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Pirate4x4.fr est heureux d'avoir comme partenaire pour l'année 2023, WSR OFF ROAD
WSR OFF Road est une société qui depuis 1998 fait de la préparation, restauration, entretien et construction de véhicules, que ça soit pour la course ou pour les loisirs.
Vente de pieces pour la competition et même de chassis tubulaire afin de créer son proto.
WSR est né en 1998, officiellement.
Mais depuis 1990 on roulait, Croisière blanche, Cévenol, 1000 rivières et autres....
Ensuite je me suis tourné vers les courses, en commençant par les Outback Challenge, en 2007 j'ai fini 2nd de la catégorie TEAM et Vainqueur en 2008.
Outback n’ayant pas été reconduit les années suivantes, je suis parti sur le Breslau car je voulais être présent sur une course connue chaque année.
J’ai donc participé à mon premier Breslau en 2009 avec mon defender del’OBC, Fini 17ème de mémoire.
Puis j’ai construit un Range pour le Breslau. En 2010 j'ai fini 9eme, 2011 20eme et 2012 7eme.
C’est à ce moment que l’Utra4 est arrivé en Europe.
J’ai décidé directement d’y participer après avoir construit le premier châssis tubulaire pour Le Nono, le light4.
En 2012 c’était Breslau et King of the Valleys, classé 14eme.
Ensuite je me suis concentré seulement sûr l’Ultra4, en 2013 encore KOW 8eme.
Ensuite saison complète à partir de 2014, 3eme King of Glenn. 3eme King Wales. Abandon au King of Portugal et 3eme au classement championnat.
2015 nouvelle voiture, 1er King of Wales, 4ème King of Italy, 3eme au classement championnat.
2016 2nd King of Italy, 2nd King of France, 2nd Wales, 4ème King of Portugal. 2 au classement championnat.
2017 nouvelle voiture, 4eme King of France 2018.
2019 King of the Hammer, 1er Français. Casse boîte 2 tours fait. 3ème King of Britain
2020... année blanche
Pour 2021. IFS en construction, pour le championnat Ultra4 Europe puis Baja1000 2022.
Et projet de voiture FIA pour Dakar 2022/23
Location de ces deux autos possible pour U4 Europe ou USA / Baja1000 et Dakar.
Vaste programme.
Pour les véhicules standard, j’ai une activité de restauration complète.
Surtout des Defender et on peux aussi faire des mustangs.
Je construis, fabriques et vends toute les pièces nécessaire pour les Crawlers , Ultra4 , chassis, moteur boite ponts
Sponsorisé par Spidertrax - VisionX - BFGoodrich - Access Cars - WSR - WEP Racing - Ultra4 -
N'hésitez surtout pas à appelle ou aller voire Nico: très grosse expérience de la course et de la préparation, bon vendeur et très gros catalogue de pièces à dispo !
Même s'il a une sale gueule, c'est un mec bien
ps; j'ai rien à gagner à dire ça, je cours pas dans une de ses voiture
WSR nous a aidé deja, depuis quelques années en nous donnant des lots généreux et sympa pour la tombola du rasso, il est tout aussi passionné du 4x4 que généreux.
Il est top ce mec ! Et il fais un boulot de passionné, construire des bagnoles pareil seul de A a Z c'est preuve qu'il a un grand talent. Je dis sa en connaissance de cause car je roule avec une de ses voiture !
J'espère que sa ira mieux niveau compétition cette année qu'on fasse voir de quoi ont est capable
Petit passage chez WSR cet après-midi. Comme d'habitude il y a des trucs de ouf au 4 coins de l'atelier, un ifs par là, un lsx par ici, une mustang etc.... Bref du lourd.
J'ai pris quelques photos des différents crics Pro eagle dont Nicolas est le revendeur officiel. On y retrouve des petites roues, des grosses roues du 1.5T, 2T, 3T et même un pneumatique spéciale ssv (le petit au centre). Au passage une pair de gants est offerte pour tout achat !
De plus quelques nouveautés sont prévues, notamment du côté des châssis, avec la mise en production d'un châssis à moteur avant, en kit modulable à souder en Tu37b. Ça va intéresser pas mal de monde je pense.
