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[Problème] Soucis reglage moteur patrol y60 2.8 td

Antoine.LM

Touriste on road...
Prépas Soft
Bonjour,
Tout d'abord j'ai acheté le patrol y60 2.8 td avec déjà la petite cale sur la wastgates et a priori un réglage de pompe.
Revision complete effectué vidanges, filtres, bougies etc
Je me penche sur un soucis assez chiant sur terrain.
Le patrol fonctionne très bien sur route et même me bluff niveau réactivité.
Mais des que je met gaz assez haut dans les tours il se met a brouter, tourne mal ,fume 20 sec puis se re stabilise.
Avez vous une idée ?
 
C'était ma crainte justement fais chier. Autant passer en mécanique ?

15w40 de qualitée Castrol ou elf
Vidange filtres tous les 8000kms
 
Vu que tu respectes bien les préconisations sur la viscosité, ta prépa affole les poussoirs.

Donc oui passer en poussoirs méca d'Y61 td6 semble être une bonne solution
 
Reste à trouver les pièces alors merci des infos. Et du coup réglage par pastillage comme un td6 ?
 
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