mes impressions sur le trial en résumer .
j ai passer une bonne journées j ai été un peu perdu sur la première zone car je découvrais la discipline.
sur la zone 1:
on étais huit participant il y avais cinq samurais et vitara avec ressort et deux auverland.
Sur la première zone j étais le seul a sortir de la zone a 0 point
sur la zone 2
il y a eu trois casses sur la dernière portes avec passages d une grosse racines avec une bonnes marches . j ai passer la zone deux avec un point j ai réaliser le meilleur score
sur la zone 3
j ai fait 6 point et le plus petit score est sortis a 4 point c'etais le suz avec le bloc AV et les quatre freins séparer . pour l instant je suis en tête du classement de la catégorie .
Avant d'attaquer la zone quatre on a attendu au moins trente minute avant d attaquer
car les gros véhicule n'avaient pas terminer.
sur la zone 4
cet la ou j ai perdu le trial je n ais pas voulus prendre de risque et d abimer la carrosserie de mon véhicule j ai préfère faire des marche arriéré pour bien me positionner pour les portes on avais huit portes a passer
pour mon premier trial je suis bien content, j'ai finis deuxième derrière un samurais très bien préparer avec kits ressort fait maison....
voici le liens de l'album photo
https://picasaweb.google.com/114377409305952718070/TrialLemps
j ai passer une bonne journées j ai été un peu perdu sur la première zone car je découvrais la discipline.
sur la zone 1:
on étais huit participant il y avais cinq samurais et vitara avec ressort et deux auverland.
Sur la première zone j étais le seul a sortir de la zone a 0 point
sur la zone 2
il y a eu trois casses sur la dernière portes avec passages d une grosse racines avec une bonnes marches . j ai passer la zone deux avec un point j ai réaliser le meilleur score
sur la zone 3
j ai fait 6 point et le plus petit score est sortis a 4 point c'etais le suz avec le bloc AV et les quatre freins séparer . pour l instant je suis en tête du classement de la catégorie .
Avant d'attaquer la zone quatre on a attendu au moins trente minute avant d attaquer
sur la zone 4
cet la ou j ai perdu le trial je n ais pas voulus prendre de risque et d abimer la carrosserie de mon véhicule j ai préfère faire des marche arriéré pour bien me positionner pour les portes on avais huit portes a passer
pour mon premier trial je suis bien content, j'ai finis deuxième derrière un samurais très bien préparer avec kits ressort fait maison....
voici le liens de l'album photo
https://picasaweb.google.com/114377409305952718070/TrialLemps
