encore 2 ou 3 coups de pelle et t'es bon
[Toyota] Mon KZJ 70
- Auteur de la discussion KZJ 74
- Date de début
Merci pour ta franchise Casta, et oui effectivement on est pas sur la même longueur d'onde avec Seb, en plus de ça dès qu'il y en a un qui a le dos tourné on ce fait des crasse, d'ailleur il sait pas encore que j'ai mis un peux de sable dans ses ponts, je me suis dis que ça pourrais être simpa pour le rodage, et je suis dans l'ptique de lui faire aussi une jolie peinture personnalisé au rouleau comme notre simpatique voisin, je suis allé lui demandé des conseil, et je me dis que ça va certainement lui plaire. Faut bien s'entraider en temps que colloc mdr. Moi aussi je t'aime mon petit Seb, et si jamais tu veux me refaire la carrosserie du miens, oubli j'ai planqué ta masse mdr et tu la trouveras pas. La c'est vraiment en partence pour couille lande sur ce coup.
Va y STF mais par contre tape fort parce que j 'aime ça moi 
Je pense que au rasso 2013 un stand SM serait bienvenue étant donné le penchant de certains membres pour des pratiques sexuelles hors normes qui n'engagent que eux et non l'ensemble du forum
Je te sents bien parti pour l'ouvrir ce stand Flo lol, mais après c'est pas une pratique sexuel non plus, moi j'aime bien quand ça parts en couille, des foies avec Seb on ce tire les masses contre la gueule quand on en a marre l'un de l'autre lol, c'est bon ça lol. Je plaisante avec Seb on est très calme, et concentré, enfin plus con que centré lol, sauf quand on fais craquer son moteur, la ça part vraiment en couille.
Salut KZ !!!
Jolie voiture que tu as
Par contre, si tu pouvais éclaircir ton texte avec faisant des retours à la ligne avec la touche ENTREE... Parce que tu es difficilement lisible AMHA
Jolie voiture que tu as
Par contre, si tu pouvais éclaircir ton texte avec faisant des retours à la ligne avec la touche ENTREE... Parce que tu es difficilement lisible AMHA
Merci bebop.
Je tacherais d'être plus claire à l'avenir.
Je tacherais d'être plus claire à l'avenir.
et toi si tu pouvais arreter avec tes abréviations à 2 balles ce serait aussi plus clair pour les autres A Mon Humble AvisSalut KZ !!!
Jolie voiture que tu as
Par contre, si tu pouvais éclaircir ton texte avec faisant des retours à la ligne avec la touche ENTREE... Parce que tu es difficilement lisible AMHA
et toi si tu pouvais arreter avec tes abréviations à 2 balles ce serait aussi plus clair pour les autres A Mon Humble Avis
Va chier !
sans abréviations
Vous enflammez pas les gars moi je suis pour la paix des ménages.
Mais quelque chose me dis que chez les pirates ça existe pas.
Mais quelque chose me dis que chez les pirates ça existe pas.
Je vois ça, entre vous deux ce n'est plus de l'amour c'est de la rage, vous irez pas nous faire des petits lol.
en fait les membres de l'équipe sont une grande famille...
hein les connards ??
hein les connards ??
en fait les membres de l'équipe sont une grande famille...
hein les connards ??
sa c'est bin vrai 
hinnn mino 
La notion de famille est très importante, surtout si c'est partagé par tout le monde, maintenant j'essais aussi de pas faire honte a mon parrin, parce qu'il vous le dira, mais c'est pas triste au garage quand je pars en sucette, donc pour l'instant je calme mes ardeur, mais j'apprends à connaitre les gens en surface d'abord et ensuite en profondeur 
.
Après ce sont les calçon qui vont fumer mdr.
Par contre je suis navré de pas être encore au niveau proto, la sur ce coup je trouve que je suis très largement en dessous de vos projet, après certain diront que ce n'est pas comparable, et c'est sans doûte le cas.
Personnellement je suis juste un peux déçu de ne pas avoir fait plus connaissance avec certain sur le rasso, en espérant que l'année prochaine j'aurais mon toy avec moi et ce sera sans doûte plus simple de ce côté.
. Après ce sont les calçon qui vont fumer mdr.
Par contre je suis navré de pas être encore au niveau proto, la sur ce coup je trouve que je suis très largement en dessous de vos projet, après certain diront que ce n'est pas comparable, et c'est sans doûte le cas.
