Super boulot mais 1er arbre qui passe par là et il y a plus rien
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[Jeep] le zj a'tack.
- Auteur de la discussion Tack
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Mis a pars les extensions souple y as pas grand chose qui resiste a un arbre 
super boulot continue comme ca
super boulot continue comme ca
C est clair ton boulot est nickel 
mais je ne comprend pas pourquoi tu as couper les ailes et que tu as refais quasi a l identique:iconfused:
mais je ne comprend pas pourquoi tu as couper les ailes et que tu as refais quasi a l identique:iconfused:
Merci les gars après il reste du boulot car sur la photo sa parait nickel mais la semaine va être charge pour finir ( je peux juste en 12h et 13h au boulot. )
Je n ai pas refait la même si tu regarde bien elle recouvre le biseau restants. Le dessous le l extension a été soudé sur la parti découper. J'ai juste mis de la largeur j'ai pas reboucher l'ouverture. Et puis je préfère ce design un peu plus wrangler. Et quand j ai découper c'est pour faire de la place pour les 33 et que sa passe pas trop serré visuellement
Ce projet et un véhicule de loisir et je veux du look en plus de l efficacité . Le jour ou je me lancerai dans un vrai franchiseur pas de superflux comme sa.
C'est sur mais mon pare choc maison et de la même largeur ( je l ai présenté pour ajuster mon extension donc sa limiter la casse.
sa avance doucement mais pose des rock slider terminée. il reste des finition et des renforts a pose
grosse découpe des bas de caisse et mise en place de tube 100*50 en 4mm. sa devrait pas bouger et en plus sa rehausse la garde au sol des bas de caisse d'environ 70mm. quelques photos plus de detail quand tout sera terminer
C est clair ton boulot est nickel
Je n ai pas refait la même si tu regarde bien elle recouvre le biseau restants. Le dessous le l extension a été soudé sur la parti découper. J'ai juste mis de la largeur j'ai pas reboucher l'ouverture. Et puis je préfère ce design un peu plus wrangler. Et quand j ai découper c'est pour faire de la place pour les 33 et que sa passe pas trop serré visuellement
Ce projet et un véhicule de loisir et je veux du look en plus de l efficacité . Le jour ou je me lancerai dans un vrai franchiseur pas de superflux comme sa.
C'est sur mais mon pare choc maison et de la même largeur ( je l ai présenté pour ajuster mon extension donc sa limiter la casse.
sa avance doucement mais pose des rock slider terminée. il reste des finition et des renforts a pose
grosse découpe des bas de caisse et mise en place de tube 100*50 en 4mm. sa devrait pas bouger et en plus sa rehausse la garde au sol des bas de caisse d'environ 70mm. quelques photos plus de detail quand tout sera terminer
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Bien tes sliders 
bon je profite de mon arret de travail pour lumbago aigu pour bosser sur mon renfort de pont ar qui supporterons les tirants. les cote importante provienne de plan de chez clayton offroad.
pour info en rouge les pieces feront 8mm en bleu 6mm et en jaune 4mm.
la partie rouge basse sera en une pièce plié et voilé. quand a la pieces rouge du dessus en 3 morceau( on doit voir une variation dans la nuance de rouge pour différencié les 3 elements) qui seront raccorder sur les pointe haute.
les pièces jaunes seront assemble en leger retrait intérieur pour donner du renfort.
qu en penser vous surtout au niveau des section trop ou pas assez épais.
merci d'avance pour vos conseil avisé.
voici l animation 3D.
pour info en rouge les pieces feront 8mm en bleu 6mm et en jaune 4mm.
la partie rouge basse sera en une pièce plié et voilé. quand a la pieces rouge du dessus en 3 morceau( on doit voir une variation dans la nuance de rouge pour différencié les 3 elements) qui seront raccorder sur les pointe haute.
les pièces jaunes seront assemble en leger retrait intérieur pour donner du renfort.
qu en penser vous surtout au niveau des section trop ou pas assez épais.
merci d'avance pour vos conseil avisé.
voici l animation 3D.
