C'est cool qu'il reste dans la famille en plus entre les mains d'un mec vraiment cool 
Ca va te changer de Martin
Ca va te changer de Martin
[Full Tube] Le rancunier.
- Auteur de la discussion Zooy
- Date de début
Merci Stef
et encore ça de fait !!!!!
et encore ça de fait !!!!!
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Sa manque de soudure ton spool, remplis le un peu plus 
Mais super content de voir que ça avance
Mais super content de voir que ça avance
Sa manque de soudure ton spool, remplis le un peu plus
Mais super content de voir que ça avance
Pour l'avoir eu sous les yeux c'est la photo qui donne cet effet
Remontage du diff effectué !!!!!! enfin qui n'en est plus un !
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etageres
merci macfun pour les etageres qui plis
merci macfun pour les etageres qui plis
voilà !! frein arrière terminé
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Hello!
Bon c'est moi qui m'y colle vu que le proprio a du mal avec internet et que Mattrol nous a lâchement abandonner, juste une petite photo pour vous dire que les ou plutôt "le" frein avant et bien avancé ! ( et aussi pour prouver à Matt qu'on a pas fait que d'siffler des binouzes toute la journée 
)
Reste plus qu'un dernier coup de colier à donner pour retourner le diff avant, remonter l'intérieur des ponts + deux trois autres bricoles et il devrait bientôt rouler à nouveau !
Bon c'est moi qui m'y colle vu que le proprio a du mal avec internet et que Mattrol nous a lâchement abandonner, juste une petite photo pour vous dire que les ou plutôt "le"
frein avant et bien avancé ! ( et aussi pour prouver à Matt qu'on a pas fait que d'siffler des binouzes toute la journée )Reste plus qu'un dernier coup de colier à donner pour retourner le diff avant, remonter l'intérieur des ponts + deux trois autres bricoles et il devrait bientôt rouler à nouveau !
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juste pour dire merci
alors merci !!!!!!!!!!!
alors merci !!!!!!!!!!!
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Joli calendrier derriere pedro le moche
il a enfin démarré, une petite vidéo pour l'ambiance
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hier nous l'avons sorti du garage et pratique deux trois essais de roulage 
`
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Dernière édition:
Bon voilà les deux trois bricoles à terminer ont été effectuées!
Les nouveaux pneus sont montés et retaillés avec un profil plus qu'agressif !
Soyez indulgent, c'est des pneus prototypes y avait une faute dans l'moule!
La prépa moteur est terminée...
au moins 100ch aux roues testé sur le banc du voisin
et la peinture effet véhicule agricole à été posée, une tuerie !
Et voila! Raidit pour la fight ! Du grand Mendes!
Les nouveaux pneus sont montés et retaillés avec un profil plus qu'agressif !
Soyez indulgent, c'est des pneus prototypes y avait une faute dans l'moule!
La prépa moteur est terminée...
au moins 100ch aux roues testé sur le banc du voisin
et la peinture effet véhicule agricole à été posée, une tuerie !
Et voila! Raidit pour la fight ! Du grand Mendes!
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ah les rascal
La classe,il revit
ah les rascal
t'avais qu'a venir au lieu de te la couler douce sur la terrasse !
On a même essayer de tailler des pneus à la disqueuse ! ... Bon c'est pas une bonne idée... Mais on a bien rigolé!
j'viens seulement d'sortir d'la douche
Même Marie à essayé... Intéressant le coup de soleil en bas du dos ...
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vous avez pu roule ?
Alors les premières impressions après le rasso ?
c est le cowboy qui n est pas a la hauteur de la monture
blague a part sans blocage av et sans pneus ce sera encore chaud !!!
mais pour les pneus cela devrai s arranger
in lolo
Vs avez eu le temps de souder le diff avant ?
deux trois modif :
nouveau volent
nouveau filtre a aire ( merci bibop )
nouveau volent
nouveau filtre a aire ( merci bibop )
On dirait une berline, y'a même la clim' !!!!
Impressionnant : la distance entre le pivot et le disque.
:affraid:
Impressionnant : la distance entre le pivot et le disque.
:affraid:
Vous avez eu le temps de faire le bloc avant ?
Il vient au rasso ?
Il vient au rasso ?
Démontage du pont avant pour soudure du diff !
Soudure des jantes en 17' en beadlock :
Soudure des jantes en 17' en beadlock :
Excellent les gars Toph va enfin pouvoir s'amuser à fond avec
petit travaux du soir !!
Hello ! Quelques niouzes !
Pont avant remonté et les jantes aussi !
Avec des pneus collector !
Pont avant remonté et les jantes aussi !
Avec des pneus collector !
Impressionnant, bravo les gars.
Quelque petite question pour un non initier au krawling que je suis.
Pourquoi un frein disque en direct sur l'arbre de transmission?
Et les diff souder, vous arriver à tourner sans que les arbres saute quand vous êtes pas dans 1m de boue?? C'est un question de budget ou un bloc (type ARB) casserait?
Je vois bien que nous ne jouons pas dans la même cour, mais je suis curieux, et votre expérience m’intéresse et éveil ma curiosité
('ai un projet sur un troll 3.3 mais pour du TT, rien à voir)
EDIT:
En y réfléchissant, le frein sur l'arbre c'est du justement au faite d'avoir souder le diff, c'est ça? Pour évité de freiner plus une roue que l'autre?
Quelque petite question pour un non initier au krawling que je suis.
Pourquoi un frein disque en direct sur l'arbre de transmission?
Et les diff souder, vous arriver à tourner sans que les arbres saute quand vous êtes pas dans 1m de boue?? C'est un question de budget ou un bloc (type ARB) casserait?
Je vois bien que nous ne jouons pas dans la même cour, mais je suis curieux, et votre expérience m’intéresse et éveil ma curiosité
('ai un projet sur un troll 3.3 mais pour du TT, rien à voir)
EDIT:
En y réfléchissant, le frein sur l'arbre c'est du justement au faite d'avoir souder le diff, c'est ça? Pour évité de freiner plus une roue que l'autre?
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