[Espagne] KOS - Les Comes - 23 au 26 Mai - Soria Espagne.

The Bargeots

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Une question reviens assez souvent c'est combien pour s'inscrire à la course.

Le prix varie suivant les catégories (Prix converti en Euro, 1€ = 0.85£):
- 4400: 500£ (584€)
- 4500: 400£ (468€)
- 4600: 350£ (409€)
- 4800: 450£ (526€)
- UTV: 300£ (350€)

Si certains veulent faire 2 autres courses de la saison (au mini), vous pouvez bénéficier d'une remise de 50£ (58.5€)
 

Rul

Immodéré
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le planning:
jeudi 23: inscriptions et vérif techniques
vendredi 24: prologue
samedi 25 et dimanche 26: course
 

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Communication officielle de Richard l'organisateur des King en Europe, au sujet du changement de dernière minute (a la base c’était pas sur le terrain des Comes mais au nord ouest de l'Espagne.

"ULTRA4 EUROPE

BF Goodrich King of Spain 2019

VENDREDI 22 MARS 2019

Well it has been an extremely busy start to 2019. The King of the Hammers was the biggest and best yet. Whilst there we confirmed BFGoodrich Tires as our new title sponsor and we are really excited to see how the most well known name in off road motorsport helps us grow even more.
Part of that growth has seen adding another race to the European Championship, The King of Spain!
One of our race family Jesus Pato approached us with a proposition to race in North West Spain, we looked at this and agreed it was good. His tireless work building the foundations and making sure the first King of Spain was going to be fitting to the ideals we put to a King race, is a true testament to how our race family want to help grow the sport we all love. We have no words to explain the gratitude we feel towards Jesus for this. However like with all good plans obstacles can come and block this progress. Unfortunately this has happened which left us with no other option but to try and find another site.
We have been in contact with what has to be considered the number one site in Spain for over three years and finally the owners of Les Comes agreed that we could visit them and discuss the possibility of holding a race on this most famous of lands. The rest as they say is history. We have never been anywhere that is so organized and has tracks that are perfect for racing Ultra4 races on. It is truly an honour to be there. Days after we agreed the guys at Les Comes were holding their 4x4 festival. A truly epic event that sees over 1000 4x4 vehicles driving all over the land next to Dakar rally trucks, cars and also Ultra4 racers. It is great to work with people that have off roading in their blood and have an enthusiasm that boils over. This is why many of you have seen the flyer designed by the staff at Les Comes that was being handed out to the spectators at the festival. The sheer lack of time did not allow for the usual approval process to happen and we would sooner have the local people know about the first King of Spain than miss the opportunity. The real logo is here and follows along with all the other logos of the European King races we run. It also gives a strong image for a race we feel can become the number 1 in Spain.

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To keep us on our toes whilst we were at Les Comes we got the very disappointing news that the King of France could no longer be held in Narbonne. So we set off to the reserve site of Vallee Bleu 4x4 to make sure we can make a good race there. This site is a rock crawling heaven and has been the home of the Euro Truck Trial for over 20 years. Laying between the cities of Lyon and Geneva it is also perfectly placed for all our European teams to get to.
There has been a little confusion over what days we are racing this year, as the dates posted only show the actual race days and not the qualifying day before. Below are the dates;
King of Spain, Les Comes, Qualifying Thursday 23rd May, Races days 24th & 25th May.
King of France, Vallee Bleu 4x4, Qualifying Friday 21st June, Race days 22nd & 23rd June.
King of Britain, Walters Arena, Qualifying Friday 19th July, Race days 20th & 21st July.
King of Portugal, Vimioso, Qualifying Thursday 5th September, Race days 6th & 7th Spetember.
King of Poland, Olzyna, Qualifying Thursday 10th October, Race days 11th & 12th October
Please go to our website www.ultra4europe.com for constant updates on all these races.
If you have not signed up for our newsletter. You can register and create your profile on there to.
That’s all for now. Thank you for supporting and helping our racing grow.
Richard. (richard@ultra4europe.com)"
 

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Traduction de la communication en Français (Traduction Google avec quelques corrections de ma part)

