[Truggy] The Exligth by Juju47000

[Kriss]

Pas de problème!!!!!!
Et merci d'avance

 

[Juju47000]

Avec un peu de retard je vous poste les photos de l'avancée...

La pompe PSC est en place, les collecteurs sont montés, ma pompe à eau modifiée est en soudure, le moteur est nettoyé,...



Manquera la distri et tant qu'a faire un arbre à came pour être bien!

J'ai aussi trouvé dans le stock de pièce du père des collecteurs plutôt cool, manque de pot ils sont morts.
Les courbes s'approchent des miens par contre la sortie est bien plus grosse









Il y a 15 jours j'ai sorti le bazar du garage pour la première fois depuis fort longtemps!
Du coup nettoyage:



Une fois propre je l'ai remis à sa place .... et ....


la disqueuse me démangée donc, action!





Depuis, c'est cintreuse et gueule de loup ...

A suivre

 

[Rangev8]

et...c'est rien de le dire....! ya du changement ....ça coupe, ça meule, ça "gueule de loup", ça soude ...je vous dis pas....

 

[Marlou33]

Impec tout sa Juju !! bientot tu met la pige a ton père !

 

[La grenouille]

ho !! poulet toi quand tu prend des décision tu rigole pas tu repart avec quoi en section de tube ?

 

[Rangev8]

Impec tout sa Juju !! bientot tu met la pige a ton père !

je pense que j'ai encore au moins une saison d'Xtrem devant moi avant qu'il ne me colle une patée....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Nevizio]

A bravo!!! Si c'était pour tout couper autant trouver un range 4.6 entier non

 

[Juju47000]

ho !! poulet toi quand tu prend des décision tu rigole pas tu repart avec quoi en section de tube ?

C'est quelque chose que j'avais prévu depuis longtemps.
Je recommence avec du T3 en 42.4 et 48.3. Je n'ai pas de photo mais je suis reparti du châssis nu. Châssis que je vais aussi modifier pour implanter les treuils au plus bas, c'est à dire que les traverses avant et arrière vont dégager...

A bravo!!! Si c'était pour tout couper autant trouver un range 4.6 entier non

Peut être... mais j'ai déjà une base qui fonctionne (parti suspension/triangulation) pas mal de choses étaient déjà faites.
Et puis je peux te garantir que dans certains cas il est plus facile de modifier de l'existant que de tout créer...
Il n'y a que l'arceau qui n'était pas à mon gout (esthétique, solidité,...) donc j'en fait un autre. Et puis l'arceau est bien avancé...




Sont déjà passées:

- 3 barre de 6m en 48.3
- 2 barre de 6m en 42.4
- 1 scie cloche en 51
- 1 scie cloche en 40
- pas mal de disque à tronçonner et à meuler

et c'est pas fini

 

[Rul]

et t'attends quoi pour mettre des photos ....

 

[STF]

et t'attends quoi pour mettre des photos ....

autres que les chutes des découpes de tubes car celles là on s'en

 

[Juju47000]

et t'attends quoi pour mettre des photos ....

autres que les chutes des découpes de tubes car celles là on s'en

Que la bande des supers connards me le demande

J'ai pas fait de photo, mais en gros ça va rester dans un style assez classique. Je garde le capot du Def, donc ça va "ressembler" à un def...

La seule que j'ai c'est ça



Je sais ça vous avance pas beaucoup

 

[Nevizio]

Sympa les éverites!

 

[Ex membre]

C'est toujours mieux que la merde qu'il y avait avant Par contre j'aime pas trop le tube vertical

 

[Chiko]

C'est toujours mieux que la merde qu'il y avait avant Par contre j'aime pas trop le tube vertical

La merde faut pas exagerer, tu as oublié que le but etait d'avoir le moins de poid possible lors de sa conception premiere...

 

[Ex membre]

La merde faut pas exagerer, tu as oublié que le but etait d'avoir le moins de poid possible lors de sa conception premiere...

Aucun rapport.

 

[Chiko]

je suis pas expert en arceau, mais j'y vois un rapport sous cette hypothese :

je pense qu'il est difficile de faire plus esthétique avec si peut de longeure de tube (pour le poid qui était son ennemis premier) "sans" négliger la solidité (securité avant tout) ?

 

[Toy47]

Mito moi j en ai des photos

 

[Juju47000]

Sympa les éverites!

je trouve aussi

Par contre j'aime pas trop le tube vertical

J'ai dit bien avancé, pas fini! Il manque encore des tubes. Notamment les deux qui viennent derrière pour faire une demi croix.

Pour ce qui est de l'ancien arceau, certains choix étaient discutable... C'est pourquoi j'ai choisi de refaire un arceau à mon gout.

