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[Toyota] Le Monstroy

j'ai simplement reprie le fonctionnement du superflex
j'ai couper un tirant pour mettre le silenbloc avant sous celui de derriere et j'ai 2 plaque de 8mm qui prenne les 3 point et les fixation sur le pont
dessus je monte des silentbloc de 61, plus souple et moins chere que ceux des 60 ( sacrée nissan:mrgreen:)
par contre je monte le tirant modifier a droite, coté panhard, sa tiend un peu plus le pont en pivotement lors des gros freinage:wink:

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j'aime bien quand c'est compliquer, faut pas se rater sur la soudure, et meme si la soudure casse, tu risque rien vu que tout est maintenue par les plaque
par contre sa bouffe du silentbloc:wink:

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tiens une tof en action de mon premier troll, on se rend mieu compte du travail du pont avant:wink:

Merci beaucoup pour tes conseils Rock ! :mrgreen:
 
les silent bloc de 61 sont exactement les meme que les 60, seul le caoutchou est different, the bargeot m'avait filer un lien de chez summit avec des silentbloc encore plus souple, j'ai pas encore essayer:redface:
apres le tirant tu le met a gauche ou a droite, mais a droite c'est mieux pour le maintient :wink:
pour le prix je ne l'ai pas en tete, quoi qu'il en soit 4 silentbloc nissan sa tourne autour de 200€,
inutile de poser du polimachin, sa marche pas, autent souder les tirant sur le pont plutot que de poser ces merde:mrgreen:
 
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Voila quelque news :

Jeudi soir passage en peinture de la nouvelle face avant :

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Hier aprem début du remontage :

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Montage du nouveau amorto de direction :

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Voila pour le moment 347433.gif
 

Fichiers joints

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salut mika va etre vraiment beau ton toy:wink: attention au serrage de la bague alu qui maintien le ressort de ton amorto de direction
elle et relativement fragile ci tu serre un peu trop comme moi par ex elle pete en deux:iconfused:
 
salut mika va etre vraiment beau ton toy:wink: attention au serrage de la bague alu qui maintien le ressort de ton amorto de direction
elle et relativement fragile ci tu serre un peu trop comme moi par ex elle pete en deux:iconfused:

Ah ok merci beaucoup du conseil ! :mrgreen:
 
Attention au serrage de la bague alu qui maintien le ressort de ton amorto de direction
elle et relativement fragile ci tu serre un peu trop comme moi par ex elle pete en deux:iconfused:

Tu es une brute c'est pour sa lol
 
En voilà un peu plus de fait ! :mrgreen:
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Fichiers joints

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:mrgreen: c'est con , il est plus unique , un pote avait le meme .....:mrgreen::mrgreen:

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Super TOY tu a monté t'on bloc av ARB?:wink:

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Il fait quel largeur de voie ton 4x4 + de 2m non?
 
:mrgreen: c'est con , il est plus unique , un pote avait le meme .....:mrgreen::mrgreen:

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Oui il y en a pas mal de Toy vert pomme !!! :mrgreen: sa leurs va bien le vert pomme !!!!

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Super TOY tu a monté t'on bloc av ARB?:wink:

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Il fait quel largeur de voie ton 4x4 + de 2m non?

Non pas encore monté le bloc, je démonte le pont avant se weekend et j'attaque dans une semaine car je part en vacances mardi !! :mrgreen:

En largeur j'ai 2m10 environ !
 
A oui quand même 2m10!!! moi qui trouvais que 2m de large avec mes nouvelles roues ça faisait beaucoup pour mon range:affraid:
 
A oui quand même 2m10!!! moi qui trouvais que 2m de large avec mes nouvelles roues ça faisait beaucoup pour mon range:affraid:

Ta monté quoi comme pneu ? :mrgreen:

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Demain je termine le montage de la face avant manquera que les phares cristal et après démontage du nez de pont avant pour le montage du bloc ! :mrgreen:


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Fichiers joints

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Des BF Goodrich mud km2 en 35 12.5 R 15 avec jante 10x15 monté avec de innerairlock. Mais je les ai toujours pas monté!!! J'attend les rock rings !!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
 
Samedi matin réception du Bloc ARB, demain montage !!:mrgreen:

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Démontage du nez de pont avant :

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Petite modif du pot, j'ai mit un coude et le diamètre du tube est plus petit :

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Voila pour le moment !! :mrgreen:
 
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