Salut les Pirates
J'ai mis la photo du Ford pour illustré le post . je suis plutôt ça bcp sobre
J'ai mis la photo du Ford pour illustré le post . je suis plutôt ça bcp sobre
[Besoin d'infos] homologation FRANCE d un F150 import US
- Auteur de la discussion Danytoy
- Date de début
il est superbe ,va voire tes MP
Si tu arrives à chopper un ram propre comme ça pour 4000$ je dis bien joué...
Ne pas oublier le prix de l'eco-taxe aussi....
Ne pas oublier le prix de l'eco-taxe aussi....
Salut
Une écotaxe !!!!!! même sur des véhicules d'occase ??
il y a déjà une taxe sur la longueur de la benne (V u oblige
adrole.smileysmileadrole.smileysmile)
Eco taxe sur la première immatriculation française d'une voiture. Occaze ou pas.
Et vu le prix (8000€), ça va mettre un coup au budget.
Source : http://www.carte-grise.org/ecotaxe.htm
Et vu le prix (8000€), ça va mettre un coup au budget.
Source : http://www.carte-grise.org/ecotaxe.htm
Salut
il y a déjà une taxe sur la longueur de la benne (V u oblige
Au USA c est pire la taxe sur les PU importés est de 25 PCT
( chicken tax )C' est dailleurs la raison principale mais non officielle
de la fin de la commercialisation du Ford Ranger aux USA car depuis 2012 il n'est plus construit la bas.- - - Mise à jour - - -
PU si CTTE pas d ecotaxe
Salut Danytoy, Je pense qu'il vaut mieux passé par un pro, sa sera bien fait, aucun oublis, une facture... bref une certaine garantie !
A Ajaccio, le dépanneur le plus connue de la région ces offert sa :
Il a fait importé direct des US, il est passé par American Car City, (je ne sais pas ou ils sont basé...).
La méfiance et la parano des Corse n'est pas une légende, et quand j'ai discuté avec lui, ben il était vraiment content de son bijou !!!
Infos : Dodge RAM 5.7 HEMI E85
Jantes 20 pouces
Ligne complète Borla Full Inox
Prix.. 125.000 Euros livré... Et y a que le boss qui le drive, les 4 fois par an ou il sort du bureau parce qu'il y a trop de boulot pour les employés...
Trouve toi un importateur, il y en a un paquet, qui peuvent te trouvé ton truck même avec certaines options....
L'avantage avec les States, c'est un peu a la carte
A Ajaccio, le dépanneur le plus connue de la région ces offert sa :
Il a fait importé direct des US, il est passé par American Car City, (je ne sais pas ou ils sont basé...).
La méfiance et la parano des Corse n'est pas une légende, et quand j'ai discuté avec lui, ben il était vraiment content de son bijou !!!
Infos : Dodge RAM 5.7 HEMI E85
Jantes 20 pouces
Ligne complète Borla Full Inox
Prix.. 125.000 Euros livré... Et y a que le boss qui le drive, les 4 fois par an ou il sort du bureau parce qu'il y a trop de boulot pour les employés...
Trouve toi un importateur, il y en a un paquet, qui peuvent te trouvé ton truck même avec certaines options....
L'avantage avec les States, c'est un peu a la carte
Pas d'écotaxe si Ctte... mais attention si la CG passe en VP au lieu de VU car là ça douille! 
Un PUmaniac s'est fait baiser avec un import d'Allemagne sur un double cab de je ne sais plus quel constructeur
Un PUmaniac s'est fait baiser avec un import d'Allemagne sur un double cab de je ne sais plus quel constructeur
Bonsoir .
