des news...
comme prévu, je me suis viandé joli joli au faisceau, du fait que j'ai un modèle de vitara inconnu, importation canada surement, ce qui fait que le faisceau est different du schéma que j'avais...
Je patauge donc...
Du genre : tiens, le fil A6 de l'ecu, pourquoi il va aux phares ??
En sachant que les faisceaux moteur et accessoire ne sont pas independant, c'est a dire que par le compteur de vitesse transitent des infos qui vont a l'injecteur...
youpi
Et j'ai perdu le distributeur d'allumage... J'ai un garage minus, mais il a fallut que ce soit ça...
bref, je le passe en carbu ou ??
BOULET...
les joies du multiplexage et des circuits Bus-Can...

tremblement de terre 