 

[Le nono]

La merde faut pas exagerer, tu as oublié que le but etait d'avoir le moins de poid possible lors de sa conception premiere...

yes ! le monde à évolué en 5 / 6 ans et les besoins de sécurité qui vont avec , on ne se balade plus au couple dans les zones avec de gros débattements on " bounce " sur de la roche , on passe au full tube car maintenant il y a une offre de qualité sur le marché avec les GCC CMBS , garage 23 , 4-Crawl Ibex , etc ...et tout le monde pese ses véhicules .....

 

[Ben.rusty1]

on ne se balade plus au couple dans les zones avec de gros débattements on " bounce " sur de la roche.

ça c'est pas toujours le cas ,
c'est plus une nouvelle pratique totalement différente qui pour être réalisée dans des conditions optimales de sécurité doit l'être avec des véhicules spécifiques .....

 

[Jeeper]

y'a des verités et des énormités:
- la construction a évoluée par du radical avec les bouncers alors qu'avant on était dans de la modification au mieux et bien souvent dans du bricolage infame dénué de sécurité
- y'en a toujours qui prenne du plaisir a passer en douceur quitte à ne pas passer
- safety device n'a jamais été considéré comme de la merde...loin de la...

sinon content que tu avances de nouveau...et que tu te fasse plaisir car c'est quand même le principal

 

[Rangev8]

L'arceau de l'Exlight est pensé pour de l' Xtreme et donc en intégrant les efforts énormes engendrés par les treuils . Pour répondre à la remarque de Clément, c'est suite à une déformation de l'arceau du range que nous avions été obligés de rajouter un tube similaire (tube vertical) à la suite d'un gros treuillage avec le treuil arrière par l'anneau central car le treuil central était HS, donc on reprend ce qui marche sur le range ....on essaie de faire esthétique mais la sécurité avant tout.... le but est de concevoir un 4x4 solide , très fiable et efficace...mais en plus à mon avis ...il sera beau ! et made by Team JFM Offroad

 

[Juju47000]

Hier il faisait soleil, j'ai mis l'Exlight dehors pour bosser! J'en ai profité pour prendre quelques photos.



Et une autre à côté du range pour se rendre compte du gabarit!



Il manque encore des tubes pour la partie cabine.
Je ne sais toujours pas si je laisse le pare brise comme ça ou si je mets 2 tubes en V.
Je bosse actuellement sur l'arrière donc photos à venir assez rapidement...

 

[Toy47]

Ca dechire il a trop de la geule fou les ces tubes en v ca fera plus agressif

 

[Le nono]

bien brutal , la classe ! j' adore bravo

pour ma part 2 tubes en V

 

[Juju47000]

Boulot de cet après midi, création du "tray back":





Prochain boulot virer les arches arrière.

Joyeux noël à tous

 

[Romain Usson]

Je suis en train de faire une face avant qui ressemble pas mal à la tienne

 

[Kéké81]

il a une gueule terrible beau boulot

 

[Le Biganos]

Hier il faisait soleil, j'ai mis l'Exlight dehors pour bosser! J'en ai profité pour prendre quelques photos.

Voir la pièce jointe 34972

Et une autre à côté du range pour se rendre compte du gabarit!

Voir la pièce jointe 34973

Il manque encore des tubes pour la partie cabine.
Je ne sais toujours pas si je laisse le pare brise comme ça ou si je mets 2 tubes en V.
Je bosse actuellement sur l'arrière donc photos à venir assez rapidement...

Alors la!!! si c'est pas un beau Duo ça...

 

[Juju47000]

Mise à jour

Côté fait, j'ai rajouté un tube verticale pour renforcer "le montant de pare brise"



Et j'ai modifié le "pare brise", remplacé le tube verticale par un V



Demain je fais l'autre côté...

 

[Range 87]

Salut juju,
Super engin!!! bonne idée pour le pare-brise, il faudrait que je passe voir ça un de ces jours !!!

 

[Rangev8]

On cherche un soudeur justement !!! ( bon de préférence !!!!!!! )

 

[Kyle31800]

superbe boulot il a une sacrée gueule!!!

 

[Martin.be]

J'adore!

 

[Juju47000]

Merci les gars

Salut juju,
Super engin!!! bonne idée pour le pare-brise, il faudrait que je passe voir ça un de ces jours !!!

Tu es le bienvenu!

Quelques news:
L'autre côté est fait et les arches arrières ne sont plus de ce monde (je n'ai pas fais de photo mais c'est plus fluide)
J'ai rajouté quelques tubes qui serviront de support pour les amortos arrière.
Pour ce qui est des news c'est tout... J'ai déménagé il y a 15 jours et depuis je n'ai pas retouché à l'Exlight
Je suis toujours motivé mais c'est compliqué pour avancer....
La suite bientôt!

 

[Le Biganos]

Reçois les encouragements de tout le team MUD'N'ROCKS, courage t'y est pas loin

 

[La grenouille]

bien poulet il avance !!! après la motivation viens quant tu na pas d'autre priorités qui te prenne la tête je connais ça !

continue

 

[Juju47000]

Quelques news pour faire mentir Nevizio

Les bacquets sont en place



Nouveaux support de radiateur



Une photo (pas toute récente) de l'arrière sans les arches. Depuis le réservoir est en place et les supports d'amorto sont finis.



