j'ai simplement reprie le fonctionnement du superflex
j'ai couper un tirant pour mettre le silenbloc avant sous celui de derriere et j'ai 2 plaque de 8mm qui prenne les 3 point et les fixation sur le pont
dessus je monte des silentbloc de 61, plus souple et moins chere que ceux des 60 ( sacrée nissan)
par contre je monte le tirant modifier a droite, coté panhard, sa tiend un peu plus le pont en pivotement lors des gros freinage
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j'aime bien quand c'est compliquer, faut pas se rater sur la soudure, et meme si la soudure casse, tu risque rien vu que tout est maintenue par les plaque
par contre sa bouffe du silentbloc
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tiens une tof en action de mon premier troll, on se rend mieu compte du travail du pont avant![]()
Merci beaucoup pour tes conseils Rock !