Personnellement je suis juste un peux déçu de ne pas avoir fait plus connaissance avec certain sur le rasso, en espérant que l'année prochaine j'aurais mon toy avec moi et ce sera sans doûte plus simple de ce côté.
pour l'instant je calme mes ardeur, mais j'apprends à connaitre les gens en surface d'abord et ensuite en profondeur
Après ce sont les calçon qui vont fumer mdr.
excellent !
Ben écoute Bebop, on m'a toujours dis là ou il y a de la gêne il n'y a pas de plaisir, alors faut pas hésiter.
Bon on boit un coup ou on s'en.........?
Bon on boit un coup ou on s'en.........?
Dernière édition:
superbe la restauration
Merci beaucoup Gerald, j'essais de faire du mieux que je peux, c'est pas toujours évident, mais vivement qu'il soit un peux plus haut avec de bon amortos digne de ce nom et un peux plus haut même si il est déjà pas mal.
Bon ceci dis il reste pas mal de travail à faire, surtout concernant l'interieur ou je n'ai encore rien toucher sauf pour le branchement du compresseur ARB et certaine partis du faisceau que j'ai du entièrement refaire car rafistolé à l^époque par un garagiste peux scrupuleux, et aussi le câblage du phare de travail à led. Si non tout reste à faire.
Bon ceci dis il reste pas mal de travail à faire, surtout concernant l'interieur ou je n'ai encore rien toucher sauf pour le branchement du compresseur ARB et certaine partis du faisceau que j'ai du entièrement refaire car rafistolé à l^époque par un garagiste peux scrupuleux, et aussi le câblage du phare de travail à led. Si non tout reste à faire.
:icon_eek::icon_eek:ha mais ca alors c est pas croyable tu ose presenter ta trapanelle ici !!!! un vrai boulot de sagouin !!!! en plus un toy !!! non mais tu n as pas honte !!!
continu comme ca mon petit vinc il est terrible ton engin !!! en plus tu es vachement bien entourré avec Mr seb !!
j attend que tu monte ou que vous montiez dans le grand nord nous rendre une ch 'tite visite !!!
continu comme ca mon petit vinc il est terrible ton engin !!! en plus tu es vachement bien entourré avec Mr seb !!
j attend que tu monte ou que vous montiez dans le grand nord nous rendre une ch 'tite visite !!!
Salut mon petit Julien, ça fait plaisir de te voir par la.
Je te remerci pour les compliment cependant, tu me fais de l'ombre avec ton tombreau à fumier monté sur échasse, qui croise pas un copèque et que même mon voisin ne voudrait pas pour mettre une charue derrière et retourner son jardin.
Continu comme ça ma poule tu iras loin avec ta bête, et franchement un grand big up à ta fine équipe de déglingué et à ta petite femme aussi gentille que charmente.
Concernant le grand nord, la ou il fait -40 à -50 compte sur moi en tout cas, mais ça ne sera pas très dure de motiver Seb pour venir te trouver la haut avec grand plaisir.
Ne changé rien, et sincèrement nous somme très heureux de vous avoir rencontré. A bientôt.
Je te remerci pour les compliment cependant, tu me fais de l'ombre avec ton tombreau à fumier monté sur échasse, qui croise pas un copèque et que même mon voisin ne voudrait pas pour mettre une charue derrière et retourner son jardin.
Continu comme ça ma poule tu iras loin avec ta bête, et franchement un grand big up à ta fine équipe de déglingué et à ta petite femme aussi gentille que charmente.
Concernant le grand nord, la ou il fait -40 à -50 compte sur moi en tout cas, mais ça ne sera pas très dure de motiver Seb pour venir te trouver la haut avec grand plaisir.
Ne changé rien, et sincèrement nous somme très heureux de vous avoir rencontré. A bientôt.
Dernière édition:
Bonsoir à tous,
Je suis de retour après pas mal de semaines d'absence et pour cause, j'ai eu de gros soucis avec mon toy concernant une boite de vitesse au départ et maintenant deux récalsitrantes.
Dans les grande lignes, j'ai eu la bien mauvaise idée d'allé chercher une boite de vitesse dans un garage spécialiste 4x4 que je ne siterais pas et on m'a assuré que la boite de vitesse et transfert était en bon état. Je l'ai monté il y a plus d'un an en arrière et ne l'ai pas ouverte pour garder la garanti. Seul soucis il y a deux mois en arrière je parts en essais et la grosse surprise ça fait du bruit et pas semblant.
Garanti dépassé j'ai décidé de l'ouvrir et la grosse désillusion, deux pignon sur l'arbre secondaire sont HS, la grosse merde quoi.
