Allez petite présentation de mon Gr que j'ai depuis cet été. Rien de bien transcendant, un véhicule qui peu faire de la "longue distance" et qui ce démerde en franchissement...
Pour le moulin, un interco de mitsu, injecteurs retaré, 800gr au turbo, la pompe à injection retouché, un schnorkel et un filtre green.
Niveau châssis, un body+5, un kit+6 ironman et pour finir des mud en 33/12,5 sur jante de 15 en -25.
Intérieur; 2 baquets récaro venant d'une allemande, une cb et à venir une putain de sono mode kéké
Niveau Carro c'est d'origine juste un petit pc avant.
C'est à peu prêt tout, à venir les news mud de la même taille que les anciens et une peinture.
Pour le moulin, un interco de mitsu, injecteurs retaré, 800gr au turbo, la pompe à injection retouché, un schnorkel et un filtre green.
Niveau châssis, un body+5, un kit+6 ironman et pour finir des mud en 33/12,5 sur jante de 15 en -25.
Intérieur; 2 baquets récaro venant d'une allemande, une cb et à venir une putain de sono mode kéké
Niveau Carro c'est d'origine juste un petit pc avant.
C'est à peu prêt tout, à venir les news mud de la même taille que les anciens et une peinture.
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