ULTRA4 EUROPE

BF Goodrich King of Spain 2019

VENDREDI 22 MARS 2019

Le début de l'année 2019 a été très chargé. Le King of Hammers était le plus grand et le meilleur encore. Pendant que nous y étions, nous avons confirmé que BFGoodrich Tires est notre nouveau sponsor officiel et nous sommes vraiment excités de voir comment le nom le plus connu dans le sport automobile hors route nous aide à grandir encore plus.
Une partie de cette croissance a été d'ajouter une autre course au Championnat D'Europe, le King of Spain!
Un de notre pilote de cours, Jésus Pato nous a approché avec une proposition de course dans le nord-ouest de L'Espagne, nous avons regardé ceci et avons convenu qu'il était bon.
Son travail infatigable à construire les fondations et à s'assurer que le premier King of Spain allait s'adapter aux idéaux que nous avons mis à une course de niveau des "King of", est un vrai testament à la façon dont notre famille de course veulent aider à développer le sport que nous aimons tous. Nous n'avons pas de mots pour exprimer la gratitude que nous éprouvons envers Jésus pour cela.
Cependant comme avec tous les bons plans des obstacles peuvent venir et bloquer ce progrès. Malheureusement cela s'est produit qui ne nous a laissé aucune autre option que d'essayer de trouver un autre site.
Nous avons été en contact avec ce qui doit être considéré comme le site numéro un en Espagne depuis plus de trois ans et enfin les propriétaires de "Les Comes" ont convenu que nous pourrions leur rendre visite et discuter de la possibilité de tenir une course sur ce célèbre terrain. Le reste, comme ils disent c'est de l'histoire. Nous n'avons jamais été dans un endroit aussi organisé et avec des pistes parfaites pour les courses ultra 4. C'est vraiment un honneur d'être là. Quelques jours après notre accord, les gars de Les Comes organisaient leur festival 4x4. Un événement vraiment épique qui voit plus de 1000 véhicules 4x4 rouler sur tout le territoire à côté des camions de rallye Dakar, des voitures et aussi des coureurs ultra 4. C'est génial de travailler avec des gens qui ont le sang qui coule et qui ont un enthousiasme qui bout. C'est la raison pour laquelle beaucoup d'entre vous ont vu le dépliant conçu par le personnel des Comes qui était distribué aux spectateurs du festival. Le simple manque de temps n'a pas permis au processus d'approbation habituel de se produire et nous aurions plutôt la population locale au courant du premier a que de manquer l'occasion. Le vrai logo est ici et suit avec tous les autres logos des courses européennes "King of" que nous courons. Il donne également une image forte pour une course que nous pensons peut devenir le numéro 1 en Espagne.

Pour nous tenir à l'affût pendant que nous étions aux Comes, nous avons eu la très décevante nouvelle que le King of France ne pouvait plus se tenir à Narbonne.
Nous sommes donc partis sur le site de réserve de Vallée Bleue 4x4 pour nous assurer que nous pouvons faire une bonne course là-bas. Ce site est un paradis du Rock crawling et a été la maison de L'Euro Truck Trial pendant plus de 20 ans. Situé entre les villes de Lyon et Genève, il est également parfaitement placé pour toutes nos équipes européennes.
Il y a eu un peu de confusion sur les jours de course de cette année, car les dates affichées ne montrent que les jours de course réels et non la veille des qualifications. Ci-dessous sont les dates;
King of Spain, Les Comes, se qualifiant le jeudi 23 mai, participe aux courses les 24 et 25 mai.
King of France, Vallee Bleu 4x4, Qualification vendredi 21 juin, courses les 22 et 23 Juin.
King of Britain, Walters Arena, Qualifications vendredi 19 juillet, Race days 20 & 21 juillet.
King of Portugal, Vimioso, Qualification jeudi 5 septembre, 6 et 7 septembre.
King of Pologne, Olzyna, Qualification jeudi 10 octobre, jours de course 11 & 12 octobre
Rendez-vous sur notre site web www.ultra4europe.com pour des mises à jour constantes sur toutes ces courses.
Si vous n'êtes pas inscrit à notre newsletter. Vous pouvez vous inscrire et créer votre profil sur la page dédiée.
C'est tout pour aujourd'hui. Merci de soutenir et d'aider nos courses à grandir.
Richard. (richard@ultra4europe.com)
 

Titiland26

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L'épreuve approche et déjà quelques Français d'inscrits.

Tout d'abord et sans surprise Nicolas Montador du désormais WEP Racing, avec un châssis WSR-500 etc...

DSC_0391_KOF2018.JPG

Puis un second français en 4400 avec Damien Mendiondou avec un châssis du portugais Cameirao 4x4 ayant reçu certaines modifications cette hiver.

DSC_0500_KOF2018.JPG

Et enfin pour terminer un troisième Français en 4400 qui nous vient tout droit du 65 (ça fait plaisir) avec Mathieu Talazac, sur un châssis perso.
En espérant voir pleins d'autres de ses copains venir participer à la manche française.

IMG_2291.JPG
 

The Bargeots

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Détails sur l’accès et l'implantation des infrastructures.
140122

140123


Traduction:

Nous sommes certains que votre planification avance bien et nous attendons avec impatience de vous voir au King of spain 2019. Pour vous permettre de continuer, les zones D'équipe, les emplacements principaux et les images des zones de départ et D'arrivée sont joints. Ceux-ci seront publiés dans le dossier D'inscription/ D'Information finale du conducteur, mais en attendant, ils vous aideront dans votre planification.

Pour confirmer, lors de la course principale, les voitures de course ne seront pas en mesure de quitter la zone de pit , mais tous les outils, pièces de rechange peuvent être apportés aux pits à partir de la zone de garage principale.
 
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Titiland26

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Plus d'une trentaines d'inscrits à ce jour pour ce premier KOS, plutôt pas mal. Cédric Porcher a rejoint la liste des français inscrits pour cette épreuve, pour rappel il a disputer sa première saison complète en U4 Europe l'année dernière à bord de son Eurofighter de chez ORA. L'année dernière il avait terminé troisième du championnat l'année dernière.

@Rul J'imagine que tu n'y seras pas ?

