[Besoin d'infos] Besoin de l'avis des Jeepers

[Transue]

Besoin de l'avis des spécialistes Jeep.

A propos d'un Jeep Wrangler YJ (de 88) monté en AMC 258 L6 (4.2 en 6 cylindres en ligne ) sur une boite auto Chrysler TF 999 et un transfert NP 231.

- Peut on monter un V8 AMC 360 directement à la place du L6 sans modification sur la TF 999?
- Est ce que l'ensemble AMC 360 / TF999 / NP 231 est cohérent, en précisant que l'engin n'est pas destiné a du franchissement pur mais simplement goudrons, chemins ou pistes en dur.

Enfin, est ce que le 360 AMC se trouve encore facilement en Europe?

D'avance merci.

 

[Cjbj]

Avec la TF 777 ça va tout seul

pour le 360 pas si facile que ça à trouver surtout moteur seul
voiture complète plus facile

 

[Edgerider]

le V8 AMC est très recherché par les collectionneur qui ont des javelin ou autre AMC. du coup il est très cher, et ils sont près a mettre le prix de plus il est rare....

c'est un bon moteur mais de conception ancienne, il y a peux de pièce perfo, bref c'est pas simple.

la TF999 n'est pas une boite indestructible, donc mon conseil serait de trouver soit :

Un 5,2l magnum avec une 46RH derrière qui se monte en lieux et place sur la 231 et que tu peux trouver pour 500-800€

monter un 350 Chevy avec une th 400 , tu en trouve pour 1500/2000€

Un hemi avec une 545RFE , mais la le ticket est très cher = +/- 4000€.....