 et les winch truck et un parcours plus typé vitesse pour les SSV (hors 4900) et les voitures de comp safari. Et tout le monde évoluera en même temps. À savoir que la catégorie Winch pourra emprunter des zones bonus qu'ils choisiront d'emprunter quand ils voudront.

Il y aura des qualifs le vendredi pour toutes les catégories et le samedi et le dimanche seront réservés aux courses.
 
Donc règlement U4 pour la partie winch ? Ou un règlement totalement different ?


Je dirais que non vu qu'ils ouvrent un catégorie spéciale "Winch". D'un autre côté il n'y pas vraiment de règlements uniformisé à l'échelle d'un pays ou même de l'Europe pour les winch challenge donc je ne sais pas sur quoi ils vont s'appuyer.

À contrario les catégories SXS et Comp safari repose sur leurs propre réglementations.
 
MAJ des inscriptions


À priori la limite de 30 voitures par parcours saute. Du coup inscription des Syre père et fils en 4800 cette fois-ci


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Le KOB 2020 commence ce jour ! Désolé pour le retard, l'événement fut décaler de quelques semaines par rapport à la date initiale.

Aujourd'hui aura donc lieu les qualifs, puis deux jours de courses Samedi et Dimanche. Ce matin avais lieu les essais, on a ou découvrir les nouvelles déco et voitures de certaines team etc... On attend plus d'infos et de photos de la part de l'u4 notamment sur la liste des participants finale.

Seul un allemand (Crazy Germans) et après il n'y a l'air d'avoir que des anglais. Nicolas Montador est sur place, ça nous permettra de suivre tout ça à distance.

Les photos :

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Dernière édition:
Classement actuel en 4400, Bad penny à de beau reste^^ Mardsen est le seul à rouler en moins de 35 minutes au tour, il est suivit par Butler et son RZR en troisième position. La deuxième place du podium reste occupé par Dan roderick

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Classement de la journée d'hier sans surprise Jim s'impose et avec la manière svp...
Il a bouclé 6 tours, seul Dan Roderick en a également fait 6 mais avec 2h30 de retard. Derrière les équipages se tiennent entre 4 et 5 tours. La bataille sera rude entre Peter Jackson et Mark Dean (qui roule en 4400 pour la première fois) pour la troisième place et pourquoi pas aller chercher la deuxième place.

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Big up à Rob qui termine cinquième avec sin RZR après avoir occupé un bon moment la deuxième place, avant de casser un Pivot.

Pour la comparaison voici les temps de jim sur ses cinq premier tour et ceux de Dan sur ses trois derniers :

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Au moment où je vous écris Jim à déjà bouclé 4 tours... Cependant je pensais que les U4 n'empruntait pas le parcours Winch challenge or on voit beaucoup de photos avec les U4 et Winch challenge cul à cul au treuil (en atteste les photos suivantes) :

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