Merci pour le lien
Avec le lien que tu m'as donné j'ai fais une simulation la cg est a 694,5€ et pas d'écotaxe car je veux un Ram de 2003 ou 2004 maxi
l' écotaxe s'applique aux véhicules après 2008 si j'ai tout bien compris
- - - Mise à jour - - -
faire importer par un pro ........ je ne compte pas mettre 35 000€
De plus les importateurs rentrent des Camions de moins de 10 ans question de garanties .
je vais essayer de me débrouiller a moindre cout
A Ajaccio, le dépanneur le plus connue de la région ces offert sa :
Voir la pièce jointe 42217
Voir la pièce jointe 42218
Voir la pièce jointe 42219
Il a fait importé direct des US, il est passé par American Car City, (je ne sais pas ou ils sont basé...).
Trouve toi un importateur, il y en a un paquet, qui peuvent te trouvé ton truck même avec certaines options....
L'avantage avec les States, c'est un peu a la carte
franchement la respect car importer la caisse c'est déja pas simple mais la en plus si elle était déjà carrossé en dépanneuse VL lors de l'achat c'est juste énorme car la réglementation dans le dépannage ( Yves pourra surement le confirmer) est drastique !!!!!
ce qui multiplie par deux les contraintes :iconfused:
Mais alors Putain , que c'est beau
Ouais c'est un pro qui lui a fait l'import et l'homologation...
C'est ce qu'il m'a dit, qu'il pouvait pas prendre toutes les options qu'il voulait a cause de la réglementation...
De mémoire il m'avait dit qu'il voulait le V10 Viper
a la place du HEMI, mais que pour la France c'était juste impossible.
Dans la config dépanneuse le 5.7 HEMI était le plus gros qu'il pouvait ce faire importé.... Ah ! Les bienfaits de la France
C'est ce qu'il m'a dit, qu'il pouvait pas prendre toutes les options qu'il voulait a cause de la réglementation...
De mémoire il m'avait dit qu'il voulait le V10 Viper
a la place du HEMI, mais que pour la France c'était juste impossible.Dans la config dépanneuse le 5.7 HEMI était le plus gros qu'il pouvait ce faire importé.... Ah ! Les bienfaits de la France
Bonjour à tous
ça y est j'ai plongé . j'ai commandé un Dodge Ram 1500 Hémi double cab de 2003 ou2004 au fils du voisin qui est a Vegas. il a jusqu'à juillet pour le trouvé et le rentré budget : -10000€ tout compris
et par la même occase il cherche aussi un kit 5" que je monterais après homologation
ça y est j'ai plongé . j'ai commandé un Dodge Ram 1500 Hémi double cab de 2003 ou2004 au fils du voisin qui est a Vegas. il a jusqu'à juillet pour le trouvé et le rentré budget : -10000€ tout compris
et par la même occase il cherche aussi un kit 5" que je monterais après homologation
franchement la respect car importer la caisse c'est déja pas simple mais la en plus si elle était déjà carrossé en dépanneuse VL lors de l'achat c'est juste énorme car la réglementation dans le dépannage ( Yves pourra surement le confirmer) est drastique !!!!!
ce qui multiplie par deux les contraintes :iconfused:
Mais alors Putain , que c'est beau
ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii -châssis et homologation par http://www.americancarcity.fr/
-construit en france par http://www.jige-international.com/depanneuses,bras,mid-city,mid-city-vi-dodge,1,8,121.html
joli vehicule publicitaire de beau stylo couterai moins cher et surtout serai plus pratique et efficace les stylo On leur a acheté le toy (HZJ78) neuf il y a quelques années. Ils se sont occupé de la mise au norme (euro ?) et de l'homologation. Si je me souviens bien ça avait pris au moins 6 mois.
pour ton kit réhausse si il trouve pas voie avec le boss de chez nova offroad c'est le nouvelle importateur rancho france il te trouvera ça!!!!
grosse erreur pour commencé une homologation c est un certificat de non conformité qu il te faut que tu paye pour justement le mettre conforme après c est encore pour prendre du fric car tous le monde c est qu il est pas conforme car il viens d amerique
sacré déterrage de post !
C'est pas si vieux, certains récemment on déterré des post de 2008.... Mais pas grave, c'est justement en signalant des erreurs même anciennes que le forum conserve sa qualité technique.
Sujets similaires
