[Nissan] Gigantroll :mrgreen:

[D@vidmt]

Oui mais c'est pour la bonne cause au final sa va envoyer correctement..

 

[Lolo33]

On verra bien

 

[D@vidmt]

Je n'en doute pas

 

[Lolo33]

En tout cas, il met tout les atouts de son côté...
Malgré celà les tirants avants seront plus courts qu'à l'heure actuelle mais ce sera plus proprement effectué
Le point central avant est mieux en conception que ce qu'il avait et les amortos seront plus long

 

[D@vidmt]

Donc de quoi bien gagner en croisement avant en plus il a modifier la position de la rotule de barre de direction côté pont donc il ne sera plus bridé par celle-ci maintenant c'est l'arbre de transmition qui le bridera mais sa va suffisament croiser je pense

 

[Lolo33]

Oui, mis à part l'arbre de trans qui bride un peu ça devrait aller mais bon, si ça passe pas en croisement maxi, il lui reste les "boutons magiques"

 

[D@vidmt]

..tin c'est vrai j'y pensais plus mais c'est vrai qu'il la à l'avant aussi en plus j'ai vu les tuyaux sur le ponts samedi matin...Il faut que je me concentre un peu plus en se moment

 

[Lolo33]

Sans dec, il va falloir que tu révises

 

[D@vidmt]

Oui un peu mais vivement que j'attaque le mien sa me changera les idées sa passera du statut imagination au statut réalisation

 

[Lolo33]

Hé hé

 

[Lolo33]

Bon je viens de l'avoir au téléphone le frangin, et après réflexion, il prendra ses tirants inférieurs avants sur l'arrière de la traverse, leur donnant ainsi une longueur plus conséquente

 

[Nono33]

Ah ça fait plaisir: il va enfin croiser correctement ce troll :bocul:

 

[Lolo33]

 

[Lolo33]

Conception du point central avant...

Une fois peint

Comme les ancrages côté pont vont êtres assez rapprochés, il a prévu de monter ses tirants en silentblocs...

A suivre....

Cet après midi, il fait ses tirants et après essais enfin demain je pense...

 

[Matmax]

Heu !!!!


il devrait renforcer le premier angle après la fixation du pont car si il tape violemment une marche, le triangle va pas tenir puisqu'on est pas en traction comme a l'arrière mais en poussée.

Je sais pas si je suis très clair ?

 

[Lolo33]

Oui, compris... Je lui en parle demain car là je pars au boulot

 

[Lolo33]

Allé, des news...

Voici les silentblocs montés... Merci la presse à Frère Pignon

Les supports de tirants

Et l'ensemble monté

Découpe du support de panhard avant...

Remontage des roues pour essais... On peut voir que les supports et les tirants ne sont plus exposés contrairement au précédent montage...

Bon voici le résultat sans les amortos avants car c'est à ce moment là que nous allons déterminer la longueur des nouveaux... Chriiiis prépares-toi, on va veniiiiirrr

Voici la torsion que prennent les silentblocs

Le ressort est bien comprimé mais on limitera cette compression ultérieurement...

Le flex av/ar est convenable 1,60m à l'arrière et 1,55m à l'avant

Bon, mon frangin est super content de lui... C'est cool un GR qui commence à croiser

 

[Nono33]

Ah oui, là ça commence à croiser correctement . Ca donne des idées tout ça...
Félicitations les frangins pour le boulot effectué dessus.

 

[Cahu63]

ben bo boulot chapeau bas,mais larbre de transmission touche pa les tiran inferieur???

 

[Lolo33]

Non, ça touche pas reste encore 7mm

Ah oui, là ça commence à croiser correctement . Ca donne des idées tout ça...
Félicitations les frangins pour le boulot effectué dessus.

C'est quand même le boulot de Lud Bon alors t'attaques quand....????

Car ça y est, Lud le trouve déjà trop carrossé son GRE

 

[Peete63]

sa c'est du croisement

 

[Lolo33]

sa c'est du croisement

SWG

 

[The Bargeots]

A ben là bravo, beau boulot

 

[CrazyFrog]

bon ca va ca le fait un vrais boulot de cheminot

 

[Lolo33]

Merci pour lui, il est super content limite une mi-molle

 

[D@vidmt]

Le flex av/ar est convenable 1,60m à l'arrière et 1,55m à l'avant

J'aime bien l'expression "convenable" du flex sans dec se débattement de malade la il a bien bossé Lud MAGNIFIQUE

 

[Lolo33]

On a pas mesuré l'angle des ponts mais les jantes sont presques à toucher la terre

 

[Nono33]

Non, ça touche pas reste encore 7mm

Ah oui, là ça commence à croiser correctement . Ca donne des idées tout ça...
Félicitations les frangins pour le boulot effectué dessus.