Une petite avec le futur treuil



Dernier boulot en date, les arches avant, qui m'ont il faut bien le dire cassées les pieds pendant un bon moment...
Après les avoir faites/défaites/refaites 4 fois j'ai finalement opté pour la solution la plus simple. Manque quelques goussets/renforts mais c'est bien plus fluide.

Avant



Après



Et enfin...
Le moteur est en place!



D'ici quelques jours le gros va changer de garage, pour laisser la place à son grand frère qui dort dehors depuis plusieurs années maintenant...
L'Exlight va donc venir chez moi ce qui devrai me permettre (normalement ) d'avancer un peu plus vite.

 

[Le nono]

Salut Juju

tu lui mets quoi comme AS ?

 

[Juju47000]

Salut Nono,
ceux qui sont prévus depuis le début Fox 2.5"x18". (qui dorment au chaud depuis bien trop longtemps)

D’ailleurs à refaire je monterai plus court.... Mais ils sont là donc feu

 

[Le nono]

Salut Nono,
ceux qui sont prévus depuis le début Fox 2.5"x18". (qui dorment au chaud depuis bien trop longtemps)

D’ailleurs à refaire je monterai plus court.... Mais ils sont là donc feu

Nan pas plus courts , tu vas voir avec les 18 , débattements de fou tu vas motricer à donf ! sur le Light 4 je suis resté en 18 mais en 2" car il est plus léger

bravo pour le gros boulot hate de le voir tourner , et avec le 4.2 L ça va envoyer !

 

[Ex membre]

Pour avoir vu des 18 chez zooy, c'est inadapté à ton véhicule, tu ne peux pas avoir de compression ou il faut les mettre hyper haut.
14 c'est l'idéal je pense. Après je comprends que pour l'instant tu ne les change pas.

 

[Juju47000]

C'est pour ça que je me suis cassé la tête pour faire mes supports d'amorto,
pour avoir 13 cm de compression, utiliser toute la course des amortos, garder le châssis de range, les grosses roues c'est bien mais en croisement elles touchent partout, avoir une caisse pas trop haute malgret les grosses roues (2m max)....
Enfin bref en statique tout passe, et il est possible d'utiliser toute la course des amortos.
J'suis satisfais du résultat et c'est déjà une grande satisfaction pour moi.
Verdict sur le terrain






















Un jour

 

[Le nono]

Pour avoir vu des 18 chez zooy, c'est inadapté à ton véhicule, tu ne peux pas avoir de compression ou il faut les mettre hyper haut.
14 c'est l'idéal je pense. Après je comprends que pour l'instant tu ne les change pas.

voir , en parler , en discuter , en avoir vu , aborder , deviser , bavarder , dialoguer , causer , raconter , s' en entretenir , converser , en débattre , etc ....

le mieux n' est il pas d' en avoir déja roulé pour donner son vécu ?

les AS 18 c' est un setup Reulsport , avec les trans adaptées c' est redoutable de motricité , les 4 roues sont toujours par terre

ta reflexion m'en rappelle une autre concernant mon moteur qui était soit disant 10 cms trop en avant sur le Light 4 ! non mais dire ça à vu de nez sans balance sans avoir les data , c' est pas sérieux

 

[Ex membre]

le mieux n' est il pas d' en avoir déja roulé pour donner son vécu ?

ET BIEN OUI JUSTEMENT !

Quand à ton moteur, je m'en fou complètement.

 

[Kriss]

Superbe la face avant! Elle est vraiment bien réussie!

 

[Matmax]

ET BIEN OUI JUSTEMENT !

Quand à ton moteur, je m'en fou complètement.

Et nous , on s'en fou complétement .....que tu t'en foute !


y'a p'tet quelqu'un qui va sur enchérir ou tout est dit ? j'aurais bien fait plus long mais je veux pas trop pourrir le topic

 

[Canoman]

ET BIEN OUI JUSTEMENT !

Quand à ton moteur, je m'en fou complètement.

MP pour les réponses viriles merci.

 

[Rangev8]

Bientôt une présentation complète de l'Xlight version Challenge Extrême
D'ailleurs , Messieurs les modos , il serait peut-être souhaitable de replacer cette discussion dans la catégorie Extrême - Winch challenge.... ainsi que de modifier le titre en : Xlight by JFM Offroad ...

 

[Canoman]

Bientôt une présentation complète de l'Xlight version Challenge Extrême
D'ailleurs , Messieurs les modos , il serait peut-être souhaitable de replacer cette discussion dans la catégorie Extrême - Winch challenge.... ainsi que de modifier le titre en : Xlight by JFM Offroad ...

Ce serait peut être mieux d'en faire un tout neuf dans la bonne section, et de garder cette discussion en annexe.