Go pour les 24H TT, 26 ème éditions. Dès demain les concurrents vont s'élancer sur le circuit de Fontaine-Fourche pour 24 H de folie.
Les 24 H TT c'est l'une des épreuves la plus mythique du championnat de France TT d'endurance. Après avoir connu de glorieuse années sur le circuit de Chavanne, l'épreuve fît contrainte de migré en région parisienne il y a trois ans.
L'épreuve est régi par le règlement FFSA avec la catégorisation comme suit :
• GROUPE T2
■ T3 SSV
• GROUPE T2B
• GROUPE T2B+ : voitures prototypes à châssis non tubulaires issus de la série (essence et diesel)- Classe 1 : 0 / 2500 cm3
• CHALLENGE 4X4 CLASSIC :
• GROUPE T1A : voitures prototypes à châssis tubulaires, essence et diesel 2 roues ou 4 roues motrices - Classe 1 : 0 / 2000 cm3
• GROUPE T1B : voitures prototypes deux roues motrices à châssis tubulaires de cylindrée maximum 2000 cm3 (essence et diesel)
• GROUPE SSV
• GROUPE T3
• GROUPE Féminine
Se qui fait un paquet de monde sur la piste. Bien sur en 24h, les contraintes sont élever pour les véhicule, comme les machines et comme dans toutes courses d'endurance qui se respectent les paddock vont fourmiller d'activité pendant 24H.
Forcing est toujours l'organisateur des 24H TT, mais aussi des 24H du Maroc ainsi que de l'Oman désert race.
Voici le programme de l'éditions 2018 :
• Vendredi 14 septembre 2018
14h00 - 19h00 : vérifications administratives et techniques sur convocations
19h00 -20h00 : présentation du circuit en convoi derrière les véhicules d’organisation
• Samedi 15 septembre 2018
08h00 - 10h20 : essais libres
10h30 - 11h45 : essais chronométrés
13h30 - 13h45 : accès piste, mise en grille et tour de formation
15h00 : départ des 24 heures Tout Terrain de France
• Dimanche 16 septembre 2018
15h00 : arrivée des 24 Heures Tout Terrain de France
Bref peu de pirate y seront, mais pour une fois qu'il se passe un truc chez nous et que ça dure .... On encouragera tout particulièrement Cédric Kalvas, un cousin pirate.
Bonne 24H à tous.
Les 24 H TT c'est l'une des épreuves la plus mythique du championnat de France TT d'endurance. Après avoir connu de glorieuse années sur le circuit de Chavanne, l'épreuve fît contrainte de migré en région parisienne il y a trois ans.
L'épreuve est régi par le règlement FFSA avec la catégorisation comme suit :
• GROUPE T2
■ T3 SSV
• GROUPE T2B
• GROUPE T2B+ : voitures prototypes à châssis non tubulaires issus de la série (essence et diesel)- Classe 1 : 0 / 2500 cm3
• CHALLENGE 4X4 CLASSIC :
• GROUPE T1A : voitures prototypes à châssis tubulaires, essence et diesel 2 roues ou 4 roues motrices - Classe 1 : 0 / 2000 cm3
• GROUPE T1B : voitures prototypes deux roues motrices à châssis tubulaires de cylindrée maximum 2000 cm3 (essence et diesel)
• GROUPE SSV
• GROUPE T3
• GROUPE Féminine
Se qui fait un paquet de monde sur la piste. Bien sur en 24h, les contraintes sont élever pour les véhicule, comme les machines et comme dans toutes courses d'endurance qui se respectent les paddock vont fourmiller d'activité pendant 24H.
Forcing est toujours l'organisateur des 24H TT, mais aussi des 24H du Maroc ainsi que de l'Oman désert race.
Cédric Kalvas et le "M-Lack"
Voici le programme de l'éditions 2018 :
• Vendredi 14 septembre 2018
14h00 - 19h00 : vérifications administratives et techniques sur convocations
19h00 -20h00 : présentation du circuit en convoi derrière les véhicules d’organisation
• Samedi 15 septembre 2018
08h00 - 10h20 : essais libres
10h30 - 11h45 : essais chronométrés
13h30 - 13h45 : accès piste, mise en grille et tour de formation
15h00 : départ des 24 heures Tout Terrain de France
• Dimanche 16 septembre 2018
15h00 : arrivée des 24 Heures Tout Terrain de France
Bref peu de pirate y seront, mais pour une fois qu'il se passe un truc chez nous et que ça dure .... On encouragera tout particulièrement Cédric Kalvas, un cousin pirate.
Bonne 24H à tous.
Départ des 24H TT 2017
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