140154
 

Titiland26

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Joan escala français ? :MDR85: bon sinon c'est vraiment cool 4 français en 4400 c'est de bonne augure pour le KOF ça.

Tout les gros bonnets des saisons précédentes sont présents ça va envoyer du très lourd !

Des pirates tentent le déplacement ?
 

Titiland26

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Image récupérée sur Facebook....



je ne pourrais pas, ça m'aurais bien tenté, c'est sensiblement la même distance que Montalieu.
Dommage le terrain a vraiment l'air super sympa.

nan , pas au KOS, grosse réunion de famille.

par contre, KOF yes !!! :Super14:
Yeah c'est cool ça ! D'autant plus que d'après ce que j'ai compris le classement au championnat ne se fera que sur les quatre meilleurs résultats des cinq épreuves.
 

Titiland26

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Les modifs de Mathieu Talazac sur son buggy pour participer au KOS sont top, il a vraiment de la gueule.

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The Bargeots

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Comme a son habitude il a fait du boulot magnifique!
 

Titiland26

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Bon du coup comme je ne connais pas le véhicule j'ai demander des photos à Mathieu le proprio. il est parti de son "Bouncer loisir" pour le mettre aux normes de l'ultra4 (éclairages, roue de secours, réservoir, filet, treuil etc...) et voici le résultat :

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The Bargeots

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Ca commence a se préciser et de plus en plus d'infos pratique circulent:
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Cotentin

Franchisseur Extrem.
Prépas XL
Le team synchrogearbox, apres avoir reprogramme le m57 et nouveau turbo (300cv) ont éclaté le pont rover avant et arrière 2 semaines avant de partir, ils ont bossé a fond et sont au Kos avec des ponts y61 haha

Screenshot_20190520-214625.jpg
 
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Titiland26

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Le team synchrogearbox, apres avoir reprogramme le m57 et nouveau turbo (300cv) ont éclaté le pont rover avant et arrière 2 semaines avant de partir, ils ont bossé a fond et sont au Kos avec des ponts y61 haha

Voir la pièce jointe 140199
Tu as bien choisi ta photo toi :MDR49:Sinon voici les horaires pour cette première éditions du King Of Spain :

Jeudi 23 Mai 2019 :

15 H : Début du Prologue

Vendredi 24 Mai 2019 :

09 H - 16 H : courses

Samedi 25 Mai 2019 :

09 H - 16 H : courses

18 H : Remise des prix

Et pour terminer la liste définitive des inscrits pour cette première éditions avec un total de 33 véhicules :


140223
 

Titiland26

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Départ du prologue dans quelques minutes, voici l'ordre de départ :

FB_IMG_1558615731239.jpg
 

Macfun

Couteau entre les dents!
Prépas XL
Militant Pirate4x4
Jim enfume tout le monde ...

U4-prologue-results.jpg
 
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Titiland26

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Yep même au deuxième passage il conserve la pôle position :

FB_IMG_1558628473612.jpg
 

Rul

Immodéré
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J’ai pas compris, ils ont fait 2 tours ?
 

Titiland26

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J’ai pas compris, ils ont fait 2 tours ?
Bah visiblement oui, il y eut deux passages ce qui a permis à certains de faire un temps (Butler et Montador) où même d'améliorer le précédent (synchro)
 

Titiland26

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Montador explique avoir perdu son arbre de transmission avant lors du premier passage du prologue et il confirme bien qu'il s'agit d'une nouvelle règle (deux passage dans le prologue)

Édit :

Butler avait enfaite cassé sa pédale d'accélérateur lors du premier passage... Et quintanaro (l'auteur du Front Flip) rentre malheureusement chez lui, le pont avant n'a pas aimé.
 
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Rangev8

Débusqueur
Prépas Hardcore
Effectivement, très bien choisie la photo !!!!!
Sinon , il ressemble étrangement à l'Xlight ce proto !!! ça donnerait des idées ….! :mrgreen: Pas vrai Juju ?
 
Dernière édition:

Juju47000

Ca passe! Si si ca passe!!
Prépas Hardcore
Des idées j'en ai plein la tête! C'est du temps que j'ai pas en ce moment :mrgreen:
 

Rul

Immodéré
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ça c'était hier, il faisait beau !!

aujourd'hui, c'est un temps anglais :twisted:
 

Titiland26

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Résultats de ce premier jour de course :

1-Mardsen-05.22.01 H
2-Butler-05.43.49 H
3- Porcher-06.04.18 H

Ceux sont les trois seuls à avoir terminé dans le temps imparti (moins de 7 heures) les 6 tours (initialement 12) . Les autres équipages sont tous crédités du même temps. Le top 4 n'est composé que de véhicule construit par Offroad Armoury ( Axel est quatrième), ça laisse songeur...

Nos français des Mudracer aiment la boue et ça leur réussi souhaitons leurs bon courage pour la course de demain.

A noté le bon début en U4 de Mathieu Talazac en 14 ème POSITION (4 tours) , Damien Mendiondou est quant à lui 17 ème (4 tours) et pour finir Nicolas Montador est 26 ème (seulement 1 tours)
 
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