J'ai donc décidé d'ouvrir la boite d'origine montée dessus, et la c'est encore pire, des pignons d'arbres primaire et d'arbre secondaire éclaté, et le pire ça ne faisait pas de bruit.
Vous vous doutez bien que je suis retournée voir le gars qui me l'a vendu, et vu comme il m'a reçu, je risque pas d'y retourner.
J'ai ensuite pris contact avec Toyota, et la malheureusement la boite n'est plus dispo n'y construite. Et merde fait chier les emmerdes continu, il faut évidement que ce soit ce que je n'ai pas touché qui lâche.
Alors aujourd'hui je suis à la recherche d'une boite de vitesse neuve ou échange standard si ça existe car je n'ai plus envi de m'emmerder avec de l'occasion quit à y mettre le prix. Si vous avez un bon plan n'hésitez pas à m'en faire part.
Bonne soirée à tous.
Je suis de retour après pas mal de semaines d'absence et pour cause, j'ai eu de gros soucis avec mon toy concernant une boite de vitesse au départ et maintenant deux récalsitrantes.
Dans les grande lignes, j'ai eu la bien mauvaise idée d'allé chercher une boite de vitesse dans un garage spécialiste 4x4 que je ne siterais pas et on m'a assuré que la boite de vitesse et transfert était en bon état. Je l'ai monté il y a plus d'un an en arrière et ne l'ai pas ouverte pour garder la garanti. Seul soucis il y a deux mois en arrière je parts en essais et la grosse surprise ça fait du bruit et pas semblant.
Garanti dépassé j'ai décidé de l'ouvrir et la grosse désillusion, deux pignon sur l'arbre secondaire sont HS, la grosse merde quoi.
J'ai donc décidé d'ouvrir la boite d'origine montée dessus, et la c'est encore pire, des pignons d'arbres primaire et d'arbre secondaire éclaté, et le pire ça ne faisait pas de bruit.
Vous vous doutez bien que je suis retournée voir le gars qui me l'a vendu, et vu comme il m'a reçu, je risque pas d'y retourner.
J'ai ensuite pris contact avec Toyota, et la malheureusement la boite n'est plus dispo n'y construite. Et merde fait chier les emmerdes continu, il faut évidement que ce soit ce que je n'ai pas touché qui lâche.
Alors aujourd'hui je suis à la recherche d'une boite de vitesse neuve ou échange standard si ça existe car je n'ai plus envi de m'emmerder avec de l'occasion quit à y mettre le prix. Si vous avez un bon plan n'hésitez pas à m'en faire part.
Bonne soirée à tous.
il me semble que sur bordeaux il ya une boite qui refait les boites tu leur envoie ta boite hs il te la refonds et te la renvoie , il me semble que le nom est multi boites services mais pas sur a 100% si ça peut d'aider
Merci keke tu as effectivement raison et il y en a plusieurs sur bordeau seul petit soucis j'ai eu un retour d'expérience sur une boite de la bas et appartement les mecs avaient oublié de remonter la 5 donc un peux mefiant.
J'ai finalement été voir leurs site,et apparement ça semble très professionnel, j'ai fais une demande de devis, on verra bien ce qu'ils me disent et combien ils me demande.
Bonsoir à tous, quelques nouvelles concernant mon KZJ. Après mon histoire de boite à vitesse en mauvaise état et après avoir carrément ouvert la boite d'origine de mon toy et celle que j'ai acheté d'occase qui ce sont révellé toutes les deux être en mauvaise état, j'ai pu grace à Balleydier 4x4 trouver une boite de vitesse neuve très loin de la France à ce qu'ils m'ont dis, et totalement introuvable de nos jours dans le resau Toyota car elles ne sont plus produite et plus une seul en stock. Donc du coup j'ai de nouveau tout redémonté avec l'aide de Seb car c'est finalement très lourd quand on travail par terre et j'ai donc fini par remonter la BT que j'ai entièrement révisé sur ma boite à vitesse toute neuve.
J'ai ensuite repeint tout l'ensemble puis remontage. Je n'ai pas encore pu la tester, car j'ai envoyé mon boitier de direction ainsi que ma pompe de DA en reconditionnement. Donc entre temps j'aurais deux trois autres choses à faire en attendents de pouvoir redémarrer le monstre.
- - - Mise à jour - - -
Voila pour ce soir, et si quelqu'un peut m'expliquer pourquoi depuis un hebergeur mes photos sont aussi petites et que j'ai la taille dessus? Je suis preneur.
