[Besoin d'infos] Arceau boucle transversale ou en longueur?

[Marmou65]

Salut a tous, je réfléchis à la conception de mon arceau extèrieur !
Je vais faire un 6 points. Niveau solidité, c'est mieux?
Deux boucles:
Pare brise, derrière les sièges, et pieds jusqu'au fond de la caisse
Ou une boucle
Qui par du pare brise jusqu'au fond de la caisse et pied derrières les sièges

A mon avis si les croix et renforts sont aux bon endroits ça ne change rien!
Vous en pensez quoi?

 

[Rangev8]

Perso, je préfère la 1ere solution, boucle pare-brise, une autre derrière les sièges, un tube de chaque côté pour relier les deux , deux tirants qui vont dans la caisse arrière , croix sur l'habitacle et une autre derrière les sièges; mais je ne sais pas si c'est mieux ou plus mal...! juste que je préfère l'esthétique.

 

[Marmou65]

Moi aussi je pense que c'est juste une question esthétique!
Mais je préfère posé la question. Il y a plusieurs possibilité pour le fabriquer, mais le but principal c'est que ce soit solide!!

 

[Adrien62]

Les 2 solutions sont homologuées FFSA/FIA, c'est que ça marche.
La seule chose c'est que la croix derrière les sièges est indispensable.

 

[Marmou65]

Ok, je vois du moment ou les section de tube sont bonnes, qu'il y es la croix, bien soudé,renforts bien placé
ça devrait être bon!!

 

[Rangev8]

l'important c'est la sécurité ....
On en fait un comme la 1ere solution sur le santana, en tubeT3 de 42 et soudé au chassis.

 

[Juju47000]

l'important c'est la sécurité ....
On en fait un comme la 1ere solution sur le santana, en tubeT3 de 42 et soudé au chassis.

Euh non on va faire comme la deuxième, idem que l'Xlight ;-)

 

[Rangev8]

Euh non on va faire comme la deuxième, idem que l'Xlight ;-)

L'Xlight , c'est un mix des 2 ! Quant au santana faut voir ! On en discutera avant de tout couper et de faire des trous . Mais comme d'hab on arrivera à un consensus !