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C'est carrément trop épais. Tu fais tout en 5mm et basta.
ok je veux souvent faire trop gros c est pour sa que je demander conseil.
pour les support de tirant sur les plans clayton offroad il les font en 6mm tu pense que je peut descende a 5 sans probleme?
pour la partie basse aussi en 5mm ? j'etait parti sur du epais en tout cas dessous car mes support de tirant seront dessus alors je voulais du gros. je repense sa avec du 5.je peux egalement avoir du 6mm pour le dessous a la rigueur .
en resumer par a rapport a ce que tu mas dit et pedro aussi(via fb) je repense sa comme suit
la partie rouge du dessous en 6mm tout le reste en 5 . comme sa c'est correct? ni trop ni pas assez
Ah mon avis, le 5mm tout partout ça suffit. Surtout pour un ZJ en 33"
T'as qu'à regarder épaisseur des supports d'origine, c'est ridicule, ça ne peut qu'améliorer.
Faut, bien sur, cloisonner ton arche.
T'as qu'à regarder épaisseur des supports d'origine, c'est ridicule, ça ne peut qu'améliorer.
Faut, bien sur, cloisonner ton arche.
c est sur que la section des support d origine font cagette mais sa tient donc en effet 5mm c est enorme a coter. je partirai la dessus.
pour le cloisonage de l arche je voulais le monter en retrait interier pour donner de la force comme une ipn. pas le plus facile surtout les desoupe qu il va faloir faire. apres peut etre que je veut en faire trop
un idee en 3d en gardant les couleur de l animation
pour le cloisonage de l arche je voulais le monter en retrait interier pour donner de la force comme une ipn. pas le plus facile surtout les desoupe qu il va faloir faire. apres peut etre que je veut en faire trop
un idee en 3d en gardant les couleur de l animation
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À mon un avis tu t'emmerde, du bord à bord chanfreiné, bien soudé, sa va largement le faire ...
gros week end bricolage je suis tout seul sans femme ni enfant donc on va s y collé a fond. objectif terminer les ailes et le pare choc.
pour le pare choc je l ai mis en place pour voir ce qui reste a faire(notamment raccourcir au niveau des passage de roue cf photo).
j aurais aimai avoir votre avis sur le rendu du pc car je me tourne en rond je trouve que sa va pas mais je vois pas quoi je suis satisfait sans l'être a fond.
donc donner votre avis . toute idée est bonne
pour le pare choc je l ai mis en place pour voir ce qui reste a faire(notamment raccourcir au niveau des passage de roue cf photo).
j aurais aimai avoir votre avis sur le rendu du pc car je me tourne en rond je trouve que sa va pas mais je vois pas quoi je suis satisfait sans l'être a fond.
donc donner votre avis . toute idée est bonne
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Haaa c'est toi ! Jsuis passé au Mans il y a 15jour, et j'ai vu un cherokee avec les ailes modifié sur un parking de supermarché/mcdo (je sais plus), je savais bien que je l'avais déjà vu quelque part
Pour le parechoc je dirais qu'il est trop haut, qu'il ressort trop, et pareil pour les retour qui dépasse c'est pas top :iconfused:
Pour le parechoc je dirais qu'il est trop haut, qu'il ressort trop, et pareil pour les retour qui dépasse c'est pas top :iconfused:
on me reconnait de loin tu est d ou?. je suis d accord pour les debordement surtout devant. apres en hauteur au centre je suis juste sous la traverse avant donc moins haut pas possible au centre. pour les retour si tu parle de ce qui deppase vers la roue on voit le coup de disquese pour la nouvelle coupe.
Haaa c'est toi ! Jsuis passé au Mans il y a 15jour, et j'ai vu un cherokee avec les ailes modifié sur un parking de supermarché/mcdo (je sais plus), je savais bien que je l'avais déjà vu quelque part
Pour le parechoc je dirais qu'il est trop haut, qu'il ressort trop, et pareil pour les retour qui dépasse c'est pas top :iconfused:
tout dépend si il y a rehausse et pneus plus gros en prévision, dans ce cas ça deviendrait plus harmonieux !
oui je part sur du 33 12.5 15 (deja dans le garage) et une rehausse de 5"
Salut Sven, content de te revoir par là
J'y verrais bien un léger ski qui prolonge sous le centre du pare choc, un peu comme ceux de Kevin Offroad.