J'ai ensuite repeint tout l'ensemble puis remontage. Je n'ai pas encore pu la tester, car j'ai envoyé mon boitier de direction ainsi que ma pompe de DA en reconditionnement. Donc entre temps j'aurais deux trois autres choses à faire en attendents de pouvoir redémarrer le monstre.
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Voila pour ce soir, et si quelqu'un peut m'expliquer pourquoi depuis un hebergeur mes photos sont aussi petites et que j'ai la taille dessus? Je suis preneur.
Dernière édition:
Salut 
se kz'...
se kz'...
Salut Mika, et désolé de te répondre si tard, merci beaucoup pour ton com.
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Bonsoir tout le monde, je passe furtivement vous mettre quelques photos de l'avancement de mon projet.
Pour résumé la dernière foie que je suis venu j'étais bien emmerdé par une boite à vitesse récalcitrante, qui me faisait un bruit de dingue à 80 km/h donc après remontage de la boite de vitesse neuve et de ma boite de transfert que j'ai remise à neuf, c'est avec beaucoup d'apréhension que je me suis mis au volant de mon engin pour aller faire les essais sur route avec TLCBJ73.
Résultat des course ça fonctionne du tonnerre et ça fait du bien de réentendre le 1KZ-T en échappement libre, donc me voila rentré au garage heureux et soulagé que tout fonctionne enfin normalement.
J'ai àgalement faire refaire mon boitier de direction à neuf car j'avais un point dure en braquant et du jeux excédentaire. Egalement remplacé la pompe de DA, et tout est redevenu bien souple. Il faut encore que je contrôle la colonne de direction, car ce n'est pas encore parfait. Je laisse place au photos qui vallent mieux qu'un long discourt.
La boite à vitesse remonté sur le Bouzin avec évidement le blindage qui va bien pour éviter de tout plier lol.
Mon boitier de direction une foie révisé et que je me suis empressé de repeindre parce que vu la gueule qu'il avait c'était même pas potable lol.
Le blindage de pont avant que j'ai repeint de la même couleur que le chassis.
Et la bestiole enfin sur ses roues arrière qu'elle n'a pas revu depuis 5 mois.
Voila pour aujoud'hui je vais pas tarder à m'attaquer à l'intérieur mais avant je vais encore controler ma colonne de direction.
P.S: Avant d'attaquer l'intérieur, j'avais oublié que j'avais de jolies amortos Fox avec des ressorts Dubinson 4" à poser, d'ailleur il faut que j'aille voir GD productic, à ce qu'il parais il bosse vachement bien.
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Bonsoir tout le monde, je passe furtivement vous mettre quelques photos de l'avancement de mon projet.
Pour résumé la dernière foie que je suis venu j'étais bien emmerdé par une boite à vitesse récalcitrante, qui me faisait un bruit de dingue à 80 km/h donc après remontage de la boite de vitesse neuve et de ma boite de transfert que j'ai remise à neuf, c'est avec beaucoup d'apréhension que je me suis mis au volant de mon engin pour aller faire les essais sur route avec TLCBJ73.
Résultat des course ça fonctionne du tonnerre et ça fait du bien de réentendre le 1KZ-T en échappement libre, donc me voila rentré au garage heureux et soulagé que tout fonctionne enfin normalement.
J'ai àgalement faire refaire mon boitier de direction à neuf car j'avais un point dure en braquant et du jeux excédentaire. Egalement remplacé la pompe de DA, et tout est redevenu bien souple. Il faut encore que je contrôle la colonne de direction, car ce n'est pas encore parfait. Je laisse place au photos qui vallent mieux qu'un long discourt.
La boite à vitesse remonté sur le Bouzin avec évidement le blindage qui va bien pour éviter de tout plier lol.
Mon boitier de direction une foie révisé et que je me suis empressé de repeindre parce que vu la gueule qu'il avait c'était même pas potable lol.
Le blindage de pont avant que j'ai repeint de la même couleur que le chassis.
Et la bestiole enfin sur ses roues arrière qu'elle n'a pas revu depuis 5 mois.
Voila pour aujoud'hui je vais pas tarder à m'attaquer à l'intérieur mais avant je vais encore controler ma colonne de direction.
P.S: Avant d'attaquer l'intérieur, j'avais oublié que j'avais de jolies amortos Fox avec des ressorts Dubinson 4" à poser, d'ailleur il faut que j'aille voir GD productic, à ce qu'il parais il bosse vachement bien.
Dernière édition:
magnifique ton kz et travail très soigné dans les moindres détails j'adore
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