C'est quand même le boulot de Lud Bon alors t'attaques quand....????

Moi je pense attaquer pas avant l'hiver prochain. Sinon j'en connais une qui va péter une durite

 

[Lolo33]

Pffff tu prends une durite neuve :idea:

 

[Nono33]

Faut que j'investisse alors, car j'ai que des vieilles durites percées

 

[Lolo33]

ça je te le fais pas dire

 

[Vincc]

nickel les frangins c'est du bon

vos mieux car le reste de votre équipe est loin d'etre au point mort niveau conception d'engin de malade

a bientot je passe samedi vers 10h chez francois lui déposer les airshocks

 

[Matmax]

Salut lolo


bien tu pourras dire a ton frangin que pour un SWB, ca va il s'en sort pas trop mal

et vous espérez aller en haut du tas grume ?

et pis c'est tu veux lolo, je te le redis pas

bye

 

[Lolo33]

Ok, RDV prit Vincc

Salut lolo


bien tu pourras dire a ton frangin que pour un SWB, ca va il s'en sort pas trop mal

C'est clair qu'il a un bon joujou maintenant, vivement le mois prochain pour le tester lors d'une sortie

et vous espérez aller en haut du tas grume ?

Non, c'est trop haut, son troll a le vertige

et pis c'est tu veux lolo, je te le redis pas

bye

Tu passes quand tu veux mais appelles avant car avec le frangin, nous bossons au même endroit

 

[Gigantor]

super les gars,ca croise vraiment tres fort .vous avez bien taffé sur le gr .
a plus lolo passe le bonjour a lud.

 

[Lortap]

Ben la je suis bluffé par le croisement avant

joli boulot. et dire que le mien il croise rien du tout de l'avant, il vas falloir y remedier

 

[Rul]

HO PUTAIN

beau boulot


vous les mettez où les amortos ????

 

[Lolo33]

Ben pour les amortos, il refait entièrement un support Style Devon je pense

 

[Baroudalsace]

Je ne chercherai pas à critiquer le boulot, parce que de ce côté là, je suis prêt à venir en stage pour prendre des cours

Mais moi, dans tout ça, il y a un truc qui me choque.

Pourquoi faire une telle rehausse, et tant de modifs pour en perdre tout le bénéfice et se retrouver avec une garde ventrale à peine supérieure à l'origine??
C'est vrai, les tirants sont particulièrement exposés sur plus de 80% de l'empattement, et d'après ce que je déduis sur la photo, à la première glissade sur un rocher, ils vont en prendre plein la gueule.

Ceci dit, j'ai pas la solution miracle

Mais c'est la première réflexion qui m'est venue à l'esprit

 

[Lolo33]

La garde ventrale n'est plus du tout pareille à l'origine

Des roches, ici y'en a pôôô :roll:

Après, les tirants sont quand même en 20MNV6 et d'un épaisseur assez sympathique ...

Je prendrais une photo du latéral du Troll et tu verras que maintenant pas grand chose dépasse dessous...

 

[Fab21]

20mv6, pas 20mnv6

 

[Peete63]

par contre c'est des SB en poly

 

[Castanea]

Rho putin

A part ça je n'ai pas d'autres commentaires

 

[Paradox_974]

FORMIDABLE!!!

Beaucoup de boulot, et bien fait... Manque juste les côtes pour nous autres pauvres amateurs

 

[Fabien]

Enorme !! montes-sur-le-413-sans-problème.fr

 

[Lolo33]

20mv6, pas 20mnv6

Faut que je retrouve la facture... :idea:

par contre c'est des SB en poly

Ben oui

Rho putin

A part ça je n'ai pas d'autres commentaires

Ouf, on l'a échappé belle :bocul:

Beaucoup de boulot, et bien fait... Manque juste les côtes pour nous autres pauvres amateurs

Viens prendre les mesures

Enorme !! montes-sur-le-413-sans-problème.fr

T'as oublié TURBO

 

[Fab21]

C'est la même chose, c'était juste pour te faire chier

M = Mn = manganèse

 

[Lolo33]

Ok, j'arrêtes de chercher sans dec, ça marche super bien

 

[Fab21]

Ton triangle en revanche, il est pas en 20mv6 lui.
c'est quoi comme ferraille ?

 

[Lolo33]

Si si, sauf le corps de la rotule (là où elle se visse)


Tout ce qui est tirant est fait avec ce tube, nous en avons acheté 12m chacun