la bete est prete,elle part cette nuit pour montalieusalut rul j'espere que tes pret pour le rasso???
mais moi je dit chapo!!! t une bete ta carement bien gerer
[Bouncer] Mr Green
- Auteur de la discussion Rul
- Date de début
la bete est prete,elle part cette nuit pour montalieu
salut stf tu vas au camping a montalieu ?
oui,on part cette nuit avec rul et on descend direct là bas pour préparer le terrain demain
oui,on part cette nuit avec rul et on descend direct là bas pour préparer le terrain demain
ok demain je vais voire chicco au camping pour preparer les zones rc car je connais tres bien le terrain je passerai vous dire bonjour si je vous vois ca ferra l'accase de se connaitre
ok demain je vais voire chicco au camping pour preparer les zones rc car je connais tres bien le terrain je passerai vous dire bonjour si je vous vois ca ferra l'accase de se connaitre
Pas d'accès au terrain avant 16h aujourd'hui
Pas d'accès au terrain avant 16h aujourd'hui
a 16h chicco ne serra pas la on va au terrain demain matin comme ca se soir ont peut faire connaissance
bon ben comme prévu lors du roulage du dimanche précédent le rasso,et comme les personnes présentes au rasso ont pu le constater c'est une grosse merde qui franchit rien 
Chapeau bas Rul,ton proto il déchire grave
,tu peux etre fier de cette derniere évolution appelée Mr green
Chapeau bas Rul,ton proto il déchire grave
,tu peux etre fier de cette derniere évolution appelée Mr green
rul 
MONSIEUR RUL 
MONSIEUR RUL 
c'est vrai que laRul,ton proto il déchire grave
marche vraiment bien
En tout cas la godasse elle aura botté quelques culs
Moi, ce qui m'a le plus plu, au-delà de la direction ( ), c'est la banane et l'engagement de son pilote !
), c'est la banane et l'engagement de son pilote ! 
C'est clair que pour arrivé en haut de la monté impossible fallait en plus d'avoir un bon véhicule avoir les couille bien accroché.
Bravo RUL
Bravo RUL
salut rul content d'avoir fait t connaissance ainsi qu'a beaucoup de personne presente sur se post qui se reconnetrons .ton proto dit la godasse est splandide et il est le seul de memoire a ne pas avoir casser sur les zones free ride en tous cas superbe engins
t'as pas du tout voir
il a aussi un trophée pour l'année prochaine...
il a aussi un trophée pour l'année prochaine...
Hi
Bravo Rul, t'as un engin qui m'a vraiment impressionné, et toi aussi par la même.... respect.
Bravo Rul, t'as un engin qui m'a vraiment impressionné, et toi aussi par la même.... respect.
Mode con ON :
Excuse n° 18 : Yves a tout donné pour remplacer le demi arbre avant de Mr GREEN, et du coups il n'était plus assez en forme pour driver...
Excuse n° 19 : Rul a soudoyer un drôle de type nordique avec des bouteilles pleines de liquide fortement alcoolisée, délivré uniquement sur autorisation préfectorale, et livrable en convoie exceptionnel, pour en faire prendre a Yves et déclencher chez lui une aérophagie galopante.
Donc moi je dis que Rul a triché, et on est même pas sur que c'était lui au volant il avait un intégrale avec des lunettes noires !!!!
Je demande des relevés ADN sur Mr GREEN !
Mode con OFF :
Bravo RUL belle démonstration de pilotage, sur un truc aussi moche y fallait le faire (ah tien le mode con c'est remis sur ON !!! )
mais quand même
Excuse n° 18 : Yves a tout donné pour remplacer le demi arbre avant de Mr GREEN, et du coups il n'était plus assez en forme pour driver...
Excuse n° 19 : Rul a soudoyer un drôle de type nordique avec des bouteilles pleines de liquide fortement alcoolisée, délivré uniquement sur autorisation préfectorale, et livrable en convoie exceptionnel, pour en faire prendre a Yves et déclencher chez lui une aérophagie galopante.
Donc moi je dis que Rul a triché, et on est même pas sur que c'était lui au volant il avait un intégrale avec des lunettes noires !!!!
Je demande des relevés ADN sur Mr GREEN !
Mode con OFF :
Bravo RUL belle démonstration de pilotage
, sur un truc aussi moche y fallait le faire (ah tien le mode con c'est remis sur ON !!! )mais quand même 
Idem que plus haut, félicitation pour l'éfficacité de ton joujou, c'est veritablement bluffant .
Certe c'est moche mais non de dieu ca marche.
