[Suzuki] Mon sj 413 lame yj + 6.5 + pont toy + pneu 35

[Notch25]

sympa comme projet!
le kit pour monter les lames de yj, c'est du lowrange, je me trompe? il y a quoi comme modif sur le kit pour que çà se monte en SPUA?

Salut.
Le kit c'est celui de chez sky , l'avantage par rapport au kit d'autre marque c'est que tu n'as pas les u blot ni autre pièces qui ne vont que pour un pont de samurai .
Et comme moi je met de pont de lj ....

Sinon il n'y pas de modif pour le kit c'est toi qui décide spoa ou spua .

dans le kit sky tu n'as pas de silent-bloc ni u-bolt ni les sipport de lame . juste les plaques .


si tu veux plus d'info ....

quelques photos de plus



mise en situation, a 1/2 cm prêt sa donnera sa ...

 

[Pedroland25]

T' aurais pu les mettre dans le bon sens ! Sinon moi j'ai bien !

 

[Notch25]

T' aurais pu les mettre dans le bon sens ! Sinon moi j'ai bien !

il est vrai que a l'avant ils sont a l'envers

 

[Bebop]

Tu as les tampons pour les missing link ?

Peux tu monter l'essieu avant ? On y verra mieux. Merci

 

[Notch25]

Tu as les tampons pour les missing link ?

Peux tu monter l'essieu avant ? On y verra mieux. Merci

oui j'ai les tampons , je les ais pas encore mis a l’arrière

le pont avant et derrière chez moi , et comme sa pesé a peine 1kg j'ai pas pu le mettre tous seul

Non mais en faite je l'ai pas encore mis a nu , normalement demain

 

[Romainletu]

va y avoir de la découpe pour que ca passe!

 

[Notch25]

va y avoir de la découpe pour que ca passe!

si peux

- - - Mise à jour - - -

Tu as les tampons pour les missing link ?

Peux tu monter l'essieu avant ? On y verra mieux. Merci

tu crois qu'il faut que je mette un high steer ?

 

[Bebop]

Pas sur que ça passe un High Steering... C'est pour ça qu'il faut commencer par installer le pont AV et voir.

 

[Notch25]

réservoir et pompe

Salut les pirate . j'ai besoin de vos lumière


Je suis en train de regarder pour mettre un réservoir dans la benne et je sais pas trop quoi mettre ?? style 30 litres , réservoir bateau ? ....


Et pour le circuit essence ( mon sam un un injection mono point ) quel type de pompe externe ( 2.55 bar ? ) , il faut un régulateur de pression ? un réservoir tampon ?

vous avez mis quoi vous ....
( en sachant que plus tard je mettrais un moteur vitara 1600cc 16v ) ( que je recheche d'ailleur )
Merci d'avance

 

[Bebop]

20L c'est amplement suffisant.

Si tu veux rester en budget mini tu peux monter le resa d'origine dans le coffre c'est ce que j'avais fait. Enfin, Yves l'avait fait.

Sinon, un réservoir avec une pompe HP externe type scénic essence et voilà.

J'ai un moteur de Vitara 16s à Vendre avec sa BVA etc soit dit en passant.

 

[Notch25]

pont avant en place






J'ai commencé a découper les ailes





Va falloir prévoir des elargisseur de voie . manque encore 1.5 cm pour que la buté de direction touche



Barre de direction arriéré sa devrais le faire ?



comment je saurai où placé la buté de pont ? jusque où laisser les lames cintré a l'envers ?

 

[Bebop]

RAF des lames.

C'est la carro qui va te bloquer.

 

[Pedroland25]

Les ailes étaient pourries ?!

 

[Notch25]

Les ailes étaient pourries ?!

tu as déjà vu un sam pourris ? moi jamais

un peux de nouvelle , j'ai pas mis de photo ces dernier temps

petite sortie du garage







Réparation de la caisse, en faite c’était pas prévu de suite.
Mais sur 8 fixation de la caisse au chassi, il n'y en avait plus que 3 de vraiment solide .
Donc je refais, mais avant on enlevé l'isolant goudron ( la misère )





Puis on découpe on forme et on soude

 

[Kruggerjlx]

Il est cool ce Sam'

 

[Romainletu]

c'est que ca fait des gros pneus!
beau boulot, bon courage pour la suite!

 

[Bebop]

Idée de face AV :





Pas besoin de cintreuse tu fais tout à la disqueuse.
La gueule est meilleure.
Ça protègera mieux.

Idée de bas de caisse :



Pareil, pas besoin d'une cintreuse, t'as pas besoin du bout à 90deg, tu peux arriver droit sur la face AV en tubes.


Fais le tout en T3 42mm, ça bougera pas. Mes sliders sont fait avec ce matériau, et après 2 ans à les éclater sur tous les cailloux, je dois avoir une petite bosse et un arc dans toute la longueur.

 

[Notch25]

Idée de face AV :





Pas besoin de cintreuse tu fais tout à la disqueuse.
La gueule est meilleure.
Ça protègera mieux.

Idée de bas de caisse :



Pareil, pas besoin d'une cintreuse, t'as pas besoin du bout à 90deg, tu peux arriver droit sur la face AV en tubes.


Fais le tout en T3 42mm, ça bougera pas. Mes sliders sont fait avec ce matériau, et après 2 ans à les éclater sur tous les cailloux, je dois avoir une petite bosse et un arc dans toute la longueur.

Salut ,
C'est un truc du style que je veux faire .
c'est toi qui a pris les photos ? il dois être casse gueule en devers ce sam ???
C'est des amortisseur a bonbonne ?

J'ai déjà commencé a regarder pour mes amortisseur , je sais pas encore quelle marque / qualité prendre ? est ce vraiment important ?

Ps: je bosse encore les 2 samedi qui vienne et paye ton moteur ( je part en vacance du 9 juillet au 16 )

 

[Bebop]

Non
non
oui

prends des Procomp à la con. Ça ira bien.

cool

 

[Royco17]

tu sera pas déçu, un 16s c'est du bonheur
Pourquoi il serait casse gueule, vu sa largeur de voie??

 

[Notch25]

 

[Romainletu]

tien, ca sent le 1.6 BVA!
tu gardes la BT de vit?

 

[Notch25]

tien, ca sent le 1.6 BVA!
tu gardes la BT de vit?

oui, reduite en 6.5

 

[Royco17]

oui, reduite en 6.5

ou a tu trouvé une réduction de boite de vitara en 6.5/1 :icon_eek::icon_eek::icon_eek:, pour bt de sam oui mais de vitara je n'ai trouvé que du 4.24/1

 

[Notch25]

ou a tu trouvé une réduction de boite de vitara en 6.5/1 :icon_eek::icon_eek::icon_eek:, pour bt de sam oui mais de vitara je n'ai trouvé que du 4.24/1

j'ai repondu trop vite, je garde la BT de SAM

 

[Royco17]

ok et donc tu accouple les deux de quelle manière?

 

[Notch25]

ok et donc tu accouple les deux de quelle manière?

Avec un kit acheté au us .



Tu divorce a BT de vit, et tu met sa sur l'arbre de sortie de boite .

Tu raccourcie l'arbre de trans d'origine et hop .

Et faire un nouveau support de boite . elargire le tunnel de boite aussi

 

[Royco17]

pas mal ça, tu a un lien? cool ton projet,

 

[Paquita]

Avec un kit acheté au us .

Voir la pièce jointe 55623

Tu divorce a BT de vit, et tu met sa sur l'arbre de sortie de boite .

Tu raccourcie l'arbre de trans d'origine et hop .

Et faire un nouveau support de boite . elargire le tunnel de boite aussi

Ça coûte combien cette pièce ?

Perso j'ai fais avec l'arbre d'origine de SAM qui a les mêmes cannelures que la BV de vitara en entrée, j'ai juste fais tourner une bague car le roulement est plus gros que le Øexter de l'arbre de transmission

 

[Notch25]

Ça coûte combien cette pièce ?

Perso j'ai fais avec l'arbre d'origine de SAM qui a les mêmes cannelures que la BV de vitara en entrée, j'ai juste fais tourner une bague car le roulement est plus gros que le Øexter de l'arbre de transmission

Voir la pièce jointe 55625

http://www.lowrangeoffroad.com/automatic-tailshaft-adapter.html


75 dollars + les FDP

Mais je pense que sa reviens a la piece que tu as fais tournée

- - - Mise à jour - - -

Ça coûte combien cette pièce ?

Perso j'ai fais avec l'arbre d'origine de SAM qui a les mêmes cannelures que la BV de vitara en entrée, j'ai juste fais tourner une bague car le roulement est plus gros que le Øexter de l'arbre de transmission

Voir la pièce jointe 55625

Tu as ton proto sur le site ?