[Besoin d'infos] Pompe externe V8 3.9l

[YannRange]

Nous avons prévu d'installer un petit réservoir sur le proto, il faut donc que je trouve une pompe à essence externe capable d'alimenter le 3.9 correctement.
Il faut 3.5 bars mini, mais je n'ai pas d'info sur le débit nécessaire.

J'ai regardé chez Walbro mais il y a tellement de modèles différents, lequel conviendrait le mieux ?

 

[Chris32]

Nous avons prévu d'installer un petit réservoir sur le proto, il faut donc que je trouve une pompe à essence externe capable d'alimenter le 3.9 correctement.
Il faut 3.5 bars mini, mais je n'ai pas d'info sur le débit nécessaire.

J'ai regardé chez Walbro mais il y a tellement de modèles différents, lequel conviendrait le mieux ?

pareil j'aurai le même problème que toi

 

[Vanvan]

Salut il te faut une pompe de golf elle pousse a 3 bars et si tu a des soucis tu en prend une autre qui pousse a 5 un pote a moi à mis celle de 3 bars sur son 3.9 et pas de souci

 

[Le nono]

pas de soucis , tu mets une Bosch HP 5/6 bars ( dans les 120 € sur ebay ) ton régulateur fera barrage , puisque tu y es il est mieux de poser un swirlpot ( réservoir tampon ) alimenté par une Facet Red top .

circuit ; reservoir , Facet red top qui alimente le Swirlpot et pompe HP qui envoie la purée au régulateur

avec ça pas de problême de déjaugeage tu es tjs alimenté

 

[Vanvan]

Et aussi un clapet anti retour cela maintient la pression

 

[Le nono]

Et aussi un clapet anti retour cela maintient la pression

? :icon_eek:

 

[Vanvan]

cela maintient la pression sur la partie rampe injecteur et juste après le pompe tout simplement si tu n a pas de perte de pression ​

 

[YannRange]

Merci pour les infos !

Il me faut quel débit ?

On trouve des pompes Energy à 60€ qui peuvent être montées sur Merco ou Porsche de 250ch et +, ça ne peut pas le faire ?

 

[Jul.]

Xs avait un lot à vendre, pompes BP hp et tampon.
http://pirate4x4.fr/showthread.php/15352-Vide-garage-Land-Rover
Je ne sais pas si c'est toujours dispo.

 

[Transue]

Nous avons prévu d'installer un petit réservoir sur le proto, il faut donc que je trouve une pompe à essence externe capable d'alimenter le 3.9 correctement.
Il faut 3.5 bars mini, mais je n'ai pas d'info sur le débit nécessaire.
J'ai regardé chez Walbro mais il y a tellement de modèles différents, lequel conviendrait le mieux ?

Je dirais plutôt ....3 bars MAX .............. a moins d'avoir un super régulateur réglable sinon bonjour le régulateur d'origine.
De toute façon tes injecteurs d'origine sont des 3 bars Max. donc ça ne va te servir a grand chose de mettre une pompe plus puissante.

Les pompes d'origine sont très satisfaisantes et si tu as un moteur d'origine ça suffit amplement, maintenant si tu es obligé de mettre une autre pompe .............. il y a la WALBRO externe en 3 bars 255 L / Hrs (environ 140 a 160 €).
Mettre aussi un bon filtre.

Attention aux régulateurs et pompes a bas prix ....ça ne dure pas toujours très longtemps.

 

[Domiland]

Xs avait un lot à vendre, pompes BP hp et tampon.
http://pirate4x4.fr/showthread.php/15352-Vide-garage-Land-Rover
Je ne sais pas si c'est toujours dispo.

C'est vendu !