Fais nous vite quelque chose pour ta pompe de DA qui t'a vraiment gaché le plaisir ce week end, et pourtant ...
J'en profites aussi, ne t'ayant pas cotoyé au paravent, pour salué ici ta sympathie et ta simplicité.
Au plaisir de se revoir
. Certe c'est moche mais non de dieu ca marche
. Fais nous vite quelque chose pour ta pompe de DA qui t'a vraiment gaché le plaisir ce week end, et pourtant ...
J'en profites aussi, ne t'ayant pas cotoyé au paravent, pour salué ici ta sympathie et ta simplicité
.Au plaisir de se revoir
nan, Rul c'est un gros con qui se la pete sans arret,c'est entre autre pour ca que je le déteste en plus il pilote super mal,n'est jamais engagé à fond dans les zones,c'est vraiment un mec à éviter une vraie plaieIdem que plus haut, félicitation pour l'éfficacité de ton joujou, c'est veritablement bluffant
Certe c'est moche mais non de dieu ca marche
Fais nous vite quelque chose pour ta pompe de DA qui t'a vraiment gaché le plaisir ce week end, et pourtant ...
J'en profites aussi, ne t'ayant pas cotoyé au paravent, pour salué ici ta sympathie et ta simplicité
Au plaisir de se revoir
nan, Rul c'est un gros con qui se la pete sans arret,c'est entre autre pour ca que je le déteste en plus il pilote super mal,n'est jamais engagé à fond dans les zones,c'est vraiment un mec à éviter une vraie plaie
et il n' a jamais roulé que des mobylettes .....
Rul tu as vraiment envoyé du gros ce week end le green motrisse grave .
J ai vraiment ete content de pouvoir te donner un moyeux pour reparer car tu nous l a rendus dix fois encor bravo tu dechire
J ai vraiment ete content de pouvoir te donner un moyeux pour reparer car tu nous l a rendus dix fois encor bravo tu dechire
Putain qu'elle était belle cette monté du dimanche, on avait tous les poils au gardes à vous.
C'était de la pure adrénaline... J'ai ADORé.
C'est pas compliqué, quand la godasse est montée, j'ai failli rouler une pelle à FAB
C'était de la pure adrénaline... J'ai ADORé.
C'est pas compliqué, quand la godasse est montée, j'ai failli rouler une pelle à FAB
C'est là que tu vois la puissance du cerveau humain qui en moins d'un millionième de seconde t'informe que tu vas faire quelque chose de dégueulasse avec un truc moche, que des gens sont là pour immortaliser cet instant, que ça sera sur youtube et que par conséquent tu dois pondérer ton enthousiasme.
je me rends compte que j'ai même pas dit ce que je pensait du Green suite au raso :icon_eek::icon_eek::icon_eek::icon_eek::icon_eek:
Bon, en gros, c'est une caisse mal née, instable, inroulable, bref une grosse daube qui monte rien
Grève de plaisanteries
mrgreen, mis à part 2-3 bricoles à affiner, je me suis éclaté lors du rasso :icon_eek: la BVA est un régal, le moteur donne comme il faut, le son est top, ça motrice, c'est stable, la cage a encaissé sans broncher (qqs retouches de peinture à faire ), pas de panes éléctriques ... que du positif .
certes, c'est pas un V8 de 300 bourrins, un full-tube, des ponts incassables mais j'ai roulé tout le WE, cassé juste un joint homo qui avait 250 000km et un moyeu du même age, je lui en ait mis plein la gueule et ça a tenu !
au chapitre des améliorations: le vase d'expension passe de 0.75l à 2l, la pompe hydro de direction saute et laisse sa place à une PSC + reservoir Trail-Gear, je change qqs silenblocs qui ont aussi 250 000km et je refais une purge pour les freins arrières
j'ai fait le tour après nettoyage, le chassis a pris qqs coupmrgreen mais c'est la contrepartie de la stabilité, une plaque alu ou plastique épais viendra prendre place, les soudures ont tenues, les supports de coils n'ont pas bougés, juste les plaques des bump stop qui ont un peu gondolé
qqs photos
les nouvelles pièces déja à la maison vase d'expension, pompe et reservoir pour la direction
j'ai aussi rangé le garage, ça fait du bien
Bon, en gros, c'est une caisse mal née, instable, inroulable, bref une grosse daube qui monte rien
Grève de plaisanteries
mrgreen, mis à part 2-3 bricoles à affiner, je me suis éclaté lors du rasso :icon_eek: la BVA est un régal, le moteur donne comme il faut, le son est top, ça motrice, c'est stable, la cage a encaissé sans broncher (qqs retouches de peinture à faire ), pas de panes éléctriques ... que du positif .certes, c'est pas un V8 de 300 bourrins, un full-tube, des ponts incassables mais j'ai roulé tout le WE, cassé juste un joint homo qui avait 250 000km et un moyeu du même age, je lui en ait mis plein la gueule et ça a tenu !
