Calcul et dimensionnement 3 link 4 link

[Jul.]

J'ai vu des fichiers très sympa pour dimensionner la suspension de nos jouets.
je voulais savoir si quelqu'un les connaissais en français car certaines expressions ne sont pas facile à traduire.
sinon des volontaires pour traduire ??? bebop ???

http://www.pirate4x4.com/forum/2267374-post1.html

Les fichiers qui m'intéressent :
http://api.viglink.com/api/click?fo...1.0bBETA.zip&jsonp=vglnk_jsonp_13837416364548


http://api.viglink.com/api/click?fo...nkV3.1d.zip&jsonp=vglnk_jsonp_138374165696911

 

[Bebop]

Je suis booké au taf en ce moment...

En plus ce calculateur a une histoire , un dev qui le met au point et un copyright.

Je ne ferais rien sans son accord préalable et je n'ai carrément pas le temps de voir ça en ce moment...

Mais c'est un excellent outil, surtout si vous avez bien compris les bases... Car jouer avec ça sans comprendre, ça sert à que dalle.

 

[Jul.]

Tant pis vais m'débrouiller !

Autant pour les 4 links, on trouve pas mal de schémas très explicites comme ceux là :




source :
http://www.therangerstation.com/Magazine/winter2007/4_link_tech.htm

autant pour le 3 link, je n'ai rien trouvé d'aussi clair, vous connaissez quelques chose ???

 

[Bebop]

Ouais, va faire un tour dans la section XJ du .com. Y'a un TOTM sur les 3 links.

 

[Jul.]

Ouais, va faire un tour dans la section XJ du .com. Y'a un TOTM sur les 3 links.

Un lien ???

 

[Bebop]

Non, j'ai expliqué, cherche...






































t'es vraiment un assisté :

http://www.pirate4x4.com/forum/jeep-cherokee/816361-totm-front-3-link-suspensions.html

 

[Jul.]

Non, j'ai expliqué, cherche...






































t'es vraiment un assisté :

http://www.pirate4x4.com/forum/jeep-cherokee/816361-totm-front-3-link-suspensions.html

Je te merde bebop pas facile de chercher sur le .com quand tu n'es pas logger !!!

.erci quand même !

 

[Bebop]

Je te merde bebop pas facile de chercher sur le .com quand tu n'es pas logger !!!

Ben loggue toi alors ! :fou2: