Vos casses (topic avec photos) !

Ex membre

Touriste on road...
Bagnard
Je sens que je viens bien l'alimenter ce topic...

8274, je vous laisse chercher ce qu'il c'est passé...
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Un arbre de YJ à ma façon.

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Ex membre

Touriste on road...
Bagnard
Platine gigglepin, tambour neuf, moteur 1 xtrem, relais allbright neuf.

Bref, je verrai en démontant mais j'étais en train de dérouler le câble pour faire descendre un véhicule quand le tambour c'est déroulé comme si le frein n'agissait plus (plus vite que le moteur) et crack tout bloqué !
 

Matmax

Si ça passait c'était beau!
Prépas Hardcore
on dirait que le carter sup a mangé non ?


par contre c'est quoi ton merdier électrique autour ????? :icon_eek: ca craint et le Allbright tu pouvais pas mieux le fixer ?
 

Ex membre

Touriste on road...
Bagnard
on dirait que le carter sup a mangé non ?


par contre c'est quoi ton merdier électrique autour ????? :icon_eek: ca craint et le Allbright tu pouvais pas mieux le fixer ?
Non mais avant c'était tout propre bien rangé et le allbright fixé en bout de moteur avec un kit de rallonge des vis. :icon_rolleyes:
 

Matmax

Si ça passait c'était beau!
Prépas Hardcore
on dirait que le carter sup a mangé non ?


par contre c'est quoi ton merdier électrique autour ????? :icon_eek: ca craint et le Allbright tu pouvais pas mieux le fixer ?

je ré edite car pas vu les réponses juste avant de faire le message

j'ai compris pour les cables !!!!


a mon avis c'est un problème sur la came du frein qui t'a fait ça
ton frein ne c'est pas verrouillé normalement et quand le tambour a pris de la vitesse , ta came a agit brutalement sur le frein.
ce qui explique pourquoi ca a pété vu tes engrenages se sont arrêtés net et rupture au point faible

ca peut être le joint torique qui est en cause car il peut retenir la came
le frein c'est toujours le truc a vérifier sur un 8274
 

Merco330GE

Ca passe! Si si ca passe!!
Prépas XL
Platine gigglepin, tambour neuf, moteur 1 xtrem, relais allbright neuf.

Bref, je verrai en démontant mais j'étais en train de dérouler le câble pour faire descendre un véhicule quand le tambour c'est déroulé comme si le frein n'agissait plus (plus vite que le moteur) et crack tout bloqué !
je l'ai pas filmé quand le treuil casse ?
 

Merco330GE

Ca passe! Si si ca passe!!
Prépas XL
J'allais dire : et aussi la façon bizarre dont l'arbre à cassé... Mais bon en regardant la vidéo, tout le poids du véhicule sur une roue...
oui mais c'est bizarre aussi comme il a cassé le cardan, même si tu a tout le poids du véhicule, il a cassé sur une petite accélération ! Mais la zone est très "con" pour l'instant, je pense qu'il faut coupé plus d'arbres ou alors il aller avec un treuil avant et arrière :mrgreen:
 

Ex membre

Touriste on road...
Bagnard
Après démontage, absolument rien de cassé à l'intérieur :icon_eek:

Par contre le frein complètement bloqué et je ne comprend pas pourquoi.
 

Matmax

Si ça passait c'était beau!
Prépas Hardcore
Après démontage, absolument rien de cassé à l'intérieur :icon_eek:

Par contre le frein complètement bloqué et je ne comprend pas pourquoi.


joint torique sous la came !!!!!

ca fait plusieurs fois que je vois ca, le frein déconne a chaud, le joint empèche la came d'agir normalement et peut être au bout d'une très grosse contrainte ca y va d'un coup
 

Ex membre

Touriste on road...
Bagnard
joint torique sous la came !!!!!

ca fait plusieurs fois que je vois ca, le frein déconne a chaud, le joint empèche la came d'agir normalement et peut être au bout d'une très grosse contrainte ca y va d'un coup
Effectivement j'ai eu du mal à faire tourner la demi-lune la première fois...

Il faut juste changer le joint ? C'est con parce qu'il me parait en bon état, et maintenant que c'est tout débloqué, ça re-fonctionne normalement... :icon_rolleyes:
 

Merco330GE

Ca passe! Si si ca passe!!
Prépas XL
Effectivement j'ai eu du mal à faire tourner la demi-lune la première fois...

Il faut juste changer le joint ? C'est con parce qu'il me parait en bon état, et maintenant que c'est tout débloqué, ça re-fonctionne normalement... :icon_rolleyes:
si y'a pas grand chose tu pourras rouler dans 15 jours et pour le téléthon :wink:
 

Ex membre

Touriste on road...
Bagnard
Le treuil on s'en tape c'est pour sortir les autres ou tirer les arbres... :mrgreen:

J'ai pas encore démonté l'arbre de trans.
 

YannRange

Là où on va y'a pas de routes.
Prépas Hardcore
Première grosse sortie pour Victorius et 1ères cicatrices :mrgreen:

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Sortie à la Franc-comtoise, ou comment transformer un arbre de Land en œuvre d'art :biggrin:

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Croisillon fendu !

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Macfun

Couteau entre les dents!
Prépas XL
Militant Pirate4x4
Avant que l'autre sujet ne disparaisse …
Début mai 2016, arbre AR de G (pas le mien) :
82881620160514190236.jpg

Et pour aller avec :
71444620160516160841.jpg

Et ce samedi 21 mai, j'ai découvert un nouveau type de lubrification pour le nez de pont sur un proto LR …
Ben c'est pas efficace, les roulements (et le reste) n'ont pas apprécié …
Je pencherais plutôt pour un nez de pont jamais révisé, pôôô bien ça ...
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