Avec la réhausse et les gros gommards, ça devrait le faire
J'y verrais bien un léger ski qui prolonge sous le centre du pare choc, un peu comme ceux de Kevin Offroad.
Avec la réhausse et les gros gommards, ça devrait le faire
le ski c est prevu peut etre meme en alu (je vait peut etre recuperer celui de l amarok j ai croise le chef d atelier vw qui socuuper du camionj et il est en entretient chez eux et il a été remis d origine . le parechoc arb est stocké dehors et le blindage il s est plus si demonté ou pas si c est le cas je recupere et modifie et remonter sur le zj . un blindage en alu pour pas grand chose
Du 62, j'étais en mécano au circuit Bugatti sur le weekend VdeV.
de moins en moins convaincu de mon pare choc sa me plait de moins en moins avec le temp du coup je pense repartir de zero donc soit dans le style de depart en tole ou en tube avec une inspiration de celui ci(cf photo) sans la parti haute et avec des tube légèrement cintre en bas sur les coté. je veux un truc qui protege bien qui est de la gueule et pas simple je veux un truc bien dessiner et très plaisant
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oui il est plus beau en tube mais il avance beaucoup plus nous sommes en france faut du discret 
oui il est plus beau en tube mais il avance beaucoup plus nous sommes en france faut du discret
la version en tole est plus discret que le tube .
pour l instant j ai entirement decoupé ce que j avais fait et je recommence avec des modif et un poil de complexe histoire d etre fun et unique
tu peut faire discret aussi en tube j avais ca sur mon xj
Je pense que sur le tien Tack, ce qui "choque" c'est le fait qu'il soit tout plat sur le dessus, il aurai eu un décroché ou un truc du genre ça aurait adoucis la ligne
http://www.jeepsunlimited.com/forums/showthread.php?551483-Fearless-Fabrication-Five-nine
http://www.jeepsunlimited.com/forums/showthread.php?551483-Fearless-Fabrication-Five-nine
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donc un dernier essai avant de passer en tube. j'ai entièrement reconstruis ce que j avais fait. la partie basse est pas faite mais deja une impression vu de haut et un petit schema de ce que je pense faire. mais toujours pas emballé c est bizarre
sa ne se voit pas trop mais j ai legerement incurver lavant d ou tout les moerceau assemble devant
sa ne se voit pas trop mais j ai legerement incurver lavant d ou tout les moerceau assemble devant
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avis perso je trouve un pare choc tube plus joli
slt je le trouve simpa le PC comme forme il depasse juste ce qu'il faut pour te protégé moi j'aurais mis un treuille avec juste sous la calendre comme sur le mien et c'est plus jolie et solide en tole que en tube bon courage pour la suite
et du 6mm c'est tres bien tu pour bien les abre ou roché sans abimé ton PC
et du 6mm c'est tres bien tu pour bien les abre ou roché sans abimé ton PC
c'est pas une jeep mais ça donne des idées si tu abaisse le centre, et affine les retours, il est fixé avec des petites pattes, cintrables, qui reculent lors des affrontements léger avec les arbres, et ça le fait.
un autre
un autre
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sympa les idee merci . pour ce qui est du treuil j y avais pense mais avec du recul sa rajoute du poid devant sa m avance le nez et puis je me dit que si je ne roule pas seul pas forcemnt utile (en tous cas pour le moment sur mon idee de prepa)
apres je ne sais pas si pour les parti basse des cote je tire droit ou en leger arc de cercle comme sur la photo avec les trait rouge. a reflechir
apres je ne sais pas si pour les parti basse des cote je tire droit ou en leger arc de cercle comme sur la photo avec les trait rouge. a reflechir