au chapitre des améliorations: le vase d'expension passe de 0.75l à 2l, la pompe hydro de direction saute et laisse sa place à une PSC + reservoir Trail-Gear, je change qqs silenblocs qui ont aussi 250 000km et je refais une purge pour les freins arrières
j'ai fait le tour après nettoyage, le chassis a pris qqs coup
mrgreen mais c'est la contrepartie de la stabilité, une plaque alu ou plastique épais viendra prendre place, les soudures ont tenues, les supports de coils n'ont pas bougés, juste les plaques des bump stop qui ont un peu gondolé qqs photos
les nouvelles pièces déja à la maison
vase d'expension, pompe et reservoir pour la direction j'ai aussi rangé le garage, ça fait du bien
C'est clair qu'il est stable le bazard , perso à la place passager, j'avais vraiment l'impression que rien ne pouvait retourner cet engin, super sensation de sécurité en fait . En plus ca a fait ses preuves, tu as beaucoup tourné pendant tout ce week end, et très peu de panne au final.
J'ai quand même compati à ta douleur concernant la direction hydro qui t'as vraiment gaché le plaisir, mais visiblement, ce sera bientot un mauvais souvenir.
Malgré tout, je maintient que ce vert est à chier
, perso à la place passager, j'avais vraiment l'impression que rien ne pouvait retourner cet engin, super sensation de sécurité en fait . En plus ca a fait ses preuves, tu as beaucoup tourné pendant tout ce week end, et très peu de panne au final.J'ai quand même compati à ta douleur concernant la direction hydro qui t'as vraiment gaché le plaisir, mais visiblement, ce sera bientot un mauvais souvenir.
Malgré tout, je maintient que ce vert est à chier
Comme quoi c'est vraiment une connerie de dire que c'est le pilote qui fait tout
En ayant suivi la construction de la godasse, les doutes, les enthousiasmes, le coup de bourre à la fin, la Stfiabilisation, bref toutes les émotions de mon juju du début à la fin, je n'osais espérer que tu prennes un tel panard et nous avec !
En ayant suivi la construction de la godasse, les doutes, les enthousiasmes, le coup de bourre à la fin, la Stfiabilisation, bref toutes les émotions de mon juju du début à la fin, je n'osais espérer que tu prennes un tel panard et nous avec !
ouaih une pure merveille ce patrol vert
Ca a été chaud pour qu'elle soit finie pour le rasso:affraid:
j'ai eu la chance de faire les premiers tours de roue sur terrain le dimanche avant le rasso pour faire le déverminage (Rul n'avait pas le temps:iconfused,il n'y avait presque rien,juste la direction (on ne pouvait rien faire pour le rasso) les freins avant et des durites à déplacer,les freins ca a été fait le lundi et les durites le vendredi matin au rasso et voila il a tourné tout le WE avec juste une casse
tu t'es vraiment fait une tres tres chouette caisse,depuis le temps que je te freinais pour la faire comme ca,ca a permis de voir les differentes évolutions,vraiment génial comme ca (d'ailleurs tu parles pas de la casser apres le rasso doit y avoir une raison)
Ca a été chaud pour qu'elle soit finie pour le rasso:affraid:
j'ai eu la chance de faire les premiers tours de roue sur terrain le dimanche avant le rasso pour faire le déverminage (Rul n'avait pas le temps:iconfused
,il n'y avait presque rien,juste la direction (on ne pouvait rien faire pour le rasso) les freins avant et des durites à déplacer,les freins ca a été fait le lundi et les durites le vendredi matin au rasso et voila il a tourné tout le WE avec juste une cassetu t'es vraiment fait une tres tres chouette caisse,depuis le temps que je te freinais pour la faire comme ca,ca a permis de voir les differentes évolutions,vraiment génial comme ca (d'ailleurs tu parles pas de la casser apres le rasso doit y avoir une raison
)
Tu le trouve juste ? Déja
Je suis certain qu'en coupant 3 tubes ont dois pouvoir lui faire bouffer ce genre de truc
http://www.ebay.com/itm/2006-GM-SUP...pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr
Mais bon, c'est plus facile de dire " je peut pas monter, j'ai pas un V8"
Tip Top !
Des arbres chromo
Sujets similaires
